お久しぶりです。
7月8月と、問題続き (´；ω；`)ｳｯ… なんとか元気になりました。
なので今回は近況報告。
7月中旬 スマホ突然死・・・ メイン基板死亡ぽい。。
7月中旬 レガシー君 ATF全部吹いて自走不能。。。
もうちょいで燃えるとこだった(^^; 出先からレッカー
7月下旬 ワクチン2回目から1週間後 風邪拗らせて
8月末まで寝込む・・・・Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ 咳止まらん・・
PCR検査も受けた・・・
で、 レガシー君はタービンブロー辺りかと高をくくっていたら、
トルコンかATのシールが逝ってる模様。。。瀕死の重体・・・
修理屋に聞いても、４駆のミッション載せ替えしてくれるところがない。
オクでミッション自体は5万くらいで買えるんだけどﾈ・・・
2012年に 110000kmくらいでもらってきて愛着のある機体
最終的には164000km ！ マイルだと10万マイル！
まあ、残念だけど潮時かな・・・
てなわけで 不動車買取にアポ \24000ついた。
さらばBH５ レガシー君！！
アジアや中東では需要もあるようで第3の車生あるといいね。
ドナドナドナ～ドナ～♪
体調不良中だったのでパーツはそのまま・・・
やはり 一度4輪に慣れてしまうとないと不便やね・・・
てことでNEWマシン 物色！
BPレガシー探したけど意外と高い！
たまたま知り合いから、ホンダ 2代目ストリームの話があって、
調べたら なかなかの穴車！！
2014年 絶滅してるけどミニバン先駆者なので球数豊富♪
FFだけど走りの評判もヨシ
エマージェンシーで7人てのもGood
2代目 RN6～8 6万km前後で込み込み40万前後で程度良いのが
狙える♪
2008年 2.0 RSZ 54000km 銀 車検2年で 込々\390000で決めた。
2代目は大まかに前期後期あって 2009年が堺。
最近の中古車屋は セルフ名変システムがあるｗ
店名義で乗って帰れて自分で名変・・・その分安い( ｀ー´)ノ
車輛自体は \290000 ♪
まあそんなこんなで名変まで完了！
レースシムより実車のほうが安いがなｗｗｗ
とりあえず 無限の羽根つけて アルミだけ交換♪
内装は ＬＥＤ照明とか適当に。
現車確認なしで買ったけど、問題ナシ！！
ハンドリングも、ノーマルでもすごくいいい！！
峠でもかなり走るんでないかな～(*´з`)
1400㎏で重いけど150psあるから十分だし
普通の人には、脚が固すぎるかな・・・
でも
んでもって、走り系のパーツはほとんどでてないネｗｗｗ
外装や純正パーツはオクで豊富♪
まっ 祝 初ホンダｗ
新車で安いだけあって内装はそれなり プラスチッキー♪
でも ストリーム2代目 なかなかの名車だ！
たまーに車ネタ UPするかもｗ
鵞鳥さんも変わらず元気なり！
鵞鳥さん基金に手をつけてしまったので タイヤ交換先送り・・・
レースシムはいじってない・・・(^^;
そして気がつけば 9月ｗｗｗ
でわでわ またね (@^^)/~~~