ながら｡
一昨日の南港だの川西だのいつもにましてﾍﾝにｳﾛﾁｮﾛ､なぜかといえば｡
その前日にかなり強引ｽｹｼﾞｭｰﾙを設定､上手くこなせたと思いきや…ちょっとだけﾍﾀ打ってしまい､その清算に奔走､ただそんなに時間慌てる必要もなかったのでｺｺぞとの機会に｢私的尼崎ﾐｽﾃﾘｰ｣を解決したく､幾つかを探索しながら､ﾌｯﾄﾜｰｸも軽く二輪で行ったので､けっこうｱﾁｺﾁゆけちゃったのね＞v＜♪♪
その成果を今宵は発表だ､色々見られて嬉しかったし｡
まず｡
当日少しつぶやいた､久々のR2の東行き､通過点は歌島橋､大きな交差点だからか､歩行者が為の地下道建設?工事､かなりかなりの長期間だったけど通ってみたら工事中の様子なし､ようやくでけたんか…と､歌島橋の｢交差点｣は文字どおりの通過､ここでの私のﾎﾟｲﾝﾄは､そう､もちろん歌島｢橋｣!! ､前述は現国道2号線歌島橋交差点より少し東に､今は欄干のみの遺るﾎﾝﾏの｢歌島橋｣｡
ｺﾚ､ただ橋下を見れば…
あれ? ､ありゃ､川はない､水流れてない､ただ…ただ､ﾒｪｯﾁｬ､川みたいな､南北に伸びるその遊歩道は､川? 川としか思えない｡
橋からの眺め､ゆって解りにくい写真､すみません｡
これ､前から通る度に気になってて､ようやく最近調べてわかった､此処はかつては｢大野川｣､昭和40年代に7年をかけて埋め立てられてしまった､当時全国有数の…公害汚染川､であった為､ちょうどこの部分を南北高速道路にする計画も市民の｢これ以上の公害は要らない｣との猛反対によって緑地化を余儀なく施され､現在に至る､と｡
と､このあと一応"全区間"沿いに走って調査を敢行､さしたる発見は無くも｡
殊"上流"は途中から痕跡がよくわからなくなってて､この部分は引き続きよく調べてもう一度臨むべし｡
次は～､次の地点は｡
ほう｡
と､一気に尼崎を越え､淀川を渡れば此花区､色々調査､探索していて引っ掛かり､気になってたこの正蓮寺川､やはり埋め立てられてたんや｡
上流側は公園に｡
反対は…
海｡
…ｲﾔｲﾔ^ﾍ^;;
壁にこんなの描かれている､まあ､ありがち､か｡
海､とてｱﾅｶﾞち間違いでもない､この壁の向こうは｡
正蓮寺川の名残､とでもいうのか､今は入江状態｡
今の正蓮寺川は少し東に､ただその今｢正蓮寺川｣も阪神高速淀川左岸線が通されることになるみたいで､今正蓮寺川と長柄運河跡を使って3号神戸線と5号湾岸線が繋げられる模様､斯く南北ｱｸｾｽが少しでもよくなれば､ずいぶんと便利になるのだろうな､
と､この後は南港､そして大阪港､築港辺りを行ってみた､一旦記事あらためま～す｡
(了)
その前日にかなり強引ｽｹｼﾞｭｰﾙを設定､上手くこなせたと思いきや…ちょっとだけﾍﾀ打ってしまい､その清算に奔走､ただそんなに時間慌てる必要もなかったのでｺｺぞとの機会に｢私的尼崎ﾐｽﾃﾘｰ｣を解決したく､幾つかを探索しながら､ﾌｯﾄﾜｰｸも軽く二輪で行ったので､けっこうｱﾁｺﾁゆけちゃったのね＞v＜♪♪
その成果を今宵は発表だ､色々見られて嬉しかったし｡
まず｡
当日少しつぶやいた､久々のR2の東行き､通過点は歌島橋､大きな交差点だからか､歩行者が為の地下道建設?工事､かなりかなりの長期間だったけど通ってみたら工事中の様子なし､ようやくでけたんか…と､歌島橋の｢交差点｣は文字どおりの通過､ここでの私のﾎﾟｲﾝﾄは､そう､もちろん歌島｢橋｣!! ､前述は現国道2号線歌島橋交差点より少し東に､今は欄干のみの遺るﾎﾝﾏの｢歌島橋｣｡
ｺﾚ､ただ橋下を見れば…
あれ? ､ありゃ､川はない､水流れてない､ただ…ただ､ﾒｪｯﾁｬ､川みたいな､南北に伸びるその遊歩道は､川? 川としか思えない｡
橋からの眺め､ゆって解りにくい写真､すみません｡
これ､前から通る度に気になってて､ようやく最近調べてわかった､此処はかつては｢大野川｣､昭和40年代に7年をかけて埋め立てられてしまった､当時全国有数の…公害汚染川､であった為､ちょうどこの部分を南北高速道路にする計画も市民の｢これ以上の公害は要らない｣との猛反対によって緑地化を余儀なく施され､現在に至る､と｡
と､このあと一応"全区間"沿いに走って調査を敢行､さしたる発見は無くも｡
殊"上流"は途中から痕跡がよくわからなくなってて､この部分は引き続きよく調べてもう一度臨むべし｡
次は～､次の地点は｡
ほう｡
と､一気に尼崎を越え､淀川を渡れば此花区､色々調査､探索していて引っ掛かり､気になってたこの正蓮寺川､やはり埋め立てられてたんや｡
上流側は公園に｡
反対は…
海｡
…ｲﾔｲﾔ^ﾍ^;;
壁にこんなの描かれている､まあ､ありがち､か｡
海､とてｱﾅｶﾞち間違いでもない､この壁の向こうは｡
正蓮寺川の名残､とでもいうのか､今は入江状態｡
今の正蓮寺川は少し東に､ただその今｢正蓮寺川｣も阪神高速淀川左岸線が通されることになるみたいで､今正蓮寺川と長柄運河跡を使って3号神戸線と5号湾岸線が繋げられる模様､斯く南北ｱｸｾｽが少しでもよくなれば､ずいぶんと便利になるのだろうな､
と､この後は南港､そして大阪港､築港辺りを行ってみた､一旦記事あらためま～す｡
(了)