1012&1017 後編。
この画像の入手方法に関しては明かせませんがこの2両の車体のものです。この2つの画像、よ~~く見ないと解らなく申し訳ありませんが'インテ'という文字、車輌番号'1017'の上に'エレ'という文字が見てとれるのです…神戸市電に関する資料を見ているとこの車輌の現役時代、栄町通り辺りで活躍していた様子がわかる写真が幾つかあります。でそれをよく見ると車体広告に'インテルナきたむら'と'フレッシュ エレガント 大丸'とあるのです。まさにその跡が無残に風化した車体に辛うじて見てとれる、私的に貴重な遺構なのです。では此れに関してはこの辺で。あとご年配の方から伺ったエピソードに関しても今後記事を上げていきます。
[追加記事] ; 昨年10月に神戸市営地下鉄名谷車庫に庫内保管されている神戸市電を訪れた時の写真を掲載します。とはいっても'目で見るものが全て'と、このブログ開設前でもあったので、然したる画像はないですが、ご覧頂ければ幸いです。
当時の自光式停留場標です。広告付。
停留場標。柱等に掲げてあったのか。
当時の信号機。左下の黄色ね矢印が'路面電車'専用の物で、四国や岡山等へ車で行くと、教則本でしか見たことのない信号機に最初かなり戸惑います…
保管されている車両の車内です。名谷車庫に据置される際にセミロングシート仕様に復元された様です。
すみません、以上になります。
あと昨年ナイトスクープで放映された、須磨沖に漁礁として沈められた神戸市電の車両を潜水して潜った時の取材の様子も紹介されていました。
私も偶然放映を見ていましたが、大がかりに敢行した割にタレントさんが潜って結局少ししか見つけられなかったりと、収穫は薄いものでした。
(了)
[追加記事] ; 昨年10月に神戸市営地下鉄名谷車庫に庫内保管されている神戸市電を訪れた時の写真を掲載します。とはいっても'目で見るものが全て'と、このブログ開設前でもあったので、然したる画像はないですが、ご覧頂ければ幸いです。
当時の自光式停留場標です。広告付。
停留場標。柱等に掲げてあったのか。
当時の信号機。左下の黄色ね矢印が'路面電車'専用の物で、四国や岡山等へ車で行くと、教則本でしか見たことのない信号機に最初かなり戸惑います…
保管されている車両の車内です。名谷車庫に据置される際にセミロングシート仕様に復元された様です。
すみません、以上になります。
あと昨年ナイトスクープで放映された、須磨沖に漁礁として沈められた神戸市電の車両を潜水して潜った時の取材の様子も紹介されていました。
私も偶然放映を見ていましたが、大がかりに敢行した割にタレントさんが潜って結局少ししか見つけられなかったりと、収穫は薄いものでした。
(了)