”F1タイヤの18インチ化をトップチームのエンジニアが否定” | せぶωのブログ

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諸々、色々呟いちゃう日記なブログにしていく事にして再出発。

もうそろそろFタイヤを変えようかと思って悩み中のワタクシめ

インチアップ=ドレスアップ的イメージしかなくて…でも使ってみたいタイヤが ずっと16インチが出ません。15もあるし17~はある。なのに16は出ないまま。

でも、17にしたら その欲しいタイヤも45しかない。そう薄っぺらいタイヤになります

20年以上同じ車に乗ってる割には、あまり運転には自信はありません。結構 しょっちゅうバンパーの下とか 思わぬトコで腹下擦ったりする人間で薄いタイヤなんて使ったらパンクさせそうでコワイ(; ̄ー ̄A

そもそも、21年前には15インチで乗り出した。そんな心配は無かった。ただ、車高は断然低くなってしまう為 アチコチもっと当たってた記憶w

でも、ドンドン 貰えそうなタイヤが16だったりしたし周囲も それが主流だった為 お山仲間達に貰って16に。

それからは、ずっと16

周囲は皆デカイホイールを履いてるけども…実はホイールにお金かけるのも勿体なく(-_-;)だって、高いwww

それならば、消耗品に ドンドン使う方が良い。オイルとかマメに変える。とかプラグにコードに、他オイルも いい加減かえなきゃいかんなぁ…

そんななので 元々ハマっていたモノや貰うモノが常だったけども地元出てからは専らたまたま見つけたバリ山の他車種の純正ホイールをGetとかが主流。。。←ドリフトなので どうしても余分にホイールは必要ですしね。

腕の無い私には 頼りないくらい内側に引っ込む純正で十分。。。とは言え たまたま 当時欲しかった32のGTRの純正ホイールは買ってしまったワケだけど。今は普段4本 ソレ。なんだがFを どうしようか悩むところ。コスパ的に今のタイヤで全然文句は無いけど ソレの後継が ずっと気になっているんだよね。値段もそこまで上がらない。だけども、17ってグリップ的に どうなのだろう?ってトコも気になって調べてみた。いき当たったのが↓コレ

うーん、重くなるかはホイールによるよね…多分

だって16のBBS 鬼重。。。ウチにある中で持つ時一番重いのがBBS

で、問題の17は何故か 重くないもの。

17はまだ投げれる(高いトコに積む為に)

BBS ちょっと しんどい…

まぁ、17の方が持ちやすいデザインなせいもあるのでホイールを持った感じだと難しいし、そもそもBBSには50が。17には45が。並べるとサイズは結構違うものですもの…その辺でも重さが違うのかもしれないけど

 

 

ってか、ウチのファミリーカーな7様に その重量の違いって必要もないかwとは言えサーキット行く時は ウーファーも使っていないけどもつけっぱなしCDチェンジャーも外しては行くけども 普段はココに結構な確率で子供との玩具スケボーやバスケットボールやら積んだままになってる事も多いんだけどw

まぁ、ウチの車のメインは やっぱファミリーカーなので(-_-;)

他のFタイヤのオススメを見てても ウチのの16のサイズが無かったりする。ドリ車も大きなホイールが流行ってるから ドリフト意識のタイヤとかもそういう感じになってるんだよね。

わかっちゃいるけど 乗り心地だって悪くなるだろうに…今や純正でも大きなホイールも少なくないものねぇ…

時代の流れ…って言われても納得いかなーーーーい

タイヤを調べては 尚更 ワケわかんなくなる

結局、今ので問題ないから その後継使ってみる事になりそうだなぁ。タイヤって長く使うからFタイヤでは得に失敗したくないし。

 

おや、そろそろ自転車漕いでお買い物だ♪

普段は、全然苦なく歩くし自転車で市内をハシからハシまで走る勢いで買い物に行きますw私の燃料はガゾリンよか安いでしょうしオイル交換とか必要ないですから節約ッスw

卵も牛乳も安いトコまで走りますよーw

超 ただのオバサンです

 

まぁ、それが どう見ても走り屋っぽいセブン君から降りてくるンだから 変な感じだよね、きっと(現に良く彼氏や旦那さんの車かと聞かれます。が完全自分ので日頃のメンテも自分でやりますぉ!)