ううう（嗚咽）・・・。
ダメでした・・・。
最後は両足が攣り、THE END。残念ながら、一筆書きできず、スタートとゴールの間に５キロの距離が空いてしまいました。 悔しすぎる・・・。
仕事終わって、すぐさまストレッチして準備して出発（多分、17:50 蹴り出し）。 ポケットには、ヴァームの顆粒と塩飴数個と８ドル（２ドル×４枚）とFlash Pay Card。 片手にペットボトル１本、走りにくいコトこの上ないが、命の水なので大事に大事に扱う。
気温は34度、非常に暑い。日差しは弱くなってはいるが、まだまだ体力を奪うだけの日射はあるので、できるだけ日陰を行く。とにかく、目標は完走するのみなので信号で引っかかろうがお構いなし。１歩１歩、千里の道を行くのみ。
とは、言うものの、やっぱり気になるのは、歩行者道路なしの片側１車線の関所（２キロ）。
（Google Earth 先生より拝借）
ここだけは明るいうちに通り過ぎたい、という強い思いが頭の片隅にあるのか、勝手にペースが上がってくる。関所までは、約15キロ。先は長いから落ち着いて落ち着いて、と脳から身体に信号を送るのだが、5:05 ～ 5:15 の速いペースで進む。
陽はどんどん傾いてくる。涼しくなるのは結構なことなのだが、暗くなるのは勘弁してほしい。明るいうちに関所を越さねばならぬのだ！ 嗚呼、我が友セリヌンティウスよ！ と、メロスの気持ちが少しだけ分かるような気持ちになってくる。
（まぁ、彼は、こんな体たらくですから。 僕は、だらしのないメロスとは全然違う！ と言いたかったのですが、完走できなかったので、言えません。よっぽどメロスの方が偉いです・・・）
１キロに１回、少量の水分補給をしながら、Jalan Bahar ～ Lim Chu Kang Road を北上する。何とか明るいうちに関所（Neo Tiew Road）に到着。すぐ横をトラックやダンプがビュンビュン通り過ぎる恐怖の（or 玉○が縮み上がる）２キロを何とか明るいうちに通過（安堵！）。
クランジ貯水池を渡り、左手にマレーシアを見ながら、走り続ける。20キロ地点のホーカー（屋外複合屋台）で水を買い、給水。ここから南下して、クランジ競馬場が左手に見えたら、Woodlands Road に入るのよ、と左腕にマジックで書いておいたのに、間違えて別の道へ突入。結局、最後は高速道路（BKE）にぶち当たって、ようやく道を間違えていたことに気付く。２キロのロス。
ここらへんからペースが 5:30、5:45、6:00、6:15、6:30 とどんどん落ち始める。脚が動かない。脚の付け根が痛い。足の裏が痛い。（あんまり覚えてない。） 某24時間テレビのように、サライを歌いながら、ボロボロの体で歩みを進めるが、32キロ地点で右足左足が攣り、ギブアップ。
（間違えた道が盲腸みたいで物悲しい・・・）
残り５キロをダウン＆反省会と称して、半泣きで トボトボ歩いて帰宅。その間に考えたことは。以下の１つ。
１．フルマラソンはそんなに甘くない
２．10～20キロを何回走ろうが、フルマラソンにはほど遠い。
３．よって、30～40キロの長距離の練習が必要。
業務上、土日しか長距離を走る時間が取れないのですが、来週からは30～40キロへの恐怖感（＆屈辱）を払拭すべく、できるだけロングを走ろうと思います。
このルート、修業した後いつかもう１度挑戦します。
ぐや”じい”ー。
＜伝言板＞
次、走る人へ。以下が今回通った道です。
Jalan Bahar → Lim Chu Kang Road → Lim Chu Kang Lane 3 → Neo Tiew Road（関所） → Kranji Way → Kranji Road → Woodlands Road → Choa Chu Kang Road → Bukit Batok Road