さようなら､神戸の臨港線｡
ＪＲ灘駅東の跨線橋｢なだはし｣より西側､夕景を｡
ﾍﾀですみません×ﾍ×
重ねて､私が"不肖当ﾌﾞﾛｸﾞの原点"と憚らず述べてきた東灘信号場､そして今も線路が遺る岩屋～脇浜手前の廃線区間跡｡
ｺｺを私がどうこう出来るわけもなく､ただその動向を見守るのみ｡
機会あるごとに､できるだけ立ち寄るようにしてはいたものの､昨日ひと月ぶり位になりましょうか､赴いてみました｡
ﾃｰﾏ"THE RUINS OF KOBE"の記事に此処を紹介させていただく時にいつも上げるこの写真｡
阪神岩屋駅前の踏切跡より西側､ﾚｰﾙの遺る区間を望む｡
先記事の最後にも上げましたが､昨日撮ったこの画像｡
いつもと違う違和感は｡
草木がｷﾚｲに刈り取られていて｡
さらに･･･
目にしたくない光景｡
とうとう･･･
画像奥､どうやら｡
とうとう､撤去作業が始まってしまっていた様です｡
道路になるんか｡
先の画像撮影地点､岩屋踏切跡より100ｍ程西のｶﾞｰﾀﾞ橋､これも名物､ということだったのでしょうか｡
私は屈まないと通れない､制限高１,6m、殊貨物線に関しては､こういったのは各地で見かけるように思います｡
ｶﾞｰﾀﾞ橋側より東､岩屋踏切側を望む｡ しかし･･･
その橋の上にはﾚｰﾙの切断部が｡ これより東は･･･
重機も入り､早や整地されています｡
ｶﾞｰﾀﾞ橋南側より｡
ちょっと巧く撮れなかった､程なくこのﾚﾝｶﾞ積み橋台も見納めか｡
複線化を目論んでいたようで､用地その他､幾つかのその"未使用"物が見受けられます｡
かなり旧い､黎明期のものであるﾊｽﾞです｡
ちょっとここで､一旦区切り､続きは翌日の後編記事に委ねさせていただきます｡
ｵﾏｹ画像｡
先画像のｶﾞｰﾀﾞ橋の南側の道沿いにあるA-ﾌﾟﾗｲｽ､早や神戸のﾚｽﾄﾗﾝの｢味｣､ﾄｰﾎｰさんのお店ですね｡ よく利用させてもらっています｡
ここでは文字通り業務用の商品がほぼ卸価格で売られており､かなり重宝します｡
ｺｰﾋ豆の試飲ｺｰﾅもあり､豆は大概こちあで購入します｡
あと調理器具や衣服､ﾄﾞﾚｯｼﾝｸﾞやﾊﾟｾﾎﾟﾝなどの調味料など､それこそ厨房でよく見るﾓﾉがいっぱいあって｡
器具や服はともかく､調味料などは嬉しがって入手して愛用したりしているうちに､ﾍﾝに調味料に関しては詳しくなってしまっていたりします･～･
あと､ﾊﾟｽﾀとかもいいﾓﾉ､業務用の品が激安価格だったりするので助かっております｡
以後も繁く､通わしてもらいます^-^
では続きを明日に､今宵は此処迄と､失礼致します｡