Let's enjoy trial☆。 | RyuWorld

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エンデューロ 国際A級、トライアル国際A級、スノーモビルA級。 2015年8月よりエンデューロへ☆#
#mxbuild #iRCTire #BabanaShox #APconception #SendaiBase #4ArmStrong #男汁倶楽部 #高野林業 #ぱわあくらふと #Airoh #根暗会 #GasGasNorteChitose

こんばんは。

日記が遅れていますが…

遠征旭川練習のDay2へ。

普段より少し高めですが〜
当日に普通に、お盆でも取れてしまうビジネスホテル☆
ネットって、やはり凄いですねウインク
Day2の練習の始まり〜ニコニコ
本日は、旭川トライアルクラブのKさんがコース整備へ。
そして、NAのKさんが練習へウインク
着替えを済ませ、準備運動を始めた頃。
何か近くで声がする???

Day1でやってたステアで、失敗して動けなくなってる弟子がいましたガーン
とりあえず大丈夫そうなので、写真撮っておきました(笑)
その後は、復習と新しいエリアの練習タイムへ。
アクセルを開けられるようになってきてるので、直線的なヒルクライムから…
もちろん下りも練習はしているので、行けると見込んだらやらせてみます。
多少なりに怖く手が震えてたりする事がいつもだけど…
直線ラインのヒルクライムは、問題なくクリア☆
ならば、ターンからのヒルクライムへ。
やっぱりアクセルの開け方が遅いし、開かない。
予想していた位置よりも上まで来て、お助けが後ろからに😖
綺麗にクリア出来る時もあるけど、ラインが安定しない。
再度ライン取りをインプットして、何がどうなるから上手くいく、失敗してこうなるって事を覚えてもらう。
行けるじゃんウインク
この遠征の2日間で、さらに成長出来てると感じる☆
色々な場所を走り、沢山の経験を積んで徐々にレベルアップして欲しいと願う口笛
その後は、自分の練習☆
体は、トライアルに復帰した昨年、一昨年に比べ動いてる方かな!?
#veltigo との相性も悪くないし、乗っていて楽しいマシン☆
写真や動画を見ていると、小さいはずの体が大きく見える!??
身長166cmしか無いのに😭
そして、車重の有るエンデューロマシンに乗った事によって、軽量のトライアルマシンに乗って気が付くこと、知ることが出きた事が。
以前は、何となくだった事も…
頭でも動きを理解できてやってる事も増えて、伝えることも増えたのかなって思ってます。

喋ってて休憩が増えたとも言いますが(笑)
本当に楽しすぎるトライアル☆
昨年の #GASGAS で走ったラインも、同じ様に走ってみた。
そして、他のラインもやってみたけど…
やはり行ける☆
ヤバいね #veltigo ウインク

この先、いつまでライダーとして走る事が出来るのかはわからない…
だからこそ、やれる時には全力で!!
後悔しないために前に進む。

次の目標は、最終戦のSUGOだ☆
行けるはずだ!
いや、行くぞ〜!!

Let's enjoy trial☆ウインク


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