西宮市下探訪記。 ~前編.
とはいっても、用事と用事の間に立ち寄れる所にサラサラリ、と訪れただけなのですが、幾つかを紹介致します。
上の画像は、既に取り壊されてしまった阪急西宮スタジアム跡、の西側ゲート辺りのものです。
私はこちらでの野球の試合、幼少の頃に3度程観にいったでしょうか、その時の光景はほんの少し思い出せます… あと小田和正氏のソロのコンサートに行きましたが…
少し逸れますが、私はオフコースはとても好き、というより超緻密かつストイックな音作り乍らも聴き手側にはそれが程よく心地よく楽しめる、素晴らしい編曲、影響を受ける、というと大層ですが、かなり参考にしています。 ところが、小田氏がソロになった途端に前へ前へと、オフコース時代の音を小学生の頃から馴れ親しんできた私には、未だ押し付けがましく感じられてしまいます…いずれ詳細述べたいです、しかもそのコンサートツアーのサクソフォンの方が…オフコース後半期からツアーメンバーの様ですが…今もメンバーなんですよね…あまり言いたくないですが、素人耳にも…何ともいえません。
ともかく、場内に足を踏み入れたのはそれが最後でした、その後は名神高速から見える客席が'あんなに角度急やった!?'と驚いたりしていましたが、一昨年頃に取り壊されました。西宮市民にとって愛着極まりなかった此処も最早過去の物、となりつつあります。
で画像にある白い柱、電灯が据付けられたりしてあり、本日初めて気付いたのですがこれは旗柱をそのまま使っているんですね、紐や紐通しもそのままの姿でした。
もう一枚の画像は、その西側ゲート前広場の跡、です。此処にはロッテリアがありました。私はF.F.はあまり好きではないですがロッテリアだけは好きなんです、その理由はまたいずれ。阪急ブレーブスではなくなり西宮を去ってからはヒッソリとしつつも球場周りの広場はのどかでちょっとした球技運動位なら出来、随分楽しみました。
斯様に変貌を遂げたこの界隈、計画によると東へ抜ける道路が作られるらしいです。
この画像の向こう側には阪急今津線の踏切があり、その先にあった'ニチイ'は小さい頃よく行きました。同屋内にあったスイミングスクールからは多くの競泳選手が輩出されていました。
[追加記事] ; 今津線今津行きのホームは高架化計画があるらしいですがそれに伴ってこの踏切もなくなるんか…
見にくい画像ですが、その踏切です。交通標識が'汽車'になっています。ここは最初から…まあ、よくあるパターン、全然構わないですね(^^)
よく考えれば西宮北口駅は線路は全然高架になってないのか[・_・;] ‥それだけです・・;
阪急西宮北口駅といえば、やはり忘れじの名物'平面交差'ダイアモンドクロスですが、これに関しては近く別記事を上げさせて頂きます。
場所は変わって、画像は'阪神西宮東口駅跡です。一つ西の阪神西宮駅から300mもないこの駅は、開業当初からあった様ですが、高架化に伴い廃止、となりました。小さな素朴な駅でしたが…この阪神の線が高架になる迄は西宮市の南北の車道ほぼ全てが慢性的渋滞で全く機能せず、大変なものでした。
一枚目の銘板の画像右側、見にくいですが当時の写真、同地点と思われる場所より撮影しました、市役所の駐車場建物前辺りがホーム跡、という事になります。
で国道2号線アサヒビール工場。かつてここには'バヤリース'のマスコット!?のミカン君!?が巨大&立体化した模型がありました。
にしても、この'バヤ坊(最近一時そんな名前ついてましたね^^;)'も然り、旧くはマイティ=ハーキュリー、ベルミーコーヒーのキャラクターがそうですがなかなか口を開けて、況してやハーキュリー宜しく笑顔で口に飲み物を注ぎ入れるなんて、実際にはムリですね…当然。
…の東側にある、森永乳業の工場
…前の歩道沿いにある
'牛サン'の模型です、画像では見えませんが、横には子牛もいて、可愛らしいのですが、ヘンにリアル…なのも別に構わないのですが、夜に知らずにこの前を通るとちょっと驚きます;^^;
すみません、なんだかんだ長くなったので一旦此処まで、後半へ続きます→
(続)
上の画像は、既に取り壊されてしまった阪急西宮スタジアム跡、の西側ゲート辺りのものです。
私はこちらでの野球の試合、幼少の頃に3度程観にいったでしょうか、その時の光景はほんの少し思い出せます… あと小田和正氏のソロのコンサートに行きましたが…
少し逸れますが、私はオフコースはとても好き、というより超緻密かつストイックな音作り乍らも聴き手側にはそれが程よく心地よく楽しめる、素晴らしい編曲、影響を受ける、というと大層ですが、かなり参考にしています。 ところが、小田氏がソロになった途端に前へ前へと、オフコース時代の音を小学生の頃から馴れ親しんできた私には、未だ押し付けがましく感じられてしまいます…いずれ詳細述べたいです、しかもそのコンサートツアーのサクソフォンの方が…オフコース後半期からツアーメンバーの様ですが…今もメンバーなんですよね…あまり言いたくないですが、素人耳にも…何ともいえません。
ともかく、場内に足を踏み入れたのはそれが最後でした、その後は名神高速から見える客席が'あんなに角度急やった!?'と驚いたりしていましたが、一昨年頃に取り壊されました。西宮市民にとって愛着極まりなかった此処も最早過去の物、となりつつあります。
で画像にある白い柱、電灯が据付けられたりしてあり、本日初めて気付いたのですがこれは旗柱をそのまま使っているんですね、紐や紐通しもそのままの姿でした。
もう一枚の画像は、その西側ゲート前広場の跡、です。此処にはロッテリアがありました。私はF.F.はあまり好きではないですがロッテリアだけは好きなんです、その理由はまたいずれ。阪急ブレーブスではなくなり西宮を去ってからはヒッソリとしつつも球場周りの広場はのどかでちょっとした球技運動位なら出来、随分楽しみました。
斯様に変貌を遂げたこの界隈、計画によると東へ抜ける道路が作られるらしいです。
この画像の向こう側には阪急今津線の踏切があり、その先にあった'ニチイ'は小さい頃よく行きました。同屋内にあったスイミングスクールからは多くの競泳選手が輩出されていました。
[追加記事] ; 今津線今津行きのホームは高架化計画があるらしいですがそれに伴ってこの踏切もなくなるんか…
見にくい画像ですが、その踏切です。交通標識が'汽車'になっています。ここは最初から…まあ、よくあるパターン、全然構わないですね(^^)
よく考えれば西宮北口駅は線路は全然高架になってないのか[・_・;] ‥それだけです・・;
阪急西宮北口駅といえば、やはり忘れじの名物'平面交差'ダイアモンドクロスですが、これに関しては近く別記事を上げさせて頂きます。
場所は変わって、画像は'阪神西宮東口駅跡です。一つ西の阪神西宮駅から300mもないこの駅は、開業当初からあった様ですが、高架化に伴い廃止、となりました。小さな素朴な駅でしたが…この阪神の線が高架になる迄は西宮市の南北の車道ほぼ全てが慢性的渋滞で全く機能せず、大変なものでした。
一枚目の銘板の画像右側、見にくいですが当時の写真、同地点と思われる場所より撮影しました、市役所の駐車場建物前辺りがホーム跡、という事になります。
で国道2号線アサヒビール工場。かつてここには'バヤリース'のマスコット!?のミカン君!?が巨大&立体化した模型がありました。
にしても、この'バヤ坊(最近一時そんな名前ついてましたね^^;)'も然り、旧くはマイティ=ハーキュリー、ベルミーコーヒーのキャラクターがそうですがなかなか口を開けて、況してやハーキュリー宜しく笑顔で口に飲み物を注ぎ入れるなんて、実際にはムリですね…当然。
…の東側にある、森永乳業の工場
…前の歩道沿いにある
'牛サン'の模型です、画像では見えませんが、横には子牛もいて、可愛らしいのですが、ヘンにリアル…なのも別に構わないのですが、夜に知らずにこの前を通るとちょっと驚きます;^^;
すみません、なんだかんだ長くなったので一旦此処まで、後半へ続きます→
(続)