初乗り、空の旅!?
先日の土曜日、イオン大日にフリーライヴを拝聴しに行った際、ちょっとだけ。
沢良宜~大日、
→→→
!!
彼に、お世話になりました。
大阪モノレール、ですね、モノレールに乗ったのは初めてだったのです。
沢良宜駅より吹田方面を。
ガーダも"モノ"!?
と、その向こうには東海道貨物支線、いつもクルマで通る時は来ないかな~と見上げ、数回しか見たことなく。
ちょうどこの時、ゆっくりと通過していってました。
中央卸売市場構内線も含め、ゆっくり観察してみたいのですが。
いずれ。
絶対。
・・・
線路、高架沿いの公園にはD51型蒸気機関車が保存されていたりします。
おお・・・
モノ(=単)レール。
この上をゴム車輪が行くのか。
下の線から集電するのかな、碍子がついているから多分、そうなのでしょう。
乗って。
昭和の遊園地の記憶!? なんか、ゆっくりゆっくり行くイメージがあったのですが、けっこうヒューンと、速度でますね。
でも、特に恐怖間はなかったです。
障害物が無いし、当然か。
揺れも思っていたよりは少なく、眺めもよく快適でした。
姫路モノレールも乗ってみたかったなあ・・・
アレは鉄輪だったらしいし。
姫路モノレール過去探訪記事、よかったらご覧になってみて下さい↓
http://ameblo.jp/ruinsofkobeexplorer/entry-10031641462.html
http://ameblo.jp/ruinsofkobeexplorer/entry-10031660540.html
して、ライヴ堪能のち、爽やかな感動と、この上ない喜びに身を任せ・・・
トチ狂って、コ1時間歩きました-_-
淀川を越え、1号線をくぐり・・・とやがて、新幹線をくぐると。
鳥飼名物!? 新幹線鳥飼車両基地。
コチラもクルマで前をよく通りますが、近くでジックリ見たのは初めて、です。
ナゼか。
新幹線にはさしたる興味はわかないので。
確かに、ファンは少ないらしいです。
神戸の川崎重工で新造され、陸送される際は恐らくココに搬入されるのでしょう。
そう、ココより私がいつも気になるのは。
先述の東海道貨物支線の終点、の貨物ヤードがこの隣にあり。
残念ながらその全てを見渡せるヴューポイントは見当たらず。
未調査で"推測"ですが、新幹線敷設計画には貨物列車運行計画があったとききますが、その名残、というかなんというか、そうなのかも。
調べて何かが分かったら、記事にさせていただきます。
と、沢良宜駅到着のち、用事で大阪へ。
続きは後日、とさせていただきます。
本日、次記事は・・・
神戸へ!!
(了)




