＜情報発信ブログ＞
昨晩は、ランオフでしたので、のんびり過ごして、英気（鋭気）を養いました。さー、今晩は走りますよ。 で、ランオフした次の日は、なぁ～んにもネタがありませんので、次走る人のために先日走った道路の紹介でもしたいと思います。（そうなんです、昨晩、ヒマだったんです・・・）
ご参考までに・・・。
１．Jalan Bahar （全長 2.4キロ）
時々、野犬の応援団が現れる他は、これといった特徴のない、通称： 寂しい道。西側に民間防衛アカデミーと消防車の車両基地（多分）がありますが、あとは薄暗い森と墓地です。歩行者用道路がありますので、安心してランニング可能です。信号もありませんので、2.4キロダッシュできます。残念ながら、日よけの樹木が育っていないため、日かげはありませんし、給水場所もありません。
２．Lim Chu Kang Road （全長 8.2キロ）
僕が走ったのは、6.3キロですが、一番はしっこまで行けば、8.2キロになります。この間、信号はありますが、十字路ではないので、左右どちらかの道に寄っていれば信号で止まることなく、走り続けることができます。西側には、農場があるのか、堆肥の「にほひ」がプーンと漂ってきます。懐かしい昭和の日本の田舎の空気を嗅ぎたい方はココ、オススメです。
歩行者用道路はありませんが、ほとんど車の通らない３車線道路の端っこを走れます。ただし、突然、３車線から１車線への急激な車線減少がありますので、１車線になった後は注意が必要です。また、３車線の道路には日かげは全くありません（＝本当にゼロ）ので、昼間の走行はご注意下さい。もちろん、給水場所はありません。
３．Lim Chu Kang Lane 3 （全長 2.0キロ）
ちょっと小高い丘になっているのか、非常に涼しかった記憶があります（体感温度で３度マイナス）。歩行者道路のない片側１車線で、道は見通しがよく、車はほとんど通りませんが、日かげ無し、給水場所なし。どーでもいいですが、道の両側に農業の会社や海産系の会社があります。
４．Neo Tiew Road （全長 5.0キロ）
片側１車線、歩行者道路なし、交通量多し。両側から張り出す鬱蒼とした樹木のおかげで、日射しが遮られるため、暑くはないと思います。僕が走った区間は、1.8キロでしたが、道路幅に余裕がなく、車が来ても逃げるトコロがありませんので、ココを走るのはオススメしません。ちなみに、主要な道路にはほとんどバスが通っている大都会シンガポールにおいて、この道にはバスが通っておりません。（ド田舎！）
５．Kranji Way ～ Kranji Loop （全長 2.8キロ）
ここからようやく、歩道が復活。特に Kranji Way の堤防の上からは対岸のマレーシアが見え、嗚呼、思えば遠くへ来たもんだ、おっかさ～ん！ というノスタルジックな思いに浸ることも可能。このへんになるとようやく普通のシンガポールの営みに戻り、人が歩道を歩いている様や、人が座って電話をしている姿を見ることができます。ちなみに、上記１～４の道には、人はいません。
長くなりすぎましたので、続きは次回のランオフの時に書くことにします。
恐々謹言