今年はラニーニャ現象で雪が降るらしいのですが、やはり暖冬のように思います。
しかし、隣の三次市迄通勤してますので、一応冬の準備はやらないとです^^;
私が1人でタイヤ交換しますが、車が5台あるので結構面倒くさいです💦
父の軽トラ、乗用車、息子の乗用車、私の軽とエスクード🤣
小さな方から始め、エスクードで終わりの順番。
何故かアクアス（浜田の水族館）オープン時に屋外で販売されていた車載コンプレッサー。
結構便利です。もう四半世紀近く使います。🙂
下は私のエスクードのタイヤと息子の乗用車の15インチタイヤですけど、大きさがまるで違いますね。
車に付いとると大きく見えないけど、外すとデカイ(笑)
土曜日の半日弱はタイヤ交換で終わりました^^;
で、今日12月6日は朝からホームへ行きました。
上流スロープは浚渫船を降ろす為、フル満水ですのでランチングが楽です。
（昨日はスロープの上まで水が上がってました笑、流石にいかんと思ったか、今朝は満水位迄下げてましたょ🙂）
が、来週末は、冬季水位でトレーラーの補助輪なくしてボートは降ろせなくなります。
上流の水温は・・・(・・;
何と8℃代迄下がってます。先週は10℃代でしたけど、やはり冬なんですね〜。
本湖の水温は・・・
とうとう1桁の水温になってしまいました(・・;
これはちょっとや、そっとでは釣れない水温です。春先の9℃代とは意味が違いますからね〜💦
あれこれ試してみますが全て『無！』
三瓶山がみえる所まで一切サカナ（他の魚種も）が見えないし、アタリもありません💦
とうとう昼まで何も起こらず、ラーメン🍜食べて1人作戦会議へ〜
因みに、朝から昼まで外気温1桁代、釣り人は私のみ、あとは浚渫業者さんが居るだけ。
作戦会議でちょっと閃いたので昼から試してみることに。
ルアーはIMAKATSUのアベラバ7グラム、水深は5メートル〜8メートル。
詳細はナイショです🤣
すると、何とジグか着底し、○○した後、ラインが少し動いたような感じでちょっとアタリをきくと、ありゃバスだ！ってちょっと慌ててあわせて、バスが浮いてくるとかなりのサイズ、小さくみても50半ば。
ヨッシャ! って思ったぐらいでヘッドシェイクでバラしました〜(ToT)
こりゃ、貴重な冬の宝石が…きっと今日はボーズだなぁ〜、ひょっとしたら60cm近かったかもしれんなぁ〜と凹みました。
逃したサカナはデカイ！（爆）
しかし、自分のパターンと、ルアーを信じ、めげずに同じ釣りを続けると、『ん？』またジグか着底し、○○した後でラインがちょっと動いたような気がして、スピニングのラインを少し送り出すとやはりバスであると確信。
数秒待って、Ever Green The Fortune Blue をフルフッキング!
猛烈なファイトを制してキャッチしました。
ぎりぎり50cm、でも極太サイズのナイスバスでした〜😎
私はここぞという時にはかなりの確率でIMAKATSUのルアーを使います。
ラインは東レのフロロエクスレッド。
自分が信じれる物が一番集中出来ますからね。
いやぁ〜、最初のバスがとれとったら2尾で5キロ超えてますね〜。
まあ、たられば禁句の幻ですから(笑)
久し振りに水温9℃の低水温のパターンフィッシングをはめる事が出来、満足な1日となりました。
まだまだデカイバスを釣るべく通います🙂
それではまた!