一喝

さっき 帰宅途中の電車の中で男子高校生を一喝！しました

途中駅から乗車してきた複数の高校生サッカー部員たちが

旨そうにチリトマトヌードルを食しながら入ってきたのを見て

空腹絶頂の私は非常に腹ただしくなり

『美味しそうな匂いで、他の皆さんもたまらなくなるだろう～から止めときな』と。。。

いや本当のところは

『匂いが車内に充満するし、ここは君の家ではないのだから他人の迷惑になることだから今度からは止めときな』です

だらしなく振る舞うのがかっこいいと感じる年頃です

身に覚えがないわけではありませんが

とかくこんなローカル線であっても、無法地帯となるのは許せません

ましてやサッカーをする者なら尚更です

とかく言う私もサッカー小僧でしたから。。。

素直に聞いてくれたその男子は他の仲間にもしっかり通達していました

しかし部活帰りに立ち寄った店で食べたアイスやお菓子って美味かったなぁ～

したぁーっ！

かっこええ〜

個人的にはこういったスポーツカーには全く興味はないが

このYouTubeに投稿された映像に映るGT-Rはものすごくカッコイイ！

GT-Rがスノーモービルを引き連れてゲレンデを駆け上がる姿は凄い！

バックに流れるKovenの“MORE THAN YOU” もはまっている

Check this out !

http://m.youtube.com/watch?v=cg_GAVA8VHQ

ゲレンデに向かう途中、ヒッチハイクをする美女2人を無視するところがクールだけど

でも帰りがけに拾ってあげてもよかったのにね

さくら

ルーニーと自転車で散歩

さくら

今日で見納め

我が家近くの遊歩道にて

http://youtu.be/mN_e6pHnquk

もっさり

クイックルワイパーでフローリング床をささっとするだけで。。。

こんな感じ

出処は勿論ルーニーです

SAKURA

本当に久しぶりです

心に余裕のない日々がどれだけ続いていたものか

一昨日の高尾山登山のお陰なのでしょうか

こうして地元の遊歩道の満開の🌸を

ゆっくりと眺めることができるのは

しかしルーニーにとっては

桜は見るより食べるものらしい

そんなにうまいかっ？

高尾山

思い立って

高尾山に行きました

いつも突然です

我が家からは車で高速を飛ばして約2時間、120キロ離れています

とても気軽に行けるところではありませんが

わんこ達の散歩（？！）を兼ねてお出掛けです

今回は慣れた稲荷山コースではなく

川沿いを歩く6号路で登り

下山は薬王院を通りつつ、リフト乗り場少し上から地図にはない上級者向けの下り道で下山しました

驚いたことに所々まだ雪が残ってました！（登り6号路）

相変わらずわんこ達は疲れ知らず

頂上にていつもの山菜そばに下界から持ってきたおにぎりで昼食

（七味入れ過ぎは気にしないでね）

高尾山の🌸はまだ開花してません

あと1週間後くらいかな？

途中、名物三福だんごを食べて下山です

帰宅途中、吉祥寺に寄り井の頭公園へ

こちらは🌸が花見には十分なほど咲いてました

自宅には20時半頃到着

走行距離252キロ

お疲れ様でした

その後、開園からラストまで十分満喫しただろう娘とそのお友達を迎えにディズニーシーへ向かいました

そう言えば、さっきそこ車で通りましたなぁ～

クロームデフロスター

クロームデフロスター

こんな物もあるなんて

粋だねぇ～

バッテリー交換

突然訪れる事態を避けるため

早目に交換しました（使用期間は約2年）

SUPEXは安価な韓国製のバッテリーです

状態を目で見て確認できる窓（ハイドロメーター）を覗くと

うっすらと緑色

新品は

交換の目安は赤色だそうだが

まぁ突然BATTERY DEAD になる前に交換は間違えではない

安心して運転できるのが何よりです

何より安価だし

こうしてテレビを観る

ルーニーは

こうしてテレビを観る（本当）

サーモスタット交換 その2

サーモスタット交換の続きです

汚れていたホースは見えるところ届くところは綺麗にして

新しいサーモスタットを取り付けます

新品のサーモスタットを取り付けます

Ｏリングはクーラントを塗布するとのこと

ホースを戻してここは終了

外したローワーホースを元に戻し

エキスパンションタンクから水を注入し暖気により水を循環させます

今回は1.5リットルのLLCを購入しましたが、希釈については以下の通り

不凍液（%）       60      40

水（%）             40      60

凍結温度（℃）   -40     -25

しかし私の住む街は南関東地方なので取り敢えず手持ちの範囲で済む程度ということで

不凍液 1.5リットルに対して水3.5リットル （30:70）で希釈しました

計算上では凍結温度 -17.5°Cということになります

水を計量するものがなかったのでよく洗った2リットルのペットボトルを利用しました

水を入れ終わったら半分に切ってLLC注入に使います

入れ終わった後はエキスパンションタンクのキャップをしっかり締めて

暖気をしながらエアー抜きをします

さて水温計の針は。。。

90℃！

いい感じ～

では温風は？

出てません💦

冷風のみ

あれっ？

何か失敗しましたでしょうか？

サーモスタットの取り付け方向？

サーモスタットの不良？

取り敢えず近所を試運転しに出発すると、直ぐに温風が出てきました

正直この理論は分かりません

分からなくても取り敢えず作業は終わりました

その後、エンジンが冷えてからもう一度水量レベルのチェックがてらエンジンを始動してみます

早いっ！

以前は30分くらいかかってやっと動き出した針が、間も無く90℃に到達

温風も5分くらいで出てきます

あーこんなことなら冬に入る前にやっておくべきでした

取り敢えず

イグニッションコイルを交換したし

サーモスタットも交換したし

今度の休みはバッテリーを交換予定

6月の車検に向けて少しずつ少しずつ。。。