そのつづきは忘れそう（笑）なので、メモ。
昨日の測定走行で、ナショナルチームからの情報に影響をかなり受けたものの、火傷しないようには避けられたので、巻き取るのに押す、という腕の使い方が控えめに出来た。
それで手甲と肩を短絡させる (巻き取るのに押すのを引き取りつなぐ) のを掴めて、追走自己最高速を出せた。
そしてその延長。
みなし直線では斜め下、コーナーでは斜め上へと鼻先を突っ込んでいけば、バンクを制すことができるのでは？と思いついた。
次回走行で試してみたいが…
その前に、アルミワッシャー磨きかな？