またまた夜勤明けのお昼過ぎ

蒸し暑さの中 滝のように流れ出る汗をかきながらバルブを交換した

果たして合計1001円の代物はいかなるものか!

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落札から僅か2日でバルブは手元に届いた

バッテリーを外し左側ライトから作業開始

いきなりラチェットが壊れた!

近くのホームセンターへすぐに買いに行く

作業自体は左右で約40分かかってしまった

6000Kの色合いはこんな感じ

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これまで装着していたバルブの色合いとほとんど変わらず

あとは耐久性がどれほどかだ

まぁ保証期間が1年あるのが助かりますな


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結局ヤフオクにて狙っていたHIDのH7バルブは何とー!

1円で落札しましたぁ!

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送料は宅配で1000円

ここに儲けが潜んでそうですが。。。

取り敢えずお盆前には手元に届いてくれると助かりますあせる

1年間の保証ありだからきっと大丈夫でしょう




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初めてebayにて買い物をした

購入したのはシャークフィンアンテナ

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何だか分からないがマイクロなんちゃらのタオルがおまけでついてきた

取り付けは至って簡単

先ずはカーゴドア上部のトリムをバキバキっと外し

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天井の張りの隙間から覗くとアンテナを固定するナットが見える

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これをソケットレンチ(22mm)で外す

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あとはアンテナコードを差し替えて元に戻すだけの15分くらいの作業

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いかがだろうか?

カーボンのショートアンテナよりさっぱりし過ぎてなんか物足りない感じ

受信具合は地元のFM局とNHK以外は入りにくくなった

どちらかと言えば見た目の問題 仕方が無い

暫くはこれでもいいや

因みにお値段はUSD8.55 送料は国際普通郵便でUSD1.99

合計でUSD10.45だから約840円

安いねぇー ヤフオクだと6000円前後する商品

性能はこんなものとしてもまぁまぁの買い物でした



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スパークプラグを交換してきた

2,3,4番

1番とメーカーが異なるのが気になるけど この際だからまともなのをつければいいやという勢いで

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またもや我が子を想う親の気持ちです

交換後の診断ではエラーはなし

実際のアイドリングでもエアコンをつけ負荷がある状態でも不整脈は無し(^o^)

あとはやはり足回りを診ていかなくてはならないけどまた追い追いね





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購入したスパークプラグが届いた

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デンソーのイリジウムパワー

品番はIK20

前回もこれを使用

まだ新品に替えていない2,3,4番を替える

さぁこれを交換してあの不整脈は完全に治るだろうか?

今日の午後ディーラーに作業の予約をした


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夜勤明け

そのままの足でディーラーへ

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先ずはアイスコーヒーをご馳走になりますあ

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フゥーッ!うまい~

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交換は30分程で終了

しかし。。。まだあの不整脈は直らない

コンピューターで診断すると 1,4番のプラグのミスファイヤーを検出

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4番はリセットで直るが 1番がダメ

プラグを抜いて燃焼具合を見ても良くスパークしている感じ

別のプラグを用意してもらい1番を入れ替えてエンジンを始動すると不整脈は消えた!

多分恐らくだがイグニッションコイルの不良から過電流が流れ プラグのイリジウムを剥がしてしまったのではないかとのこと

その場で1番は新しいプラグと交換し作業終了



快適X10!

しかし今月はタイベル交換 イグニッションコイル交換 バキュームホース交換

痛い出費ではございました汗


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2泊3日でタイミングベルトの交換に出していた愛車が戻ってきました

残念ながら同時に替えてしまおうとしていたファンベルトは型が違うということでまた次回に

1J系適合ということで購入したのだけれど 両面に溝がないということが判明

やれやれ 😥

肝心のタイミングベルトとウォーターポンプはこんな感じだった

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テンショナー

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一見するとベルトはヒビ割れは無し 12万キロ弱走行でも まだまだいけそうな感じ

テンショナーも歪みなど見当たらず

しかしウォーターポンプの方は軽くクラックが見受けられ ちょっと指先でめくってみようものなら

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まるで薄いクッキーのように割れてしまった

やはり劣化は進んでいたんだ

まぁこれで一連の不安は解消し安心して運転できるようになった

世間では7万キロで交換だとか 10万キロを超えたら交換だとか はたまたヨーロッパでのマニュアルでは15万キロだとか 俗説は色々あるが

様々な異なる条件のもと交換時期は異なってくるのでいずれにしても10万キロを目安に替えるのは間違いではなさそうだ

あとは明日ディーラーでバキュームホース2本を交換してもらって完了となる

まだアイドリングの不整脈は直っていない バキュームホースを交換してもらったらコンピューターをリセットしてもらおう


部品は持ち込みタイベル交換
3点セット 16500円
工賃 25000円也でしたぁ~






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インターネットで購入したイグニッションコイルが届いた

ディーラーで購入する価格の約1/4!

取り敢えずパーツはマイレー製のもの

箱には純正品と書いてあったがそれでいいのか?

まぁ品番もあっているので取り急ぎ予約をして取り付けをお願いした

ガラス越しに愛車を見る心境はいつも我が子を思う気持ちになる

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1,3番のクラックによる失火の恐れありときたもんだから早く替えたかった

光るイグニッションコイル

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美しい~

しかし残念ながら例のアイドリングの不整脈は未だ直らず

やはり最終的にはバキュームホース2本の交換が済まないと駄目そうだ


それは今度の日曜日

今ゴルフはタイミングベルトの交換で2泊3日の旅に出ていまーす(^O^)

あぁー代車のMIRAがたばこ臭い~ ヽ(´o`;


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あー暑い汗

暑いがやること探していたら ふと思い出した

こんなことしかないけど

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どおぅ?



今日はイグニッションコイルが届く予定 そのまま直してもらいに行きまーす!



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夜勤明けのその足でお世話になっているDラーさん千葉南に来ています

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今日はそろそろ10万キロを超えたプラグコードを交換しにやって来ました

Splitfire Twin Core

待っている間に買いもしないのに買えもしないのにそれらしく展示車を拝見

Passart Alltrack

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勿論4Motionです
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カツコイイー[みんな:01]




あれっ?サービスの方が何やらひそひそ話をしてる

なーんかやな予感

吹かすとバチッと音がするとか何とか。。。よく聞こえない

不安をよぎらせる様なシリアスな表情

何がどうした?!教えてー!




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