私の愛車。 | THE RUINS OF KOBE.

私の愛車。



 以前にも少しだけ画像を上げたと思いますが。

 まあ、ケッタイなバイク、ご覧の通り、ライト無い!?です。

 バイクのデイライトオン法律義務化なっている今日ビ…

 スナワチこの単車の発売は法律施行前。これは'85年式です。

 そう、発売当時の小5、コレを見て'何じゃコリャ!?'と思いましたが。

 さすがに小学生の私でも"ナニも単車までリトラせんでええやろ…"とチョイひきましたが…

 時は経ち、やがてこの'GSX750S KATANA 3型'に対し…

 このBLOWIN'な発想、して「'80年代レトロフューチャー」…とは、実は一線を画している。

 ベースはGSX750E、エンジンもほぼそのまま空冷4気筒、トルクに満ちた性能には5段トランスミッションで十分で、意外に扱いやすい。

 デザインもあちこち見れば、当時ハヤリ!?の'カクカクシカジカカンチガイキンミライデザイン'とは違う、1型2型がH=ムート氏デザインに対しこの3型は'スズキドメスティックデザイン'、エンジンの'泥臭さ'とあいまった見事な名作…

 …との舞い上がりが止まらなくなり…

 最近になって漸く入手、かなり程度もいいです。

 "ナナハン"、という今やチュ~トハンパ!な排気量も昭和の取り残され感タップリ、メチャ私向きやないですか>v<;

 と、時々ですが乗ってます。

 …実は、この単車は好きやけど'単車に乗る'のん自体はそないに好きではない…

 ハイ、正直、これ乗るんシンドイんです^^;

 ウデハラハイ30×5はほぼ毎日しており、腕っぷしはソコソコ、250kgも支えきる自信はありますが。

 ただ重いクラッチレバー、アクセルグリップ、ビミョーな操作を長時間はちょっと…

 まあ、もっと鍛えなければ、ですね( ̄~ ̄;)

 他の車両達もオッて順次紹介していきますが、斯様にヘン!?に目立つクルマ&バイクばかりなので、基本アメンバ様完全限定、というコトにさせて頂きます^ー^;

 他、画像。



 プロフィール。



 独創的なリアコンビランプ、カンチガイたらざるデザインを端的に示しているように思います(~v~)



 ライト開くと、こうなります…走行時は昼夜問わずこの状態で走ります。

 まあ、当然なんですが。

 これじゃあ、オモシロくナイ!?!?

 と、いう訳で!?近日、秘策を公開します^^;

 大したコッチャないですが、まあ頭のスミででもご期待下さいませ。

 では。
(了)