ryochanの18年振りのレース
ＳＭー2 結果は予選７番手
ヒート１ ７番手から２番手まで追い上げるも
最終ラップに転倒 リタイヤ・・・
ヒート２ なぜか判らないが８番手スタート でもこの時には
すでに体力切れ、３週目のダートセクションでコースアウト
ｍｏｔｏ２ 結果は リタイヤ・・・
感想は、体力不足・・・も～ダメ！Ｗエントリーは無謀でした
S1.コンプリートかなり乗りやすく、ストレートも早いよ
まだ開発段階なのでまだまだ早くなると思う！
ＳＨＯＷ１のお父ちゃんに、とても良くしてもらいました。
有難う御座いました、来年は結果を残すように頑張ります！
ryochanにプレッシャーを受けてます・・・ハハハハ
けっこう 嫌なんですよね見られるの（ｗ
んでもって完成
さて試乗でもしますかね！
ところが、ここで問題発生・・・？
クラッチがツナガラナイ・・・どうして？
ココからなんとクラッチ組み換えやること4回
ＳＨＯＷ１のブレーンを使い情報を集めるが、
何しろＣＲＦ２５０Ｒ用は日本にまだ5個しか無いようで
なかなか情報が集まらない！
最終的に前回着けた油圧クラッチを外しノーマルにもどし
いちを解決・・・
ＳＨＯＷ１は、納得してないみたい・・・
課題を消化し11/27再びカートピスタ
感想は、人間が乗れてないから判らん・・・（ryochan）
でも、このこやじなんだかんだ言いながら
最後まで乗ってテストしてました。
他の人はすでに着替えが済んでました。
やっとＦブレーキシステムが完成いたしました（試作品）
ブレンボ ラジアルマウントキャリパーサポート
ブレンボラジアルマスター
Ｓ１．オリジナルで近日発売予定・・・
感想は、かなり剛性感があり強力なストッピングが
出来るが、まだテスト段階なため改良の余地あり
カートピスタにてシェークダウン
感想 慣らしじゃけん判らん・・・（ryochan）
でも帰ったらＳＨＯＷ１に、あれをこうだ、それを
やっとてくれ、次までにブレーキを
早く作れと注文してました。
このこやじは、うるさい・・・
