神戸のﾈｵﾝ｡
ﾈｵﾝ､というのか､錨山と市章山の灯｡
まだ神戸に高い建物が無い頃から､それは私の幼少時から｡
高い建物が立ち並び､夜も明るいままの現在とは趣を著しく違える､文字通りに夜空に浮かんでた｡
確かにｼﾝﾎﾞﾙ､ｱｲﾃﾞﾝﾃﾃｨ=海と街と､そして山が"同居"する神戸､ならではと云えるのでしょう｡
そう､ふと､週末のﾆｭｰｽ｡
｢彼等の電球を白熱球からLED球に代える｣とな､ﾌﾑ｡
確かに今日見たら､さらに右にある｢KOBE｣と西暦と帆舟?が切り替わるのん､その切り替わりが随分"ｼｬｷｯ"としてた｡
光=球の輝き自体もﾐｮｰにｸｯｷﾘ､従来の朧気な､儚さ侘しさを醸し出すよな味わいに乏しい､ようにも見える｡
して､確かに"錨"が無い､件の付け代え作業に伴って消灯中とな､ﾆｭｰｽで云うてた｡
ﾝでｵﾓﾛﾔﾕな皮算用､｢今回の付け替え作業費用を白熱球からLED球交換に依る節電代で賄うには87年かかる｣､と｡
確かにそれは事実､ただ今回は敢えて､云っておこう､ﾆｭｰｽﾄﾋﾟｯｸｽの〆に使うのは､そうして最後に付け加えるのは､
ﾔﾎﾞで､あると｡
なぜなら｡
私は､知っている｡
その事実を､調査に因って既に､知っている｡
本来､錨と市章のそれぞれの電球の点灯に使われる電気は､
"ﾎﾟｰﾄﾋﾟｱ博開催記念事業"の一環として当時に設置された風力発電設備が賄う､
ﾊｽﾞ､だったことを｡
そして､その風車は久しく回転していないことを｡
その仰々しい施設は未だ､錨山横の中腹に｡
その壁には揚々と風力発電設備の趣旨､構造の説明が為されていることを｡
そして､遺るその設備は今は立ち入れないことを｡
そぅ､風はふかなかった､｢風｣は"彼"には"彼等"には向かなかった､維持費などにも目をくれずに勢い余った計画はただ｢立体化｣なり､斯くて見事なまでの｢the ruins of kobe.｣に｡
ただ､ﾑﾀﾞとか無意味､とかでは私は決してない､当記事に於いて云いたいのは｡
往時はﾎﾝﾄ､どないなるやらようわからん未来を信じてたんや､って｡
どんどん便利になるﾝやな－って｡
しまいにﾋﾞﾙ間を繋ぐ透明ﾁｭｰﾌﾞをﾓﾋﾞﾙﾋﾞｰｸﾙが往来する､そんな今となってはこの上なくﾍﾞﾀでｽﾃﾛﾀｲﾌﾟななｶﾝﾁｶﾞｲ妄想ﾌｭｰﾁｬｰの筆頭に挙げられるのん､そんなのさえも信じかねなかった､あの頃｡
それが､そんな光景どころか､市電のｵｰｳﾞｧﾍｯﾄﾞﾄﾗﾑ化も脳内爆裂妄想の産物でしか｡
｢みらいののりもの｣姫路ﾓﾉﾚｰﾙもくだんの通りだし｡
堺市のLRTも頓挫､とのことだし｡
ともかくそんな､朧気にも信じられる未来のあった時代を｢象徴｣､良くも悪しくも｡
ｴｺなのかｴｺﾞなのか判然ともしない昨今の風潮､そんな中でのそんなﾆｭｰｽﾄﾋﾟｯｸｽに､思った｡
でも､それでも敢えて佇んでおいてほしい､その姿を､って｡
善くも悪しくも､酔狂でも｡
そう､そうなん､思えば､"今"にすれば 落日への旅路はもう､あの頃から始まってたのかも それでも､あの頃は､あの頃くらいまではとっても佳い時代だったんだって､そんな思いを馳せていたいから､さ｡
旧佳の神戸 とこしえに
って､願うだけでも｡
(了)
まだ神戸に高い建物が無い頃から､それは私の幼少時から｡
高い建物が立ち並び､夜も明るいままの現在とは趣を著しく違える､文字通りに夜空に浮かんでた｡
確かにｼﾝﾎﾞﾙ､ｱｲﾃﾞﾝﾃﾃｨ=海と街と､そして山が"同居"する神戸､ならではと云えるのでしょう｡
そう､ふと､週末のﾆｭｰｽ｡
｢彼等の電球を白熱球からLED球に代える｣とな､ﾌﾑ｡
確かに今日見たら､さらに右にある｢KOBE｣と西暦と帆舟?が切り替わるのん､その切り替わりが随分"ｼｬｷｯ"としてた｡
光=球の輝き自体もﾐｮｰにｸｯｷﾘ､従来の朧気な､儚さ侘しさを醸し出すよな味わいに乏しい､ようにも見える｡
して､確かに"錨"が無い､件の付け代え作業に伴って消灯中とな､ﾆｭｰｽで云うてた｡
ﾝでｵﾓﾛﾔﾕな皮算用､｢今回の付け替え作業費用を白熱球からLED球交換に依る節電代で賄うには87年かかる｣､と｡
確かにそれは事実､ただ今回は敢えて､云っておこう､ﾆｭｰｽﾄﾋﾟｯｸｽの〆に使うのは､そうして最後に付け加えるのは､
ﾔﾎﾞで､あると｡
なぜなら｡
私は､知っている｡
その事実を､調査に因って既に､知っている｡
本来､錨と市章のそれぞれの電球の点灯に使われる電気は､
"ﾎﾟｰﾄﾋﾟｱ博開催記念事業"の一環として当時に設置された風力発電設備が賄う､
ﾊｽﾞ､だったことを｡
そして､その風車は久しく回転していないことを｡
その仰々しい施設は未だ､錨山横の中腹に｡
その壁には揚々と風力発電設備の趣旨､構造の説明が為されていることを｡
そして､遺るその設備は今は立ち入れないことを｡
そぅ､風はふかなかった､｢風｣は"彼"には"彼等"には向かなかった､維持費などにも目をくれずに勢い余った計画はただ｢立体化｣なり､斯くて見事なまでの｢the ruins of kobe.｣に｡
ただ､ﾑﾀﾞとか無意味､とかでは私は決してない､当記事に於いて云いたいのは｡
往時はﾎﾝﾄ､どないなるやらようわからん未来を信じてたんや､って｡
どんどん便利になるﾝやな－って｡
しまいにﾋﾞﾙ間を繋ぐ透明ﾁｭｰﾌﾞをﾓﾋﾞﾙﾋﾞｰｸﾙが往来する､そんな今となってはこの上なくﾍﾞﾀでｽﾃﾛﾀｲﾌﾟななｶﾝﾁｶﾞｲ妄想ﾌｭｰﾁｬｰの筆頭に挙げられるのん､そんなのさえも信じかねなかった､あの頃｡
それが､そんな光景どころか､市電のｵｰｳﾞｧﾍｯﾄﾞﾄﾗﾑ化も脳内爆裂妄想の産物でしか｡
｢みらいののりもの｣姫路ﾓﾉﾚｰﾙもくだんの通りだし｡
堺市のLRTも頓挫､とのことだし｡
ともかくそんな､朧気にも信じられる未来のあった時代を｢象徴｣､良くも悪しくも｡
ｴｺなのかｴｺﾞなのか判然ともしない昨今の風潮､そんな中でのそんなﾆｭｰｽﾄﾋﾟｯｸｽに､思った｡
でも､それでも敢えて佇んでおいてほしい､その姿を､って｡
善くも悪しくも､酔狂でも｡
そう､そうなん､思えば､"今"にすれば 落日への旅路はもう､あの頃から始まってたのかも それでも､あの頃は､あの頃くらいまではとっても佳い時代だったんだって､そんな思いを馳せていたいから､さ｡
旧佳の神戸 とこしえに
って､願うだけでも｡
(了)