昨日の日本酒も美味かったし、今日の芝刈り後のビールも美味～。
毎日昼間から呑めれば、最高なのになぁ。
今月から、毎年関東MAZDAで恒例の、スポーツフェアが始まりました。
車好きのお義父さんがCX-5を買ったので、父の日プレゼントに、ストラットタワーバーをプレゼントする事にしました。
なので、スポーツフェアが始まるのを、首を長～くして待っていました。
で、先月末に注文したのですが、どさくさに紛れて、DE5の剛性UPパーツも注文しました。
前回ナイトのアンダーブレースバーR&Lを付けたので、今回はミドルとリアにアンダーブレースバーを注文しました。
その後仲の良い整備の人と何度か電話でやり取りしたのですが、KE2に付けるストラットタワーバーですが、最初は軽量なアルミのナイト製を注文したのですが、Exeのスチール製の方が全然剛性が上がるという事で、Exe製を注文しました。
DE5のアンダーブセースバーは、単品注文出来るナイト製です。
車の底に付けるので、錆びにくいアルミ製の方が、安心ですもんね。
しかしその後、又整備から電話が。
なんとリアアンダーブレースバーは、既に生産中止になっていたそうです。
HPには載っているし、アンダーブレースバーセット売りはしているのに。
まあ仕方ないのでリアは諦めて、ミドルだけに。
代わりにExeのショートアンテナを注文しておきました。
デミオって昔ながらの長～いアンテナなんですよね。
今時珍しい。
先週2台でMAZDAへ行き、装着して貰いました。
仲の良い営業からRoadsterの試乗を薦められましたが、雨降っていたので遠慮しました。
そんなにかからず装着完了。
帰り道ですが、雨降っていて飛ばせないせいか、違いは分かりませんでした。
が、昨日晴れている時に名栗村に走りに行ったら、以前よりも剛性UPしているのが、分かりました。
ノーマルの時ヒラヒラだったDEも、今じゃノーマルと大違いです。
後は、車高が高過ぎるから、出来たら車庫調買って、車高落としたいなぁ。
ダンパーが安モンで、ダンパーの性能に不満アリアリだし。
