iQ。 | THE RUINS OF KOBE.

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 トヨタ、の、ね。


 発売から何ヶ月経ったか、ようわからないけれどけっこう経っておるハズ、なのに。


 全く、街中で、見かけない。


 ふと、カタログに目を通す。


 う~ん…


 そもそも、興味はもてないけれど。


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 ともかく、チンマイ、とのことで。


 …でも、これ…


 さまざまな数値、ディメンションを踏まえても…


 ゼイキン、とかでも、ケイの方がいいンでないの!?!?


 との、ギモン。


 少し、検証。


THE RUINS OF KOBE-200901261603002.jpg

 デザイン…


 まあ、いいでしょう。


 ヨコ、殆どがドア、やな・~・;;


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 宇宙!? そりゃ、大ゲサやわ´~`


 まあ。


 右のほうに写りかけている23、この数字。


THE RUINS OF KOBE-200901261603001.jpg


 今、聴いてるよ、「23」^^


 しかし、この"23"は…


 フム、23.0km/l、か。


 …そんなに、誇るほどのものかな…


 やっぱり、ケイでイインでナイかい!?


 排気量の差、そりゃパワーはケイよりあるやろけれど。


 ベツに、余計にゼーキン払ってまでそんなに大差ほどもないパワー要らんやろ。


 と、私は感じる。


 して、もう一つ、「9」。


 とは、何ぞや。


THE RUINS OF KOBE-200901261602002.jpg


 エアバッグがココノつ、か。


 イメージは、こんなこと、らしい。


THE RUINS OF KOBE-200901261602003.jpg

 こんな、9人に護られてるンや。


 でも…


 云わずもがな、そりゃ~イワズモガナ。


 9人も、乗れるワケない。


 そりゃそうや、でも…


 この、画像。


THE RUINS OF KOBE-200901261602001.jpg

 この数字「3+1」!?


 …!?!?


 4人…!?!?


 乗れないわけやないンやろけど、「明言」はしない、ワケ、やね。


 そういう、コト、そういうこと、なンやね。


 写真も…


THE RUINS OF KOBE-200901261602000.jpg

 …


 何や、コレ!?!?


 ハゲしい、私はこの記事を上げるにあたり、ここをイチバンのツッコミどころ、と。


 4"人"目は。


 !!


 イヌ、かい!!!


 `ヘ´


 確かに、後ろのシートはかなり座りにくそう、ベンチシート、シートも然ること乍ら女性がヒール履いたら足が入らんそうや。


 そう、シート、ベンチシート、とさえも云えるかどうかビミョ。


 ヒド、くね!?


 もう、4ナンバ登録でええンちゃうン!? 、てなイキオイ。


 と、クドクド。


 そのくらい、"存在価値"をイマイチ見ィ出せない。


 …と、いうことは。


 国内よりも、むしろ。


 !?!?


 !!!


 ケイ規格の無い、海外。


 …って、コトやないの。


 かつて「ポリスアカデミー」で大昔のシビックのシートを外して運転するシーンがあったり、初代MR2が「セクレタリーズカー」と飽く迄"女性の"セカンドカー、としては持て囃されたりしたことがあって。


 でも、そんな、こんな日本車がショーミに珍重される時代が来る、否もう来ている、のでしょう。


 そんな時代、ただ私は…


 もうちょっと、イヤ、できるだけ長く、永く。


 80'sな愛車を大切に乗る、とします。

(了)