春､来たりなば｡
冬､遠からじ｡
…
って｡
何ｼﾞｬ､この寒さは｡
週末の岐阜､さらに名古屋出張を強行した体､ｻｽｶﾞにﾍﾊﾞｯた､その身体にこの寒さはｺﾀえたわ´｀
明日､暖かくなるのか､とｶﾝﾁｶﾞｲ､明後日から､ようやく少し暖かくなるようで､この状況では心待ちにしてしまいます｡
今日は､雪もﾁﾗﾎﾗ､｢春ｽｷｰ｣､という言葉もｱﾀﾏの中に浮かんではきますが｡
好かんのよね､ｵﾚ､ｿﾚ｡
ﾍﾞﾀﾕｷは下のほう､勾配の緩いところになったら､止まる｡
止まるし｡
ちょっと､ｺﾝ詰めて滑って体が温まったら､暑なるし､汗かくし｡
好かん｡
でも…
1回くらい､行けそうかな～､でも､忙しいし｡
まあ､仕事を頑張ります｡
と､いいつつ｡
先日の岐阜行きは､ﾌﾞﾁｬｹ仕事ｿｯﾁﾉｹで､道中色々､調査してまいりました｡
逢坂山ﾄﾝﾈﾙ東ﾎﾟｰﾀﾙ跡→石山東ﾚ専用線跡→同旭硝子専用線跡→守山専用線跡→彦根貨物線跡も^-^;;→名鉄600v線跡(ﾌﾞﾁｬｹ4度目)→樽見鉄道本巣駅14系客車→同三井大阪ｾﾒﾝﾄ専用線…and so on...
寄り道しすぎや^ﾍ^
ｼｮﾁﾅｼ｡
画像､一部､公開｡
鉄道遺産との邂逅､その感動｡
東海道線旧線跡を偲び｡
守山専用線､その深い歴史は硬く埋められゆく…
資料館開館まで､あと少しなんかな･～･?
樽見の給水塔と､ただただﾄﾞ悲惨な姿で佇む14系客車｡
DTE10は､2台共に解体されたのか｡
詳細はいずれ｡
ｱｶﾝ､ﾈﾀを溜めすぎや｡
ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ｡
精進してまいります｡