勤労感謝の日に、小湊鐵道のトロッコ列車に乗ってきました！
義父が孫の為にチケットを取っていたらしく、我が家も便乗しました。
しかし、埼玉から千葉の小湊鐵道まで行くのが大変。
前日入りしないと間に合わないと判断し、22日は職場を定時で逃げる様に退社。
前日は、妻の実家に泊まりました。
トロッコ列車に乗るというのに、前日夜から雨。
23日も、午前中の千葉は強い雨の予報でした。
高速に乗って移動し、光風台からは電車で上総牛久まで移動しました。
じゃ無かった。
電車じゃ無かった。ディーゼルだった。
良く見たら、電線無いじゃん。
ディーゼル乗るの、久しぶりだな。
お昼前、遂に上総牛久から、SLが引っ張るトロッコ列車に乗る事が出来ました！
と思ったけど、余りSLっぽくないな。
と思っていたら、車内放送で、「クリーンディーゼル」との案内が！
SLに似せた、ディーゼル機関車だった様です。
でも、水蒸気は発していました。
黒い煙は出しませんが、水蒸気（白い煙）は出しながら走るんですね。
行きはずっと雨でしたが、トロッコ車両の予約が取れずに暖房の効いた車両でした。
逆にラッキー。
養老渓谷に着く頃には、雨が止みました！
トイレに行っていたら、以外に早く折り返し出発！
走って飛び乗る。
復路はトロッコ列車でした！
しかも社内ガラガラで、2両の車両を2家族で乗っていたので、1両貸し切り状態でした。
まあわざわざ養老渓谷まで行って、何もしないで引き返すの、うちら位のもんだろう。
早く帰らないと、京葉道路の渋滞が始まって、帰られなくなりますからね。(笑)
回転台が見付からないのに、どうやって機関車の向きを変えるのだろう思っていたら、機関車が後ろ向きのまま、押して走り出しました！(笑)
お楽しみのトロッコ列車でしたが、寒っいなぁ。
最初の頃写真撮りまくりましたが、その内寒くなって、暖房が効いてる先頭車に移りました。(笑)
後、小湊鐵道って当然単線なのですが、里見駅でなんとタブレット交換をしていました！
タブレット交換を生で観るの、初めてでした。
中々愉しめたディーゼルの旅でした。
