私の愛車。
以前にも少しだけ画像を上げたと思いますが。
まあ、ケッタイなバイク、ご覧の通り、ライト無い!?です。
バイクのデイライトオン法律義務化なっている今日ビ…
スナワチこの単車の発売は法律施行前。これは'85年式です。
そう、発売当時の小5、コレを見て'何じゃコリャ!?'と思いましたが。
さすがに小学生の私でも"ナニも単車までリトラせんでええやろ…"とチョイひきましたが…
時は経ち、やがてこの'GSX750S KATANA 3型'に対し…
このBLOWIN'な発想、して「'80年代レトロフューチャー」…とは、実は一線を画している。
ベースはGSX750E、エンジンもほぼそのまま空冷4気筒、トルクに満ちた性能には5段トランスミッションで十分で、意外に扱いやすい。
デザインもあちこち見れば、当時ハヤリ!?の'カクカクシカジカカンチガイキンミライデザイン'とは違う、1型2型がH=ムート氏デザインに対しこの3型は'スズキドメスティックデザイン'、エンジンの'泥臭さ'とあいまった見事な名作…
…との舞い上がりが止まらなくなり…
最近になって漸く入手、かなり程度もいいです。
"ナナハン"、という今やチュ~トハンパ!な排気量も昭和の取り残され感タップリ、メチャ私向きやないですか>v<;
と、時々ですが乗ってます。
…実は、この単車は好きやけど'単車に乗る'のん自体はそないに好きではない…
ハイ、正直、これ乗るんシンドイんです^^;
ウデハラハイ30×5はほぼ毎日しており、腕っぷしはソコソコ、250kgも支えきる自信はありますが。
ただ重いクラッチレバー、アクセルグリップ、ビミョーな操作を長時間はちょっと…
まあ、もっと鍛えなければ、ですね( ̄~ ̄;)
他の車両達もオッて順次紹介していきますが、斯様にヘン!?に目立つクルマ&バイクばかりなので、基本アメンバ様完全限定、というコトにさせて頂きます^ー^;
他、画像。
プロフィール。
独創的なリアコンビランプ、カンチガイたらざるデザインを端的に示しているように思います(~v~)
ライト開くと、こうなります…走行時は昼夜問わずこの状態で走ります。
まあ、当然なんですが。
これじゃあ、オモシロくナイ!?!?
と、いう訳で!?近日、秘策を公開します^^;
大したコッチャないですが、まあ頭のスミででもご期待下さいませ。
では。
(了)