ヨコモなステアリングラック | takahashi rrrwwwddd

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みんなやってるみたいなので
ちょっとやってみます:-)

主にRWDについてになると思います
特に車について詳しくないので
間違ってること言っちゃうかもしれません
↑会った時に教えて下さぁい

宜しくお願いします

ドリパケ熱が冷まされちゃったので
新しいシャーシに手を付けようかと思いますぅ♪








前回作ってみたシャーシからの反省点を
今回に活かして行きたいです







余計な肉抜きはせずに剛性を上げ
あと 取り敢えず今回は皿ビス面取りはしますw(爆)チュー

その他諸々!










VXドックは積まないので
ステアリングはスライドラックにします













そこで今回は NEWシャーシに使うかもしれない
スライドラックについてです!









先ずはパット見!

パット見重そうですが、意外と普通です













ラック長はこのくらいです

















スライドの仕組みはなんと

ベアリング8個支持(*^^*)何とも頼もしい
4WD車を想定して作られているのでとても頑丈そうです
しかし




















この軽量タイプのラック構成は

ハードアルマイトアルミをカーボンで挟んでます
アルミの方は面でベアリングが転がるだけなので しっかり掃除しながら使えば 消耗は気にならないかと思います
ただ、
ベアリングの鉄よりカーボンの方が削れやすいので
↑のエッジで            ↑が削れてこないか気になります。
でも

スペアパーツは適価で出てるので 安心です!




















シャーシへの取り付けは気持ち良い三点支持です






























稼働域はしっかり広め



動きは最初のクリアランス調整を正確に行えば
テールスライダー並みになります。
因みにクリアランス調整は画像下側2軸が偏芯になってるので
それを良い感じの所で締める感じです~♪



これで先程書いた耐久性が大丈夫だったら
これはかなり良いものだと思います(コスパ的にも) ̄(=∵=) ̄



といいつつちゃっかりテールスライダー付けるかもしれません


何はともあれ
楽しみになってきました!





m(__)m














アップアップアップ