前ゼッケン(汚れ) 後ゼッケン(キレイ？)
Ｒ６．第６回 日曜早朝練習会
６/２(日)
毛呂山総合公園 ６時集合
天気 小雨
気温 スタート １7℃ ゴール２1℃
参加人数 ５人
練習内容 ｢奥武蔵ウルトラマラソン｣ 試走
練習記録
★往路
毛呂山公園→鎌北湖第２駐車場
１9’40”
小休止 １’57”
鎌北湖駐車場→ユガテエイド
３0’59” (５2’35”)
小休止 ３’10”
ユガテ→黒山エイド(１本杉峠)
１8’38” (１°14’23”)
小休止 １’58”
黒山エイド→顔振峠
１9’05” (１°35’25”)
小休止 ５’06”
顔振峠→関八州見晴台下(石碑)
３2’27” (２°12’58” ★往路)
小休止 ５’09”
★復路
関八州→顔振峠
２7’48”
小休止 ３’36”
顔振峠→大岩
２6’01” (５7’25”)
小休止 ３’41”
大岩→毛呂山公園
３4’20” (１°35’25” ★復路)
往復合計 ３°48’43”
小雨の練習会になったが、止んでる時間の方が長かっただろうか。
スタート時は 肌寒く感じたが、服が濡れる程 降らなかったのと 風も無かった為～早々に上着脱ぐメンバー多かった。
練習するには 快適な日だったと思う。
５人ほぼ一団となり｢顔振峠｣ へ。
ここで 帰宅後予定有るメンバー１人が折り返し。
残り４人で｢関八州｣ を目指す。
この４人全員サブ３の精鋭。
順調なペースで｢関八州｣ に到着。
今日は 誰も先へ行こうとせず、４人全員ここで折り返し。
復路は 下り基調だし、一応｢フリー｣ と言う事で、自然とペースが上がる。
(と言っても、ほぼほぼ４人の集団走)
顔振峠→大岩で １人遅れるも、到着を長く待つような差では無い。
大岩からは 小休止無しで一気に毛呂山総合公園まで走る事にした。
ユガテの坂 手前で｢カモシカ｣出現。
ここまで先頭を引っ張って来たのは、４人の中で１番持ちタイムが遅い者。
(動き良かった)
最後の区間は 自分が前に出て～チョッと苦しい思いさせてあげないとな、と ｢ユガテの坂｣(オクムの時、最後の長い上り) から少しペースアップ。
誰か１人が付いて来る。
上り終わり～下りもペースを緩めない。
誰が付いて来てるのか チラッと確認すると｢黒シャツ(とおりゃんせ)｣
※赤シャツ(持ちタイム遅者の可能性も有ると思ってた)
黒は｢Kembu｣君 (今日の持ちタイム２位)
そうなら～遠慮は いらない。
オクムのラスト｢仮想上州竜｣ との競り合いの練習。
(仰天では ２秒競り負けたから)
自分が先頭単独なら、第２駐車場で写真撮りたかったけど～後ろに来てるから、それしたら｢Kembu｣君の練習に ならない。
追い付かれ無いよう 逃げるも逃げるが、食らい付いて来る。
(こっちも必至)
ラスト１Km は プッシュ。
(それで たった１0秒しか離せなかった)
ゴール後、｢仮想上州竜だよ｣ て話したら～｢そうだと思った｣ って。
意志が通じてて嬉しかった。
でも、オクム本番で先着するのは～かなり至難だと思う。
仰天で一緒に走ってみて、峠走の走り方～上手かったから。
ま、行き着く所は｢自分の走り｣ だね。
オレはオレ、上州は上州、KembuはKembu、って事。
同年代で競い合って～良い結果が出れば、それが１番。
大会まで～まだ日数有るから、仲間と一緒に良い状態まで仕上げて いきたい。
年代３位(小)の副賞。 １位(大) ２位(中)
大会を振り返って思う事。
身体(特に脚) の仕上がり具合は、最低限のレベルには 達してたと思う。
足りなかったのは｢試走の回数｣
特に｢North｣ は 未知のコースが多かった。
前にmileの選手を置く展開にはなったが、コースを知っている知って無い では 大違いと言う事が分かった。
(South１は試走したし、元々知ってるエリアだった)
装備に関して。
日中は、特に何も感じず～問題無かったと思う。
夜間は、１度｢ナイトトレイル(歩き)｣ の練習したものの～大会で走るのは初体験。
練習の時(２2時45分頃から４時半頃まで) は 切れなかった、ライト(腰)が電池切れ。
一晩なら持つ、と思って参加したが～甘かった。
(｢マサシ｣が、登りではライトを切るか～明るさ落とす(電池温存) と言ってた意味が分かった)
電池交換にも手間取った(リュックの物を全部出し～電池を探すはめに……)
ハンドライト。
練習の時(歩き)は これがとても便利だった。
大会では……。
｢マサシのチューンアップ｣の おかげで、ライトを握らなくても良いのは助かったが、それでも手を添えてなければならず～ライトの重みは感じながらのトレイルに なった。
走りにくかった。
周りには、腰とハンドの者は居らず(居たのかもしれないが) 皆～ヘッドライトだったと思う。
しかも相当明るかった。
(それは試走の時 ｢スン｣さん のライトが明るかったから～気付いた)
※大会前 マサシが｢ヘッドライト(１級品)貸しましょうか？｣ と言ってくれてたが……
(今回は。と言って断っていた)
ヘッドライトを装備して、両手を空けた方が走りやすい。
１番の大問題は、やっぱり｢胃腸トラブル｣
この解決策は 見当つかないが、経験者の意見聞きつつ～自身のスタイルを身に付けないと いけない。
鍛える方法が有るなら 試してみたい。
後半(South１)途中から 気持ち悪くなり何度も吐き、その後～飲まず食わずで(ブクブク ペッ、で喉は湿らせていたが) 何とかゴール出来たのは、夜間だった おかげ。
昼間(日差し) だったらアウト(リタイア) だったろう。
あと レース中に気になったのは
｢mileの選手は ２人１組｣ の人が多いって事。
何か相談したり～励まし合いながら進んでいた。
それを｢１人だと落ちちゃうから、あ～やって励まし合いながら協力して｢サイラー｣を目指すんだな｣ 何て感心(テクニックの１つ) していたが、後日あれは｢ぺーサー｣ だと知った。
(どうりで ２人１組が多かった訳だ)
※公式に そう言う仕組みも有るのね。
(知らなかった)
今回の｢彩の国 １00Km｣
レース中、今自分が何位(個人総合) なのか分からなかった。
駅伝の選手も居たし、途中から mileの選手にも追い付いた。
分かっていたのは｢年代(５0代)｣ の順位。
それ(入賞) を目指して参加した訳じゃ無かったが、苦しい状況でも｢それでも現在年代３位｣ と言うのは ゴールを目指す大きな原動力になった。
途中ドコかで後続に交わされ～年代４位に後退してたら、気持ち切れてた と思う。
年代３位のままゴール出来たのは 本当に良かった。
お土産(副賞) 貰えたのは それも嬉しい事だったが、１番は表彰式に出られた事。
おかげで 年代１位サンと ２位サン(２位サンとはレース中にも交流有り。面識出来てたのでレース後もスンナリ話しが出来た) とも交流出来た。
多分～４位だったなら……その機会なかったと思う。
(その場合、表彰式待たず帰宅したかもしれないから)
★でも もし～年代４位の人が話し掛けて来てくれたら、喜んで話しさせて頂きたいけど。
他部門(女子の部) の入賞者の顔ぶれも見れたのも良かった。
(１人１人～感想聞けたし)
何より、本当に良い表彰式だった。
表彰者を見守るギャラリーが多い。
ロードレースで たまには表彰式に残れる時も有るが、こんなに大勢が暖かく見守る式は無かった。
レース前に 想像したレースは出来なかった。
自分自身にも期待していたが、残念な結果だった。
それでも｢彩の国｣ に参加出来て ｢１00Km｣ をゴール出来て良かった。
年代３位 なら爪痕残せただろうか。
登録が叶うなら 来年も挑戦したい！
｢“第９回 彩の国” ありがとう！｣
スタッフさん ボランティアさん、本当にお世話になりました。
良い大会を アリガトウございました。
終わり。