桜島貨物線跡探索。
正式名称かはどうか、ですが。
北港貨物線跡探索第一弾、として赴き。
テクテク、ローテク徒歩にて、ひたすらにテクテク。
ウムム、ここまで難しい、とは。
実は、然したる資料も無しに行った、行ってしまったのですが。
かなり、発見には乏しかった。
でも、帰って調べたら、微かに、ほんの微かに、遺ってる、遺構アリ。
汽車時代から大阪港の発展に大きく寄与した貨物線、ちゃんと、見届けておきたくって。
なかなか難しいけど、とても探索し甲斐を感じる。
また、あらためて赴いてみよう。


かなり、トラディショナルな倉庫みたい。
二枚目の画像は、天保山渡船場より。

乗ってみた。
所謂!? 立ち船、ちょっと怖くって写真撮れなかった^^;;
天保山、上陸。
滞在時間は30分強、かなり、かなり、

かなり、探したぞ。

山、と云われても正直、メチャ困惑、やな…

登山証明書、ですか。
…
帰路へ。

みおつくし。
フム、フム…
え、
えぇ、
ヘェ、そうなンや。
これは、初めて知ったよ。

大阪市市章って、みおつくしがモチーフなんや。
スゲー。
…
と、帰ろ。


他の渡船にも、乗ってみたくなってしまった、不肖R.O.K.E.、なのでした。
(了)
北港貨物線跡探索第一弾、として赴き。
テクテク、ローテク徒歩にて、ひたすらにテクテク。
ウムム、ここまで難しい、とは。
実は、然したる資料も無しに行った、行ってしまったのですが。
かなり、発見には乏しかった。
でも、帰って調べたら、微かに、ほんの微かに、遺ってる、遺構アリ。
汽車時代から大阪港の発展に大きく寄与した貨物線、ちゃんと、見届けておきたくって。
なかなか難しいけど、とても探索し甲斐を感じる。
また、あらためて赴いてみよう。


かなり、トラディショナルな倉庫みたい。
二枚目の画像は、天保山渡船場より。

乗ってみた。
所謂!? 立ち船、ちょっと怖くって写真撮れなかった^^;;
天保山、上陸。
滞在時間は30分強、かなり、かなり、

かなり、探したぞ。

山、と云われても正直、メチャ困惑、やな…

登山証明書、ですか。
…
帰路へ。

みおつくし。
フム、フム…
え、
えぇ、
ヘェ、そうなンや。
これは、初めて知ったよ。

大阪市市章って、みおつくしがモチーフなんや。
スゲー。
…
と、帰ろ。


他の渡船にも、乗ってみたくなってしまった、不肖R.O.K.E.、なのでした。
(了)