急訪!? 長浜鉄道資料館 ～大垣のﾖ!?

　先日､ついでがあって長浜へ参りました｡

　そこには･･･

　長浜鉄道資料館｡

　そう､ここから北陸方面へとﾚｰﾙが伸びていた｡

　現長浜駅前の広大な土地は､かつてのこの長浜駅のﾔｰﾄﾞ､発着場やったんか･･･

　構内には､色んな､大変貴重なものが沢山､画像は日本最古のﾎﾟｲﾝﾄ､やったり｡

　画像奥には旧ﾄﾝﾈﾙの扁額や｡

　まあ､この度ｺｺを訪れたのは交流電化への貴重な､ある程度詳細な資料があるから｡

　ですので､ｺｺには､Ｄ５１型蒸気機関車､の他に｡

　交流電気機関車もあります｡

　と､その様々な資料､撮影してきたのですが｡

　それは､今後研究､解析をすすめてゆくこととします｡

　たかが資料館の資料､とはいえかなり参考になるものがあり､実際長い間の疑問がその場で解決したものもありました｡

　あと､琵琶湖鉄道連絡船の発着場でもあったわけですから､大変興味深い｡

　あと､ざっとではありますが｡

　

　画像を上げておきます｡

　一等の待合室｡

　などなど｡

　･･･もうちょっと､あげましょうか･～･

とか｡

　など｡

　神戸～新橋の時刻表､ｺﾚは･･･

　当時､まさに琵琶湖の鉄道連絡船を介してのﾙｰﾄ､ということになるのですね｡

　研究､してみたく｡

　桟橋､とかはもうないのでしょうか｡

　どこへゆけば資料あるかな｡

　と､場所を移動します｡

　大垣駅｡

　時間があったので､ふと下り立ちました｡

　ちょっと､食料調達したくて､ｵｶｼとかでもいいので､ｶﾙくでも何か･･･と､ｳﾛｳﾛ｡

　･･･

　･･･

　無い｡

　無い､無い｡

　ﾅｲ･･･!!

　え～～･･･

　駅前商店街らしきところにも､ﾅﾆもない｡

　見渡せば､ｽｰﾊﾟ、みたいなのがﾁﾗと見えましたが､そまで赴く時間無く｡

　ﾄﾎﾞ､ﾄﾎﾞと駅方面に引き返すと｡

　ふと､見えました｡

　廃線探訪ｶ的に､自ずと反応してしまう｡

　木の､柵の柱｡

　ともすれば､ﾆｽの匂いも伴ってくる｡

　それは･･･

　ｺﾚ､です｡

　寒いから下ばっかり見ていて､暫く気付かなかった､その柵の中｡

　ﾀｲﾄﾙの"ﾖ"=車掌車､寒泣･･･

　ではなく､緩急車｡

　かつてはこの車掌車で､ﾌﾞﾚｰｷを調整=緩急､ということでこの名称らしい､です｡

　2両｡

　そうか･･･

　この大垣にも､当然ですか､拠点たる大規模な貨物ﾔｰﾄﾞがあったのですね･･･

　でも､多分ｺｯﾁのﾛｰﾀﾘ､ﾊﾞｽ停がある」のとは反対の､今またｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙになっている側がそうだったのでしょう｡

　時間なかったですが､また訪れてみたい､跡や碑を探してみたい･･･

　ﾊｲ､ｻｯと撮りました｡

　近江鉄道｡

　この､近江鉄道､見てみればかなり､JRの線路と並行していますね･･･

　そんなで､経営､ﾓﾝﾀﾞｲﾅｲのか｡

　まあ｡

　ｺﾁﾗもいつか｡

　乗ってみたいです｡

　では､一旦失敬｡

　致します｡

(了)