さて、最終日
洗車してレオコートと言うガラスコーティングすることに
営業時間内に持っていけないので仕事終わりに行きつけのバイク屋に持ってく
マフラーを純正に戻して
スクリーンは表も裏もやるために外してから施工
フォークのアウターやタンクもナンバープレートも全部N-VANと同じように施工
綺麗になった
けど、WAKO'Sのバリアスコートもコレくらいになる
ガレージ内に格納されてて紫外線にヤラれてないからなのかな
ま、それでもガラス系コーティングではなく硬化型のガラスコーティングだから持ちは良くなるね
車検から帰ってきたらもう一回施工して更に強くしておこう
試乗がてら走らせたらノッキングもないし走りやすい
まだまだ乗れるカタチで良かった♪