｢ばんえつ物語｣号､C57門ﾃﾞﾌ仕様との邂逅､新潟~新津~会津若松｡

先記事↓

http://ameblo.jp/ruinsofkobeexplorer/entry-10098998236.html

　今回ﾒﾁｬﾒﾁｬ画像多いです｡

　新潟駅に着いて｡

　ﾎｳ｡

　ﾎｳﾎｳ､ﾌﾑ､しかし｡

　

　私が見たいのは｢ｺﾚ｣ではない｡

　･･･

　すごい､SLの街｡

　これからも､ずっと｡

　お願いします｡

　暫し｢きたぐに｣を考察｡

　この､手前の車両の｢窪み｣は何?

　上から､ﾊﾟﾝﾀ部を｡

　交直切替の糸魚川､ああ私は夢の中zzz｡

♪♪･･･

　汽車列車時代の往時を偲ぶ!? ﾎｰﾑの水呑器､ただｺﾚはﾄﾞｺの駅でもけっこう､見かける｡

　ただ･･･

　こんな､看板表示は･･･

　価値が､高いかも｡

　汽車への給水の暫しの時間､旅客は喉を潤し､煤に塗れた顔を洗ったのか｡

　ﾁﾅﾐに｡

　

　神戸駅には､こんなﾓﾉがあります｡

　いずれまた､詳しく触れます､ひとまず画像｡

　ばんえつの森に棲むｶﾜｲｲ｢ｵｺｼﾞｮ｣ちゃんの姿がﾏｰｸにあしらわれています｡

　来ました!

　ﾌｫﾄｼﾞｪﾆｯｸに!!山盛りの石炭､｢ばんえつ物語｣号に携わられる方々の"本気度"が伝わりきます｡

　こんなｱﾝｸﾞﾙからも力強さ､しかし流麗さが｡

　そう､私が目の当りにしたかった､この門ﾃﾞﾌを装備した動態蒸気機関車の姿｡

　C57 180､大いなる歴史｡

　ずっと､ずっと眺めていました｡

　

　ずっと､見ていたかったのですが､写真も幾つか撮り｡

　挙げるとｷﾘないので､選りすぐり!?の画像で｡

　ｺﾚは･･･ まあ^^;;

　橋上より｡

　感激の､ｱﾝｸﾞﾙ､やはり｡

　ちょっと､車内にｵｼﾞｬﾏして｡

　好きな人にはわかる!? この､汽車とのﾆﾗﾒｯｺ､私も大好きです｡

　間もなく､出発｡

　ただ･･･

　この､12系客車･･･ｼｬｰﾅｲねんけど｡

　ｿﾚがなかったら冷房もつけられないし､ｼｬｰﾅｲねんけれど｡

　客車編成の両端の車両の床下には電源用のﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝが搭載されており｡

　当然､停車中も作動しつづけ｡

　汽車の音がその轟音に遮られてしまうﾝよね･･･

　ｼｬﾅｲけど､少し残念でした｡

　で､新津方面へ向け｢ばんえつ物語｣号より1本先行､その理由は･･･

(続)