JR北宇智駅｡そして五新線～偉大なる未成線; 前編ｿﾉ2

　先記事に続いて北宇智駅､今記事では4/15時点の画像を掲載します｡この際､事細かに撮った全ての画像をUPしたいと考えますのでかなり多くなります｡ご容赦下さいませ｡

また､この度の撮影方法に関し､一切の免責を明言し､同様の手段をとられた際の事故､ﾄﾗﾌﾞﾙ等には全く関与しない事を記しておきます｡　

後残念乍ら健在時の画像は持ち合わせておりません｡ご興味お持ちの方がおられましたら他ｻｲﾄ御閲覧をお願いしておきます｡



　駅舎にあった貼紙です｡



　ﾎｰﾑも閉鎖されており､跨線橋もご覧の様に柵が施されていました｡



ﾎｰﾑを王寺方面より臨む｡線路が切断されています｡ ｱﾚ!?…まあまあ;^^;



　同地点より'王寺側'を臨んでいます｡



　新駅です｡一面一線､棒島式の何とも簡素極まる駅になってしまいました｡
　ｸﾞﾙｸﾞﾙ回ったので順がﾒﾁｬﾒﾁｬになっていますがすみません;;｡



　同地点より'王寺側'です｡もう少し寄ってみましょう｡



　画像手前が件の踏切､左側の線路が本線､和歌山側から登ってきた電車は右側の切断された線路へ一旦入線し､後退運転で…



　こちらのﾎｰﾑ入線後､再び本線へ復帰し､王寺を目指します｡…この辺りから撮影場所は少しずつ…厚かましくなってきます;^^;



　再び新駅ﾎｰﾑより､勾配標です｡和歌山方面へ10‰の下り勾配です｡してこれの反対側は…



　4.3‰の上り勾配です｡これは新ﾎｰﾑ中程にあるのですが､電車の停車区間は平らじゃなくても良いのですね…下り逸走の可能性は否定できないように思いますが｡

　大変申し訳ありませんが､長くなってしまったので､もう一記事に分けさせて頂きます｡
(続)