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昭和49年式カローラクーペSR、平成2年式マークツーワゴン、昭和63年式GB250クラブマン。我が家の車の悪戦苦闘がメインになるかと思いますが(笑)よろしくお願いします。

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いやホント、仕事他色々忙しすぎて‥。

ホント今更ながら‥です。

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前日はいつも通り工場にて。
キャブセッティングに若干の不安が残るものの、最悪ダメだったらリタイアすると言う事で完了。

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当日朝は、いつもの場所で(^-^)
レースカーを取り囲むように駐車。
朝ごはん買って、筑波サーキットに向けて出発。

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タイムスケジュール的に、Fクラスは予選しか見られないので、写真撮影も予選。

17号車、快調!と思いきや、マシントラブルで予選リタイヤ‥。残念でございます。

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ジャパンラン1には、すげ〜速いオレンジレビンさんと、クレイジーケンバンドの横山さんが。

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TSカップは観戦しながらこのお方の写真撮影。

そうなんです。
今回、出番は夕方(^^;
暑い〜。しぬ〜。なんて言いながら、やっと出番。

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と言っても、走りだしちゃえばね。

今回はいつもの3台同じクラス。


不安だったセッティングも、色々有りまして本番直前にやり直し。コレがドンピシャでして。

実は、ジェットを用意できた理由からして心底喜べないところでもあるのですが、ジェット用意してくれた「専属クルーさん」(失礼(^^;)に感謝です。

タイムは‥‥

暑くてヘラヘラしちゃってたのと、遊びすぎたのと(爆)、アクセルペダル取れちゃって棒を踏んで運転してたのと(激爆)、ギアが抜けない入らないトラブルが改善してなかったのも有り、自己ベストタイ。

ま、楽しかったから(笑笑


出番が最後というだけあって、汗だくでぶっ倒れたい身体に鞭打って片付け、車両を公道モードに復旧、撤収という流れでした。

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帰りは、パーキングでお別れ。
実は4番のプラグカップ、振動かな?割れちゃってて、3気筒で帰ってたんですよね。ご飯一緒に食べて帰りたかったんですけど、渋滞ひどくなる前に、自分は帰路につきました。


色々変えたのでセッティングし直しなカローラ君は、今回試運転(???)ほぼ無事(ホントかよ?)完了しました。

次は、ウチの車の車検時期ズラす作戦で、カローラの車検切れちゃってるので積載車で10月筑波!
車検が切れる前にセッティング出さないとなぁ‥(焦)10月乗ったら、外せる部品外して、出来ればルーフとか色塗り直して、1月お台場はお休みかもしくは積載車で。富士も積載車、そのあと車検かなあ。心変わりしたら年明け早々車検とるけどね(^^;

しばらく乗れなくなっちゃうので、秋までたっぷり乗っておこう♪

あ、走行動画、YouTubeにアップしてとSNSにリンク貼ってるので、仕方ねぇな、見てやるかって方はどうぞご覧ください。