ハセツネ完走に向けて（２）
明日、単独試走予定。
ハセツネのコースは、公式マップとDVDでかなり頭に叩き込んだ。（つもり）
その中で、全コースを10とすると、3:3:4で走りきろう！というコツもわかり、また、前半の1CPの浅間峠までで、全高低差の半分になることもわかった。
つまり、前半が非常に厳しく、前半で脚を使いきりスタミナを消費してしまうと、後半はもたない ちおうことだ。
2CP通過後はコース的には半分以下とはなるものの、そこからガレや足場の悪いトレイルや、はたまた急な坂も多く、大岳山を越えるまではかなり神経質にならねばならないこともわかった。
日の出山を過ぎてから、もはやほとんど下りで走れるトレイルとなるが、そこまで脚がしっかりしていて本当に最後に走れるのか？
これが、この前のウルトラのアップダウンで脚を完全にダメにしてしまった自分にとっての大きな課題であること。
そこで、まず練習計画
7日(日) 昼間：スタートから最低1CPまでのコース把握、単独走 できれば鞘口峠まで行きたい
14日(日) 昼間：同様にスタートから１CPまでの試走、グループ走 または複数で夜間走行も検討する
16日(火)または17日(水) 昼間：鞘口峠からゴールまでの後半のコースはあく 単独走
30日(火) 昼間：奥宮氏によるハセツネ後半講習会 鞘口峠からゴールまでの試走
と、8月中は、まずはコースの把握で。
9月から、夜間走の練習に入りたい。
10日(土)～11日(日) 夜間走：田中正人氏が指導いただける講習会があるようだ
その他、ハセツネの師匠 kegさんと調整し、何度か夜間走を実施したい。
まだ、ハセツネ30kのコースしか走っていないので、確定はできないが、今回のレースの現時点での目標は、当然、「安全無事完走！」
従い、24時間の制限時間をできるだけいっぱいいっぱい使ってゴールしようと考えているが、今のところは、20時間、翌日9時にゴールできるようにおおよそのCP通過時間を決めた。
これを元に試走で調整していきたい。
スタート～1CP浅間峠（22.66km）4時間30分（17:30）（渋滞ロスタイム除くので実際は+30分）
1CP～2CP月夜見山（42.09km）9時間（22:00）
2CP～3CP長尾平（58km）15時間（4:00）
3CP～ゴール五日市中学校（71.5km）20時間（9:00）
3:3:4の公式で考えると、2CP～ゴールまでは6時間でいけることになり、15時間での完走となるが、自分の実力的には、夜間走行が慣れていないことや後半の体力消耗も考慮し、11時間も確保した。
実際には前半4時間30分でそれぞれのCPを通過するのは難しいかもしれないので、それを試走で体験して調整したいと思う。
それぞれのCPをほぼ」5時間ごとに通過しても同じく20時間で完走となるので、前半の消耗を抑え、夜間走行は安全優先で歩くことをメインとして、できれば最後の日の出山からのダウンヒルは駆け抜けたい。
普通のマラソンだと、こういう計画はあまりしないが、やはり耐久レース。
自分の限界を考慮しつつ、「安全無事完走！」を目標に明日より鍛錬にはいる。
ハセツネのコースは、公式マップとDVDでかなり頭に叩き込んだ。（つもり）
その中で、全コースを10とすると、3:3:4で走りきろう！というコツもわかり、また、前半の1CPの浅間峠までで、全高低差の半分になることもわかった。
つまり、前半が非常に厳しく、前半で脚を使いきりスタミナを消費してしまうと、後半はもたない ちおうことだ。
2CP通過後はコース的には半分以下とはなるものの、そこからガレや足場の悪いトレイルや、はたまた急な坂も多く、大岳山を越えるまではかなり神経質にならねばならないこともわかった。
日の出山を過ぎてから、もはやほとんど下りで走れるトレイルとなるが、そこまで脚がしっかりしていて本当に最後に走れるのか？
これが、この前のウルトラのアップダウンで脚を完全にダメにしてしまった自分にとっての大きな課題であること。
そこで、まず練習計画
7日(日) 昼間：スタートから最低1CPまでのコース把握、単独走 できれば鞘口峠まで行きたい
14日(日) 昼間：同様にスタートから１CPまでの試走、グループ走 または複数で夜間走行も検討する
16日(火)または17日(水) 昼間：鞘口峠からゴールまでの後半のコースはあく 単独走
30日(火) 昼間：奥宮氏によるハセツネ後半講習会 鞘口峠からゴールまでの試走
と、8月中は、まずはコースの把握で。
9月から、夜間走の練習に入りたい。
10日(土)～11日(日) 夜間走：田中正人氏が指導いただける講習会があるようだ
その他、ハセツネの師匠 kegさんと調整し、何度か夜間走を実施したい。
まだ、ハセツネ30kのコースしか走っていないので、確定はできないが、今回のレースの現時点での目標は、当然、「安全無事完走！」
従い、24時間の制限時間をできるだけいっぱいいっぱい使ってゴールしようと考えているが、今のところは、20時間、翌日9時にゴールできるようにおおよそのCP通過時間を決めた。
これを元に試走で調整していきたい。
スタート～1CP浅間峠（22.66km）4時間30分（17:30）（渋滞ロスタイム除くので実際は+30分）
1CP～2CP月夜見山（42.09km）9時間（22:00）
2CP～3CP長尾平（58km）15時間（4:00）
3CP～ゴール五日市中学校（71.5km）20時間（9:00）
3:3:4の公式で考えると、2CP～ゴールまでは6時間でいけることになり、15時間での完走となるが、自分の実力的には、夜間走行が慣れていないことや後半の体力消耗も考慮し、11時間も確保した。
実際には前半4時間30分でそれぞれのCPを通過するのは難しいかもしれないので、それを試走で体験して調整したいと思う。
それぞれのCPをほぼ」5時間ごとに通過しても同じく20時間で完走となるので、前半の消耗を抑え、夜間走行は安全優先で歩くことをメインとして、できれば最後の日の出山からのダウンヒルは駆け抜けたい。
普通のマラソンだと、こういう計画はあまりしないが、やはり耐久レース。
自分の限界を考慮しつつ、「安全無事完走！」を目標に明日より鍛錬にはいる。