GT8戦 茂木 決勝

　文化の日の決勝は、予選日よりも天気が良くなり、気温も上がりました。
　人も一気に増えました。
　でも専用駐車券が有ったので、停めるの楽でした。

　朝、天気良かったので、正面をブラブラと歩きました。
　嫁がARTA推しなので、ガライヤと写真撮ったり。
　（ガライヤは大好きだが、CR-Zは格好悪くて嫌いらしい。）
　ミク号と撮ったり。

　先日、星野監督が運転してモモクロ乗っけて走った、モモクロZも展示してありました。

 
　ピンクのZって、怖いな。


　PitWalkの時も、天気良くて良かったです。
　今年は、4号車が一番の戦場だな。
　予選日は近付く事さえ出来ずに諦めたが、決勝日は頑張りました！
　4も38も、撮ったど～。


　後、嫁から頼まれて、ぽちゃぴん　もとい　片岡選手の写真もGETしてきました。
 
　まさかPitWalkの時に、野郎の写真撮る為に、並ぶ事になろうとは。
　どうやら、ダイエットの励みになるらしい。



　決勝日は初戦と同様に、再び全チームがノーハンデのバトルになります。
　しかも、250kmと距離も縮まります。
　今回はトラブルリタイヤも少なく、ほとんど順位が動かないレースが続きました。面白かったのはKEIHINの2位争い位で、こうも順位が動かないと、面白くないなぁ。
　2位だったミクは、優勝すればチャンピョンの可能性あったけど、全く勝負させてもらえず。
　谷口のブログ見たら、全て作戦通りに行ったのに、全く勝負させてもらえなかったとありました。
　ハンデが無く、距離も短くなってしまった為、マシンの差で勝負が決まってしまったという事でしょうか？

　500も300も、1位のチームがぶっちぎっていたからなぁ。
　ミク残念。


　500の方は、ZENTがKEIHINに抜かれた所から盛り上がってきましたが、そこから順位が全く動かず。

 
　KEIHINは優勝すればチャンピョン取れたけど、周りが全てヨタ勢で、援護射撃が全く貰えず。
　PETRONASもZENTを抜けばチャンピョン取れたのに、DENSOやZENTを抜こうとしませんでしたね。あれは絶対にわざとだな～。

　まああれだけヨタ勢が上位にいたら、自分達の好きな様に順位決められるからな。レギュレーションで禁止されていようが、そんなの絶対に分からないし。



　500の結果は、ENEOS＞KEIHIN＞ZENTでした。
　300の結果は、GAINER＞MUGEN＞SUBARUでした。

　この結果、シリーズチャンピョンは、500ZENT、300MUGENに決定致しました！

　ZENTおめでとう！
 

 



　帰りはいつもの大渋滞でしたが、焦って帰らずに、栃木に一泊して帰りました。
　月曜日の帰りは渋滞知らずで、超快適に帰る事が出来ました。
　JAF GPには行けないけど、来年も又来たいですね。