しかもハブはBORED試作機回転マックス☆☆☆
噂ですがリヤ歯が一つ分軽くなるらしいです☆☆
で
リム
アンブロッシオのネムシス高級品ですね
タイヤ
コンチネンタル→GIRO
細かく言うとスポークはDTのダブルバテット仕様
因みにタイヤは滑りまくるので止まらないんです
でも安価で3.57のギヤ比でもSKIDが出来るので好んで使ってます
(-∨-)
最近の高速仕様のマイチャリでした☆
最近、仕事で使うフィックスをチューブラに替えました☆
しかもハブはBORED試作機回転マックス☆☆☆
噂ですがリヤ歯が一つ分軽くなるらしいです☆☆
で
リム
アンブロッシオのネムシス高級品ですね
タイヤ
コンチネンタル→GIRO
細かく言うとスポークはDTのダブルバテット仕様
因みにタイヤは滑りまくるので止まらないんです
でも安価で3.57のギヤ比でもSKIDが出来るので好んで使ってます
(-∨-)
最近の高速仕様のマイチャリでした☆
しかもハブはBORED試作機回転マックス☆☆☆
噂ですがリヤ歯が一つ分軽くなるらしいです☆☆
で
リム
アンブロッシオのネムシス高級品ですね
タイヤ
コンチネンタル→GIRO
細かく言うとスポークはDTのダブルバテット仕様
因みにタイヤは滑りまくるので止まらないんです
でも安価で3.57のギヤ比でもSKIDが出来るので好んで使ってます
(-∨-)
最近の高速仕様のマイチャリでした☆