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山ちゃんのブログ

小型・軽量をこよなく愛する、車好き、写真好き、日本酒好き、ガンダム好きなおっさんです。
車は絶対後輪駆動!カメラはほぼ単焦点です。(^^)
↑過去の話になってしまった。(w

 3日(日)は決勝。モータースポーツ
 今年はいつもの道を走らず、遠回りをしながら空いてそうな道を通ってサーキットに向かってみました。車(セダン)
 相当タイムをちぢめられたと思います。指でOK


 そうは言いつつ、入り口に近付くと渋滞発生。
 今年は、入場前よりも入場後の渋滞が酷かったです。ふらふら

 専用の駐車券を持っているにも関わらず、着いてから駐車するまで、1時間以上かかった気がします。

 思うのだが、歩行者と車は絶対的に歩行者が優先だが、歩行者優先をする余り、駐車に時間が掛かり過ぎて、場内渋滞が発生してしまっていると思います。
 あんなに場内で渋滞が発生する位なら、要所要所に係員を配置し、歩行者を止めて車を流す事をした方が、良いと思います。


 場内渋滞に巻き込まれていると、びっくりする事が発生!
 なんと隣のレガシーSTiに、61号車のドライバーが乗っていました!exclamation ×2
 山内が運転してて、井口が助手席に居ました。ウッシッシ
 ドライバーの2人だけの様でした。

 2人は超絶良い人達で、自分達が超急いでいる筈なのに、沢山割り込みを許して譲ってあげていました。ウインク

 ドライバーってさぁ、特殊なパス持っていないのか??
 持っていなくても、顔パスで通してやれよ!
 9時過ぎても、まだ渋滞に巻き込まれていたぞ。衝撃
 可哀相過ぎる。
 入り口の係員は、井口と山内の事を知らんのか?ちっ(怒った顔)
 通してやれよ!むかっ(怒り)


 我々は61号車よりも全然早く駐車場へ着き、PitWalkに間に合いました。わーい(嬉しい顔)
 今日は途中でレンズの設定ミスに気付き、途中からちゃんと撮れました。目がハート


 決勝日は金網の在るV席に居たので、車の写真が在りません。

 よって、PitWalkの写真を貼っておきますね。

 

















 決勝日は、PitWalkが早く終わったせいで、時間的に凄く余裕がありましたね。
 土曜日のランチは持って行ったサンドイッチを食べたのですが、日曜日は千疋屋のカレーライスを食べてみました!
 って言うか、何故サーキット場に千疋屋??

 千疋屋なんて、どこに店出しても売れるんだから、わざわざ金と手間かけて不便なサーキット場に来なくても良いと思うのだが。あせあせ

 カレーに関しては、最初の一口目は甘い感じがしたのに、食べている内に段々辛くなってきました。
 結論、とっても美味しいです。あっかんべー

 プリンだがゼリーだからのスイーツは、土曜日も日曜日も即効売り切れて、買えませんでした。涙
 もしかしたら、サーキット場に足りない物って、日陰とスイーツだったのかもしれない。あせあせ




















 レースの方は、予想通りヨタ車ばかりが速くて、NSXはどんどん順位を落としていく感じでした。げっそり
 64抜かれ過ぎ。むかっ(怒り)

 auTOPで始まりましたが、じりじりと順位を落としていく展開。
 1番盛り上がったのが、au VS WAKO'Sモータースポーツ
 ヨタ車は大っ嫌いですが、これは盛り上がりましたね。
 山下 健太、若いのに凄いな。
 ぜひ映像で見て下さい。


 最終的には、2位のKeePerが優勝し、1位の WAKO'Sがauを抜いて2位で終わりました。
 ランキングTOPと2位のチームが争っているんじゃ、本当にこの2チームが速かったって事ですね。
 でもWAKO'Sがチャンピョン取れたのは、RAYBRIGが優勝する筈だったレースを、イエローフラッグのせいで優勝出来た、富士のせいと思われる。考えてる顔







 そして300は、妻が応援していた55号車ARTAが、予想通りチャンピョンを取れました!
 高木 真一選手、福住 仁嶺選手、おめでとうございます!グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)








 兄弟が揃っているのって、珍しくない?




 いつも終わったら直ぐに帰っていましたが、今回は初めてダラダラと場内で時間潰しをして、のんびり帰りました。車(セダン)
 渋滞が大嫌いなので、途中まではずっと下道で帰りました。
 お陰で余り渋滞に巻き込まれずに、帰る事が出来ました。ウインク

 まあ出るのが遅いせいで、家に着く時間としては余り変わらないのですが、やっぱり渋滞に巻き込まれないと、ストレスは減りますよね。わーい(嬉しい顔)

 11/2(土)、2年ぶりにSuperGTを観に、ツインリンクもてぎまで行ってきました。車(セダン)
 GTはチケット取るのが大変なのですが、頑張ってV5のARTAファンシートとスーパースピードウェイの駐車券がGET出来ました。ウインク

 妻が朝超弱いので、最近は早起きするの諦めました。あせあせ
 のんびり出発。涙

 圏央道と東北は当然混んでいたので、北関東から行こうと思い関越を北上しましたが、関越も混んでいました。ふらふら

 ツインリンク茂木は近くにI.C.が無いのでI.C.降りてからも下道を結構走るのですが、なんと踏切待ちをしていたら、真岡鐵道のC11に遭遇!exclamation ×2
 せっかく一眼レフを持っていたのに、ハンドルを握っていたので写真が撮れずに超残念。泣き顔

 都会と違って線路の周りに遮る物が全く無いので、写真撮ろうと思えば超良い写真が撮れそうでしたね。カメラ
 いくらでも近付いて写真が撮れますよ!(笑)



 着いたらもうPitWalkが始まっていました。あせあせ

 ちょっとだけ参加しましたが、なんかピントが合わないなぁと思いつつ直ぐに終了。
 翌月のPitWalkの途中まで全く気が付かなかったのですが、なんとレンズがMFの設定になっており、予選日のPitWalkの写真は全滅でした。げっそり
 一眼レフ使い始めて10年以上経つけど、こんな事もあるんだなぁ。泣き顔



 予選はいつも通り、予選日だけ入れるZコーナーにて。カメラ
 ダウンヒルストレートは茂木で1番スピードが出る所!
 久しぶりに来ると、しばらくの間スピードに身体が追いつかず、流し撮りが超ムズイ。(笑)


 500は、au >WAKO'S>MOTUL AUTECH
 300は、McLaren>リアライズ>LEON
でした。

 



 NSXはツインリンク茂木は得意な筈なのに、LEXUSばかりが速いと言う予想通りではあるが面白くない展開でしたが、それでも観てて面白かったデスね。
 MOTUL AUTECHはP.P.を取って2pt GETしないとシリーズチャンピョンが無くなるという状況の中、ロニーがすげぇタイム出してTOPを取ったと思ったら、関口 雄飛がP.P.を奪取し、その後山下 健太もロニーを追い抜き、LEXUSでフロントロー奪取すると言う、ヨタのファンにとっては願ったり叶ったりな展開でした。
 チャンピョンの可能性があるもう1大のKeePerは、4位でした。
 HONDA TOPは、KEIHINの5位でした。




 300は、グッドスマイルがP.P.を取らないとチャンピョンの可能性が無くなる状況で、片岡 龍也は7位撃沈。ふらふら
 リタイヤしなければチャンピョンが取れそうなARTAは、5位。
 P.P.を取ったMcLarenには、みんな驚いていました。(笑)



 終わったらホテルへ向かったのですが、川の氾濫があった様で、川の側の道路が通行止めになっていました。がく~(落胆した顔)
 そのせいか、かなり道路が渋滞していましたね。

 

 

 

 

 先週は、伊香保温泉へ行ってきました。車(セダン)
 モーターショー行こうか迷ったのですが、大学生時代から行く様になってから、初めて行きませんでした。がく~(落胆した顔)

 なんかなぁ。
 なんとなく、「もう良いかなぁ。」と言う気分になり、行くのを止めました。


 今回の目的は、水沢うどんです。
 妻が1度も食べた事が無いというので、連れてってあげました。車(セダン)


 お昼位に着くように、遅めに出発しました。
 早く出ると、関越道が圏央道と合流する辺りで、いっつも渋滞するんですよね。ふらふら


 遅く出たお陰で渋滞は回避出来ましたが、渋川・伊香保I.C.が、大混雑していました。げっそり
 榛名山へ行く時は、軽井沢を経由するか高崎I.C.を利用するので、渋川・伊香保は余り利用しないのですが、きっといつも混んでいるんでしょうね。
 なんとなく勘で。
 事故渋滞とかでは無く、自然渋滞な気がしました。

 降りた先の道が、すっげぇ混んでます。ふらふら


 その後はgoogle先生にナビして貰い、有名な道は通らずに細い道を利用して行きつけの大澤屋へ。
 ず~~~っとノロイ軽の妨害に遭い思ったスピードで進めませんでしたが、13時過ぎに到着。
 遅く着いたせいで、待たずに駐車出来ました。指でOK


 醤油と胡麻ダレのざると、天麩羅盛り合わせを妻と分けて食べました。

 久しぶりに来たけど、やっぱり美味いっす。指でOK
 暖かいのもありますが、絶対に冷たい方をお奨めします!

 因みに天麩羅がデカく、天麩羅を頼むとお腹いっぱいになると思います。うまい!



 お腹がふくれたら、伊香保温泉へ行きました。車(セダン)

 河鹿橋は行ってみたら、まだ全く紅葉していませんでした。ふらふら




 今回は、もうちょっと先まで歩き、頂上の温泉へ入ってみました。
 いつもはやっすい石段の湯に行くのですが、今回初挑戦です。いい気分(温泉)

 



 すっごい簡素化されている温泉で、身体を洗ったり髪を洗ったりする事は、出来ませんでした。
 お湯に浸かって終わりの温泉です。

 湯船は2つ在り、ぬるい湯と熱い湯が選べます。いい気分(温泉)


 最初身体が冷えている時にぬるい方に入ると物足りないのですが、熱い方へずっと入っていると、逆上せます。ウッシッシ



 伊香保神社へ行ったので、榛名神社へも行ってみました。車(セダン)
 因みに榛名山の登りを全開していると、水温が100℃まで上がりました。あせあせ

 ディーゼルは重たいから、下りよりも登りの方が愉しくなったなぁ。あせあせ





 16時過ぎに行ったら、もう門の所のお店とかが閉っており、御朱印も貰えませんでした。ふらふら



 今年は、紅葉が遅れているそうですね。
 妻が水沢うどんを物凄い気に入ったみたいで、今月どこかでもう1回、行ってみようかなぁ。車(セダン)

 先週、川越祭りに行ってきました。電車
 天気は曇りでした。曇り
 写真を撮るには残念な天気でしたが、午前中は非常に空いてて、非常に歩き易かったです。
 でも、午後になったら、例年通り大混雑になりましたけど。あせあせ


 ゆっくり出発したので、まずランチ。
 川越に行ったら必ず食べる、Mio Casaloのホットドッグにしました。
 近くにCOEDOの生ビールを安く買える店が在るので、そこへ行ってCOEDOビールも買いました。
 そこの酒屋さんは、去年までは店の中に入って買うスタイルで1種類しか販売が無かったのですが、今年は店の外にビールサーバーを2台用意していました。
 確か去年までは瑠璃だけだったのが、伽羅も飲める様になったので、今年は伽羅を買ってきました。

 近くの公園でランチ。
 いやぁ、生ビールと極上ホットドッグ、旨いなぁ。ビール



 それから氷川神社へ。
 意外に混んでる?

 お参りする列が毎年右方向へ出来るのですが、右側には巨大な鳥居が在ります!
 丁度お参りの列が、毎年鳥居の真ん中に出来るんです。

 中央は神様が通る所だから、そこを人が歩いちゃいけないんだけど・・・・ふらふら


 ここは縁結びの神様が居るので、女性が多いですね。
 祭りの間、御朱印は書いて貰えない様でした。






 前日天気が悪かったせいか、今年は市役所に山車が大集合するイベントは、無くなった様でした。ふらふら
 でもやっぱり市役所の方へ行くと、山車がいっぱい来るんですね。カメラ





 

 

 

 




 






 1番盛り上がるのは夜なのですが、今年は仕事で疲れていた事もあり、早めに撤収しました。
 お土産は、これも川越へ来ると毎回必ず子江戸蔵里へ寄って、おいもやさんの大学芋を買って、夕飯用に駅の側で鳥の唐揚げを買って帰りました。電車

 

 

 日曜日に、DJ5ASの1年点検に行ってきました。車(セダン)
 いつもの様に、買ったMAZDAディーラーです。

 川越祭りをやっていたせいか、ディーラーは凄く空いていました。あせあせ


 点検結果は異常無しで、何事も無く終了。

 オイル交換をして貰いましたが、 オイルの種類はSKYACTIV-D専用の0W-20なんだそうです。



 んん?冷や汗
 1.5kgfもブースト掛けているターボ車に、そんな超柔らかいオイルを入れて、大丈夫なんか?ほっとした顔

 ってまあ、きっと新車でもソレが入っているんだろうけど。

 古い人間なので、なんか不安。(笑)


 全然安い、5W-30を入れた方が、良いのでは?



 とも思いましたが、MAZDAでテストして大丈夫だったんだから、まあ大丈夫なんでしょう。

 感覚的には、ターボ車には10W位のオイルを入れておいた方が、安心な気はしますが。あせあせ



 待っている間に、いつもの様に元営業の店長さんと雑談。
 そこで初めて知った事が、ありました。

 マイルドハイブリッドです。
 MAZDA3に搭載される、SKYACTIV-Xエンジンを搭載するグレードにも、搭載されるアレです。
 元は、SUZUKIの技術なんでしょうか?

 アレってずっと、小さいモーターと小さいバッテリーを積んだハイブリッド車の事を「マイルドハイブリッド」と呼んでいるんだと思っていましたが、違っていました。
 ストロングハイブリッドとは、全然違う技術の様です。あせあせ

 車には、充電する為に、オルタネーターが積んで在りますよね?
 あれはエンジンにベルト掛けて充電する為の物ですが、あれに逆に電気を流して逆転させると、車を進ませる方向に力を加える事が出来るそうです。

 全然知らなかった!exclamation ×2
 まさか、オルタネーターを逆転させて走らせていたとは!exclamation ×2

 それなら、コストもかけずに車重も軽いハイブリッドが出来るでしょうね。指でOK