チューブラーを初めて自分で接着しようというなかで、見えてきた。


リムの端のほうが中心よりも、タイヤに食い込むカタチをしており瞬間的な摩擦力が強い。


つまり左か右か、割り切ってどっちかに体重を寄せるような乗り方のほうがタイヤやリムを通して力や運動の伝達が効率よく行える可能性があるということ。


各部金属部品もアタリが出続けやすいわけだし、男で言えばイチモツもあるわけだし。


体重軽いほうが空気圧高めが良いと言われるのも、似たような理由からか。