小型模擬

私が所属する七海連合主催で小型模擬を行いました。

参加者は計7人。

ルールは強化なしの小型船で大砲は名匠禁止、その他船部品は店売り。白兵時は撤収の鐘のみ使用可。

名工使用禁止。そんなところかな。

3対3で艦隊を何度か編成しなおして行いました。

結果ですが私が1位とってしまいました＾＾；

まず使用船がガンボードであり、回避１９を持っているということが大きかったです。

初心者から参加できるようにということで色々検討したのですが、スキル制限入れなかったのがダメでした＞＜

名工を使わないということは連戦するにつれて最大耐久が減ってしまうんですよね。

回避19を常に使用しているとダメがほとんど入りません。もちろん砲系スキルが優秀であればいいのでしょうけど、

今回はほぼ持っていない人もいたので総合的にダメはかなり少なかったです。

そうなると最大耐久もほとんど減ることはないですし、連戦するにつれて有利になることとなります。

あとは砲系スキルもある程度あったことも勝因になったかな。

ただ小型船ということでクリが1撃入るとほぼ沈没なんですよね。

連戦するにつれて白兵抜けクリを狙ったりなどなかなか艦隊戦らしくなっていて面白かったです。

海事ほとんどやってない人がひきつけてくれて、その間に2対1で倒したりなど面白い場面も多々ありました。

まぁ賞金や賞品をけっこう提供した本人が1位になってしまうというものはちょっとつまらないｗ

今度模擬をやるときは、スキルなど調整してみんなが活躍でき、みんなが練習とすることができ、

みんなが楽しめるものをやることができたらいいなと思いました。

最後に、

3対3でしたが、やってみて気がついたこと。

・回避はかなり使える。前述したとおりですね。

・下手にクリを狙わなくてもコンボなどで削ることも相手の負担を増すこととなり有効である。

　小型船なので資材に余裕はなく、たくさん攻撃をすることで最終的に消耗戦となっても資材切れを狙えました。

・白兵はやっぱり使い方次第。普通にただ仕掛けても拿捕って難しいです。

　ここぞと言うときに足止めや時間稼ぎとして利用するといい感じだと思います。

まぁ私は対人戦は全然したことないですし、ここに書いてあることも当たっているかはわかりません。

ただ、模擬をするということは、NPC相手とは全く動きが違い、面白いし勉強になることもたくさんありました。

またやりたいですね＾＾

香辛料とか

海事修行中だったのですが、イスパの東南アジア到達度が先月末に達成したにもかかわらずガクッと下がってしまったので勅命をするということを聞き、南米（私の海事修行の場所）からインドまで行ってきました。

勅命の方は大投資戦が起こったこともあり、私は海事を３回ほどで終わりました。

大投資戦はPKが３２人（もっといたかも）もいたりとすごい状況でした＾＾；

勅命茶室に入っていたのでどんどん情報が入ってきました。

最初はイベリア側が海域を制圧して投資も勝っていたのですが、後半はかなりイングに押されましたね。

結局大投資戦ではポルが勝ったもののすぐにイングに取り返されました。

で、

その後インドで海事修行しようかと思ってたのですが、海事５１だと全然美味しくない。

というのも他にも海事修行している人がいるしPKがいるのでなかなか連戦できないし、キャップになっていないNPCもそんなにいないと。

てことで話題の東南アジアの香辛料を買って帰りました。

このためにryomの商クリには耐火壁をつけ、セカンドの副官は防火ありのやつにしてましたし、セカンドの香辛料取引を７まで上げていたので、やっと先行投資した分のもとをとれるというところ。

アンボイナでナツメグとメースを両積みです。ジャカルタで鼈甲をセビリアに運ぶクエを受けて、アンボイナまでに火事ダミーを積みながら行きました。

香辛料R7+2だとイスパで合計１３０個一回に積めます。カテ４連打で積み込みをして、あとは欧州に戻るだけ。

積荷はこんな感じ。

２垢なんでこれが２隻分です。

欧州までは１００日くらい。

途中ケープあたりで雨があまり降らなくなるので水が結構厳しくなることもありますが、

手記で何とかカバーしつつ帰りました。

１回火事でメースが燃えましたが、耐火壁の効果により被害は１６に抑えることができました。

ryomの副官のエルナンは低能なためまだ防火覚えてないんですよ・・・。

そのうちセカンドも管理上げして耐火壁つけた船に乗せたら完璧になるでしょう。

結果はSS取ってなかったのですが、２隻で２４Mほどの利益。

欧州と往復だと合計３０Mくらいの利益にはなるでしょう。

ただ、往復だと４時間はかかりますね。

時給は７Mちょい。高いといえば高いし、こんなもんかといえばこんなもん。

４時間あればカリブ２往復できるので、利益としてはほとんど変わらないですね。

もっとも、香辛料は買値は選ばないし、売り場もセビリア周辺でいいので、楽といえば楽です。

カテを考えるとカリブ往復した方が貯まります。

ここらへんはプレイヤーが好きな方を選ぶといったところでしょう。

私はどっちかというとカリブの方が好きですね。

オパールを買うときにはカテ４を結構消費してしまいますが、鋳造優遇の場合ジャマアゴで砂金積んでハバナで金にすることでカテの消費を抑えれますし、カテ３クエが豊富なのでベルベ織りもする私としてはカリブの方に偏ることになります。

まぁカテ４補充のために東南アジアにたまに行くのはいいかな。（帰りのクエで２２枚もらえます）あとセカンドだけで交易する場合も香辛料くらいしか使える取引がないので、ryomの裏をジャカルタでマスケを持たせて埋めておいて定期船で行ってカテ３クエをして帰ってくるといいかもしれません。定期船の方法は普通に２垢時でも使えますね。

今回の経験によって新たに東南アジアも儲かる交易路となったので、金稼ぎのときには飽きないで交易できそうです。

カリブのオパール＆金、南米の金＆トパーズ、インドの宝石、東南アジアの香辛料と遠距離では４つ交易方法を持つことができました。アビジャンの金＆ダイヤもいいんですけどあそこはカテクエがないですから短時間にちょろっと稼ぎたいとき用ってところかな。

資産がアテネの大投資戦で減っていたのでそれが少し回復できたのでとりあえずよかったです＾＾

今週の土曜日には私が所属する七海連合で小型模擬をするので、今はそれが楽しみだったりします＾＾

（GW終わりくらいに副会長になりました＾＾；メンバーの中では一番新規なんですけどね・・・。副会長といっても勧誘＆承認担当なのでちょっと勧誘頑張ろうかな）

久しぶりにスロットやってきた

真昼間からこんな記事ｗ

昨日の夕方６時ちょい前から久々にスロットうってきました。

以前は週４日くらい行ってたこともあったんですが、規制がありだんだんまったりした機種が多くなったことで徐々に足が離れていきました。

で、久しぶりに行って何を打ったかというと『アストロ球団』。

事前に携帯でちょろっとしか情報頭に入れてなかったので打ちはじめてもよくわからずｗ

昔は新台でももっと情報仕入れてからじゃないと打てなかったんですが、まぁ暇つぶし＆楽しむために打ったのでいいかなと。

（昔は小遣い稼ぐために行ってましたｗ）

B5R1で２６０回転ほどまわった台に着席。ボーナス確率はそこそこといったところ。

開始早々RTに入る。てたぶん前の人がチェリー外すの失敗して７２Gで復活した模様。美味しい展開ｗ

が、

そのまま１０００G越えましたorz

コインは増えるもののマジでだるいｗ

２５０枚くらいは出たでしょう。で、やっとRB・・・。

そこからBB３連くらいしてまたはまる・・・。

次は８００回転まで引っ張られてRB・・・。

２００回転位でBBと直後にRBきてまだRT続くと。

すごくつまらないｗ

なんかものすごいまったりしてるｗ

液晶とか演出が面白ければもっと続けれるんでしょうがRT入っちゃうとずっと同じ展開なんですよね。

同時抽選子役のボーナス確率が低いのでなかなか興奮することもないと。

結局まだRT残ってたんでしょうけどチェリー外しに失敗したところでギブアップ。

結果はB5R3で終了。ずっとRTだったんで１９８９枚獲得。

投資２ｋで＋３７ｋでした。

たぶん３千回転位は回したんですけどこれは終日打てないですね。

もっとRT中にも演出などで工夫してくれれば面白い台になった可能性があるのですが、

ちょっとRT以外の部分に懲りすぎたのでしょうか？？？

一応隣の台などはチラ見してましたが、色々と演出は用意しているようです。

個人的な意見ではそれも面白くなかったけどｗ

妙な懲り方が多いんだな。

５号機は基本的にまったりなので、長時間打つのは結構疲れるものなんですが、

それをメーカーはもっと工夫してほしいかな。

RTがあるものが多いですし、機種によってはボーナスまでRTってのもあるので、

どうしてもダラダラになるのでそこを改善してほしいですね。

来月？には４号機も撤去されますし、スロットは全台５号機となることを考えると、

これ以上ゲーム性に工夫を出すことができなければ、客を疲れさせず離さない工夫をしなければ、どんどん廃れていくでしょう。

４号機は確かに爆裂することもあればものすごいはまることもあり、ちょっと危ない感じはしましたが、連荘だったり前兆（ガセ前兆）でうまく客を取り込んでいたように思えます。はまっててもそこそこ楽しめましたからね。回収できる可能性があったし。

５号機でははまると回収困難なので５千円もやって出なければ辞めるという感じになるでしょう。

今はまだ４号機の感覚でやっている人もいますが、そのうち５号機の感じをみんながつかむので、大金持って勝負みたいなことはなくなるかと予測しています。

たぶん私もだいぶ先まで打たないでしょう。

まぁ来月に４号機撤去前に打ち納めをするかもしれないですが。

以前知り合ったプロの方はどうしてるのかちょっと気になるところ。

彼はそれでも生活できる分は稼いでいるでしょうが・・・。

まぁたまにはDOLじゃないこともいいかなというところで、ここらへんで。

（すごくまとまりのない文章だｗ）

セカンド育成

二日連続で書くというめづらしい現象発生ｗ

ちょいとセカンド育成について書いてみようかなと。

私の場合あまり効率的な方法ではなかったかと思いますがとりあえず。

まず商人として作成。

交易レベルを１２まで上げるべく胡椒や宝石を少しずつ売りました。

本当は１個ずつ名産を５種くらい売ると名声が貯まりいいようです。

交易を１２までというのは輸送用キャラックに乗せるためです。

少なくともこれくらいの容量はないと色々と不便ですからね。

そして適当に航海させて冒険を６にしました。

このときなるべく港を発見させない方がいいです。

次に交易を２０まで上げます。

商用ピンネースに乗せるためです。

ここまで来ると倉庫もある程度あるので色々とやれることも増えてきます。

一旦ここで冒険職に転職させて地図回しをして名声を貯めました。

イスパで作ったので一気にインドまでいける名声を貯めました。

高ランク開錠を持っているフレに手伝ってもらったのでかなり早かったです。

でもってまた商人に戻しました。

イベントを進めつつ交易レベルを上げていきます。

交易レベルはカリブ交易で帰りの交易品を全てセカンドで売却させるだけでかなり経験値を得ることができます。

そして交易が２８になったところで商用大型キャラックに。

これは海事上げをしていない状態で一番倉庫が大きい船になります。

あとは入港許可を取り、勅命をこなして新大陸にいけるようにすると。

そしてまた冒険職にしてインドまで全港まわります。

これで大体冒険が２０くらいになるはずです。

私は商用大型スクーナーに乗せる予定でしたのでこのあと冒険上げをしました。

最初は採集で上げていたのですが、結構疲れますｗ

途中から冒険スキル上げも兼ねて東地中海をメインにクエと地図を延々とこなしました。

開錠がR5になったところでボルドー地図回しで一気に終わらせました。

次に海事上げです。

戦闘を繰り返してもいいのですが、海事スキルを一切取らせる予定がなかったので、

納品で上げました。チャプター３のUDによって納品で国家貢献勲記がもらえるようになり、

専用艦スキルがつけれるようになったので、納品で上げても今までより損がなくなったというのも、

この海事上げをさせた理由です。

まず、バルセロナで持てるだけ硬化銅板をつくり、ダブリンに行って石炭を満載します。

あとはトルヒヨに行って納品をするだけ。

銅板５枚で経験値２２５。硬化ローズウッドで２５０得ることができます。（海事職で）

大体２回石炭満載で行くと海事が１６になりました。

あとは商人になって交易上げをするだけです。

セカンドには縫製をやらせたので縫製が１１になったらマスリで縫製上げをしつつベルベなどを売るだけ。

カテ３がなくなったらカリブ交易をし、カテ３を貯めながらセカンドだけで交易品を売るようにするだけで、

交易レベルはかなり上げれると思います。

最終的にはカリブ交易で貯めたカテ３を利用してベルベを織って交易レベルを上げました。

そして今に至るというところでしょうか。

途中、ryomの交易上げとかもしていたし、東南アジア勅命もしていたので寄り道は結構あったのですが、

かなり早くソロでも動かせるレベルまで来たと思います。

反省点は最初の交易上げで１個ずつ売ってもうちょっと名声を貯めておけばよかったというところ。

上手くやれば国イベントをやることなくインドまで行くことができるのでその分ロスしたといえます。

よかった点は非戦状態をかなり後半まで引っ張ったところです。

たとえソロで動かすことになっても非戦状態だと警戒を切らさないだけでNPCから襲われることはないです。

もっと簡単な方法や早くできる方法があるかと思います。

最初から２垢でやるのはきついと思いますが、ファーストがかなり育った状態からセカンドを育成すると、

かなりの速度で育成できることがわかりました。

上級士官転職クエ

フレに誘われてやってきました。

転職する予定は今のところないんですけどね＾＾；

バルセロナにいるときにテルで誘われて一気にロンドンへ。

フレの商会の方々？と一緒に4人でやりました。

ロンドンに着いたときにはみんな準備完了といったところで、急いでクエ受けして出発。

ていうかみんなすごい人ばっかりｗ

フレだけが私より海事低いといったところ。

さくっとスットコに着き情報ゲットして戦闘に。

ここでやらかしてしまったことが・・・。

相手は戦闘用ガレオン１０隻でこっちは４人艦隊。

あわせて１４隻もいる大人数なのですが、一番小さいウインドウモードのままｗ

全然まわり見えないっすｗ

若干やけになりつつ敵陣に突っ込んでいきましたｗ

えぇ見事クリくらいまくって耐久減りましたよと。

皆全然余裕なのに１人だけぼろくそでしたよと。

若干やけになって敵陣に突っ込み片手プレイしてましたが（オイ）これはやられすぎです。

海事久しぶりということもありますが、自分のPスキルが相当低いことを実感しました。

海事上げもジェノ商ばっかりでしたしね。

てことでこれから南米に行って海事修行をする予定。

とりあえずNPC相手にある程度戦闘の操作を磨きつつ戦闘勘を養いたいなと。

まぁNPC相手なので結局作業になってしまうと思いますが、

ジェノ商よりはいいでしょう。色々いますし。

戦列乗れるくらいになったら模擬にも参加してみたいものです。

だいぶ先の話になりますが・・・。