金沢へ行こう | ■◆ひかるのアメブロ◆■

金沢へ行こう

異様にアクセス数が伸びているから何かと思えば、

>北朝鮮=AC長野パルセイロ

に反応しちゃった人がいたのか。

扱い方が難しいよ、北朝鮮。

おれ、北朝鮮好きだよ。

ヨンハとかテセとかいいやつだし。

会ったことないけど。


さて、金欠です。

かなりピンチです。

でも金沢と刈谷は押さえておかなければという気持ち。

ここまできたら、ね。

入れ替え戦が無い前提で予算組んで北九州と米子に行っちゃったから大変。

そもそもガイナーレが・・いや、その話はよそう。


・パターン1 ~夜行バスで往復~

楽天調べで片道4000円。

往復で8000円。

とりあえず8000円がひとつの基準。


厳密には津田沼→舞浜が290円×往復=580円。

さらに金沢→津幡が230円×往復=460円。

夜行バスと足して9040円。


・パターン2 ~ビバ★18きっぷ~

津田沼を始発で出てもキックオフに間に合わないので、

土曜移動→日曜観戦→月曜移動

というパターンかな。

とりあえず単体で

2300円+2300円。

に加えてネカフェが・・となると軽く8000円超える。

え、泊らなきゃいいって?殺す気なの?


・パターン3 ~初めてのムーンライトながら~

岐阜出身のくせにムーンライト使ったことなかったんだよね。

帰るときは「新幹線で帰ってこい」という暗黙の何かと臨時収入があるんで、

よほど何かない限り新幹線だった。

で、ムーンライトながらを使うと、

津田沼→小田原が別料金で1890円×往復=3780円。

ムーンライトの別料金が500円×往復=1000円。

18きっぷ2回分で4600円。

足して 9380円。

むむっ。

ここにきて夜行バス最強伝説か。

いっそのこと津田沼から小田原まで2回分使ってしまうとか。

まぁ、それでもいいんだけど、

往復で4回分使ったら今度は刈谷に行く時困るからね。


あれ、金沢までバスで行ったら結局刈谷へ行くのにまた18きっぷを買わなくてはいけないわけで、

混乱してきたぞ。


・パターン4 ~18きっぷ×3~

津幡からギリギリ往復で行けそうなところを拠点にして、

終電→始発を最小限にすることで宿泊費を浮かせる作戦。

ただし、24時間のマックやファミレスがあるようなところでなければ使えない。

これだと、18きっぷ×3=6900円で最安。

マックとかファミレスにいる料金は飯代に換算するから今回は無視。

ということで算出したのが『新潟』!!

終電で新潟に行って、

新潟から始発で行けば津幡に11時ころに着ける!!

てことでこれでFAかな。

新潟駅南のマックならいつも使っているから電源の保証もあるし。

治安悪そうだけどw


決まりました。

18きっぷを3回分使って行ってきいます、金沢。