GPZ400F

４００ccではこれが一番の候補。

16さいの時に400rのプラモを

作り

それから時がたち４００f

へと興味が移ったが

４００rのニンジャも候補だ、元祖だから！

車体の劣化を考えると最近の川崎でも

いいから選択がおおくてよろしい

最近の２５０ニンジャならば維持費が安そうなので乗るとすればそっちか。