ランニングチームの練習で代々木公園に行ったりしていたので、道も時間も見当がつくので。
以前のInterMAXくんから、FELT君にロードバイクを乗り換えてすぐに、その軽さや進みのよさみたいなのは感じたんだけど、同じ道を違うバイクで走るとまた実感するもんなんだ、と気付きました。
出ている速度が違う、疲れ方が違う。
もちろん、一年前とは筋肉も神経も変わっているから、楽に往復できて当たり前なんだけど、それでも実に快適でした。
都内はロードバイクで走ると面白いですね、
新宿、四谷、早稲田、目白、池袋、巣鴨・・・おおよその位置関係なんかが分かります。
地下鉄の移動よりもはるかにはやい。
職場ではビルの裏口でバイクをバラし、サンダルに履き替えて侵入。
自販機コーナーにバラしたバイクを立てかけておきました。
会社が大きくなると、昔みたいに職場内にこういうのを持ち込んだりが難しいですね。
３時間程度、もろもろライティングをして再び出発。
午後３時で、できれば代官山のアスロニアに行きたかったんだけど、やめておきました。
ボトルのドリンクの用意なんかをしていたらあっという間に３時半、日没までに家についている必要があります。
一応、LEDのライトは持っているけど、日没後にロードで市街地を走るのは勘弁。
万一、コケたり事故ったりしたらレースに出られるバイクがなくなるのと、練習効率が落ちるので。
アスロニアまで３０分くらいでいけちゃうのに、残念でしたが、また機会あれば。
でも、トライアスロンのショップやスクールって世田谷方面に集中してますよね。
メイストームさん、BIKE＆HIKEさんサニーフィッシュさん・・・。
競技している人の所得層に適合するエリアが世田谷なんだろうな。
大宮に・・・できませんか・・・（笑）
夕方の早稲田付近、都電沿いをこうして走るのは結構楽しい。
さて、帰りは戸田橋から荒川に入って北上、遠回りだけど上尾から東に向かって帰ろうと思ったものの、荒川沿いの道は思った以上に障害物が多く、やむなくいつもの道路に合流。
単なる遠回りになりました。
信号もなく一定のペースで走れればよかったんですが、途中車止め、未舗装、土手の上下などがいっぱいあって、ペースもあげられませんでした。
選んだ道が悪いだけなのか・・・。
さて、走行距離は９２ｋｍ。
市街地だったので、集中した練習にもならず、かえってから軽くランの練習もしました。
ながーくバイクに乗っていることで背筋が鍛えられたかも知れないけど、まさか市街地で追い込めない。