冷蔵庫ンテナ。
って、よぅわからんけど、何より気になるのがその動力源。
これだけの容積とて、冷やすにかなりのエネルギー、装備が必要なハズ…
貨車に載せられている間も、また降ろされてからも…てことはスベカラく"自家"発電、のハズ。
きけば、

画像、この矢印の間の部分に、エンジンと冷蔵機がある、とな。
…エェー、こないにコンパクトに!?
俄かに信じ難い、そんな小さなエンジン…
ムリ、でもないか…
フムム、興味深い。
さらに、調査してみます。
オマケ。
まあ、今日ビ、誤字脱字をイチイチつっこむのもヤボなくらいに溢れかえってはいるけど。
ちょっとコレは、圧倒?されたので。

正しくは「進入」、だろうけど…
強ち、マチガイとも云いきれない、のかな。
と、ボヤボヤと思いをはせながら帰路に。

大阪駅北側ビル完成間近なるも画像奥、様々な謎、興味を多く含む、大阪の水運の名残「運河橋りょう」は辛うじて遺ってくれそうか。
どんどん、研究を進めてゆきたい、のであります。
(了!)
これだけの容積とて、冷やすにかなりのエネルギー、装備が必要なハズ…
貨車に載せられている間も、また降ろされてからも…てことはスベカラく"自家"発電、のハズ。
きけば、

画像、この矢印の間の部分に、エンジンと冷蔵機がある、とな。
…エェー、こないにコンパクトに!?
俄かに信じ難い、そんな小さなエンジン…
ムリ、でもないか…
フムム、興味深い。
さらに、調査してみます。
オマケ。
まあ、今日ビ、誤字脱字をイチイチつっこむのもヤボなくらいに溢れかえってはいるけど。
ちょっとコレは、圧倒?されたので。

正しくは「進入」、だろうけど…
強ち、マチガイとも云いきれない、のかな。
と、ボヤボヤと思いをはせながら帰路に。

大阪駅北側ビル完成間近なるも画像奥、様々な謎、興味を多く含む、大阪の水運の名残「運河橋りょう」は辛うじて遺ってくれそうか。
どんどん、研究を進めてゆきたい、のであります。
(了!)