4月1日に投稿したなう
このメータ、ふと気づいたけどまん中のこれって、何も点かないのに居座ってるけどATのシフトインジケータ用のスペース？ 共用はかめへんけど、なんだかカサ高いな´｡｀ξ ATで乗るには常用域トルクが少し足らない気も´~｀ξ http://bit.ly/H0wgrU
4/1 6:43
あと、この画像にはあまりに危険なのが写りこんでいる！、最下部のPと表示のある釦、これを点けるとかなりの確率で忘れる、危険危険！！ 80's前半くらいまでは多くの国産車種に装備されてたけど日本では必要ないよ~｡~;; 詳細は別途に｀~´ξ http://bit.ly/H3tVjF
4/1 6:49
日本では端に寄せて一時的に停める際には非常点滅灯を点すのが習慣と思われるが。欧州圏に於いては車幅灯を点けるのが慣例やそうな。なのでこんな釦が付いてる訳、ちうことらしいけど。日本ではほんと、要らないよなー、スバルだけが未だ頑な？(cont) http://t.co/qpxeLolB
4/1 6:55
ゆって、実は欧州車にはこんな釦付いてないのな、実は。エンジン切った状態で方向指示器レバーを倒すことで片方が点灯、則ち左に寄せる際は右に倒し右に寄せる際は左に、つまり外側のんを点灯させておく、ということらしい、非常点滅は飽く迄非(cont) http://t.co/15lBv05A
4/1 7:03
ゆって、実は欧州車にはこんな釦付いてないのな、実は。エンジン切った状態で方向指示器レバーを倒すことで片方が点灯、則ち左に寄せる際は右に倒し右に寄せる際は左に、つまり外側のんを点灯させておく、ということらしい、非常点滅は飽く迄非(cont) http://t.co/15lBv05A
4/1 7:11
あと、プジョーだったか、夏場に停車してエンジン切ってからもファンが回りっぱなし、けっこうな勢い、音で回るからこれまた焦ったよ、これも欧州車は冷えるまで回り続けるらしい。バッテリー大丈夫なん！？ いや、弱いのんは一発でダメになる(cont) http://t.co/152AWuXg
4/1 7:11
ホンマ、団扇持っといてグリルからあおがないとアカン勢いだな…
4/1 7:13
そういや、mova終わったんやなー、なんだか妙に感無量´~｀ξ 最初のCMはブルース・ウィリスさんが水面から顔出してたな、サザンも長かった、シュラバラバンバ♪
4/1 13:11
そういやドコモ…以外のキャリア、ツーカーとか関西なんとかやったけ、なんちうか"当選商法"、あちこちのホームセンターとかの店頭でやってたなー、かなりウザかった、未だに基本は変わってないよな。ゆってオレが初めて手にしたのはカメラ屋さん、フィルム4本現像でツーカーを手にした´-｀ξ
4/1 13:20
のが最初やった。そんな…エピソードレッド"ゼロのスタートゥインクル"観てる午後、侑斗のいない現在だから。そうじゃなくても大切な大切な作品。だから、だからじゃなくても、此処には行ってきた。 http://bit.ly/H7Ev5W
4/1 13:33
そういや、インプレッサ、というよりスバルの車全般ONにしないとランプ類点かない仕組みになってるけど先だってにつボヤいたパーキングランプスイッチがついてるのはそれと関連あるのかな・｡・？
4/1 21:57
ふと思い出した、昔のマークII近所の人が乗っててリアデフォッガーがキーオフにしても切れない仕組みでバッテリーあがり、オートマやったから大騒ぎしてた記憶あるなー´~｀ξ
4/1 21:59
ご近所クルマネタでまた一つ思い出した、ホンマ小さい頃隣の人が初代レオーネ乗ってた、水平対向エンジンで低重心ゆうてアピールしながらその実エンジンの上に思いっきりスペアタイヤ乗っけてたもんなー、もちろん子供の頃はそんなん知らんと見(cont) http://t.co/TC1Nk0Wf
4/1 22:04
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