を半年ぶりにしました.

走行距離にして5000キロ.3000キロ換えていたけど,廃油の環境負荷とかも考えるとこれくらいがちょうどいいのかな?オイル交換のありがたみも実感し易いし.
昨日忘年会に行くため家の駐車場に車を停めたときに気付いてしまいました.


プレッソちゃんにエクボがぁ!!



ふた傷


これがエクボポイント







拡大


エクボポイントを拡大.







高さから考えてどうやら駐車場で隣につけていた人がドアを開くときにぶつけてったらしい.ちなみに2つ有るが今回発見されたのは右側.左側は前から有りましたが…これも恐らくドアでしょう.

でも今回のエクボは前と違って引きずったような後も残っているため非常に目立つ.ってか,どんなドアの開け方をしたらこんな傷がつくんだよ…

いくらオンボロでも結構気になります.ぶつけた奴出てこい!!





…見つかるわけないか.
昨夜「高松の夜を捕まえる!」と勝手に題してデジカメと三脚を持って夜景を撮りに五色台へと向かったrx_presso.

しかし霧がかっていて綺麗に見えなかったのでその腹いせに久々に五色台スカイラインを流す事に.

まずは登り.2速5000rpmで3速へ.タコは3000rpm強に落ちる.
「あれ,ぜんぜん進まない.」
前はもう少し加速できたと思うのだが.

今度は下り.足回りがへたっているのは知っているからかなり手加減してブレーキング.でも,それでもリアタイアがムズムズといやな動きをしようとする.

ということで,夜の五色台をのんびりと走るオイラとプレッソ.老いたのはオイラの度胸か?それとも車か?