エスコートRS

by コスワース。

名車、だね´~｀ξ

先日、大阪市内某所で、見かけた。

撮らせてもらった。

カッテに、ごめんなさーい>｡<


カッチョエェ>v<、しかし、この極端に低い車高、ようラリーカーとして、ムム、相当、メチャクチャガヂガヂの足まわり、やったんやろなー、グループAやしこのまんま、やったわけで。

このまんま、といえば、そう、このクルマには超絶パーツが、とその話はいったん、して。

この、前置き縦置きエンジン+4wdとな、標準？のエスコートはFF、してエスコートRSのそのレイアウトはムリ、即ち。

ヨーロッパフォードの"先代"WRCカー=シエラ、はFR、その末期にWRC勝利へ向けてFRから半ば強引に4wdレイアウトにした仕様がホモロゲ取得台数限定生産されたんだったか、恐らくそのレイアウトをエスコートに「移植」したものだと思う、横置きエンジン+FFからの改造なんてサスガにムリっしょ…

そう、実車、まして中身なんてみたことないよー、ゆって、ゆって。

実は…

実は、不肖R.O.K.E.、当時このクルマ、エスコートRSコスワースを、購入しようとしたこと、あるんよなー、大逸れてるよなー…f~v~;; イヤイヤ、まったく。

でも、でもさ、当時は日本にも独自の販売チャンネルを持ってたフォード、そのお店へ。

…ちゃうねんなー、そう、"ヨーロッパ"フォードなんなー、さあ、手詰まった。

♪♪

↑！？

と、調べに調べた結果、ヨーロッパフォードの車両はこれまた当時の"近鉄フォード"が輸入代行してて。

お店へ、これまたこれがまた、

エスコート、殊RSは取り扱ってない、とな、となると。

もう、並行しか手段は、ない、さすがに。

…チーン、でありました´ﾍ｀ξ

と、今からすれば買わないで、

いや、やっぱり欲しかったよー、

この、ロードカーとして快適装備を充分に備えているにもかかわらずかなり、武骨なんね、そう、ヨーロッパのホモロゲカーはそれなりに雰囲気を楽しめるのが魅力、大きいよー！！

室内も佳い。

で。

さっき置いてた話。

まあ、まずはプロフショット。



シエラの雰囲気が色濃く残ってる、って、もう写りこんでるけど、すごいねん、シエラの時もすごかった、けど。


はい、もんのすごいリアスポ。

以降の、今のクルマでもこれは無いよー^^;;

インプとかもあったけどやはりエスコート、コンペティティヴながらもエレガントなんよねー、素晴らしい。




ボンネット。

確かインタークーラーは前置き、だったよな。

ボンネット内、いつか見てみたいなー

…

ハイ。
(了!)