間もなく｡

　試合開始…

　の前に我田引'鉄'^^;｡



　画像は甲子園球場北側43号線高架下｡

　先日何かが落ちてきたのはこの更に上の阪神高速道路からです[･･;]

　して､何が言いたいかと申しますと｡

　かつて阪神電鉄が経営し､現在の2号線脇浜～野田間､野田～天6間等を網羅した路面電車'阪神国道｡'

　その軌道は甲子園球場東側の'甲子園筋'にも2号線から分岐する形で敷かれていて､それを跨ぐ為に43号線を高架にしたのです｡

　更に東の尼崎港線も同様に43号線は高架化の措置がとられていました｡

　そもそも43号線は'自動車専用道路'として計画され､2号線を'専用軌道'とする予定でしたがﾓｰﾀﾘｾﾞｰｼｮﾝの煽りを受け…

　結局併用軌道のまま終焉を迎え､どちらも車道となりました｡

　その終焉時､折しも住宅街として急速に人口が増えつつあった甲子園界隈を貫いていた甲子園線は､唯一ｼｰｹﾝｼｬﾙﾀﾞｲﾔが組まれた路線で､反対の声もかなり多くあったものの､2号線廃止に伴い､浜田車庫への接続が不可能となり､惜しまれつつもお別れと相成りました｡

　'金魚鉢'の愛称で親しまれた車両も含め､この'阪神国道'は別記事をｱﾂく上げさせて頂きます｡^^;

　では試合に没頭します!
(了)