パワコマ設置後初めてのジムカーナ！
しかもいきなり実戦投入ー( ﾟдﾟ)
で、北海道ジムカーナスポット最終戦！
スポット戦は北海道の裏大会で、午前中は練習走行会、午後にタイムアタックになります
午前中にパワコマ色々試してみます
パワコマのセッティングはパソコンにつないで行います
セッティング画面はこんな感じで、
縦軸がエンジン回転数、横軸がアクセル開度です
燃料噴射量を+250%から−100%の間で増減させることができます
アメリカダイノジェットのHPにダウンロード出来るデータ（stock exhuast system stock air filter）があるので、試しにそれを入れてみます
かなり幾何学的なデータですが、アクセルワイドオープンが楽しい設定です
データはアクセル開度10%以上しか変更点がありません
パイロンとパイロンの間が比較的広めのコースだと気持ち良く走れます
峠やサーキット走行ならこのデータで行けそうです
しかしジムカーナは小旋回やスラロームなどアクセルを細かく操作するので、相変わらずギクシャクします
ジムカーナ仲間のCBR1000RR用のデータをそのままGSX-S1000に入れてみました
そして午後のタイムアタックに入りました
結果は117.462%
前回より速くなっていますが、いまいちしっくりと来ません
まだまだデータを直して行かないとならないですね