18クラウンアスリート ワンオフマフラー
ご依頼ショップは,Nizo-Low様です。
車種は、18クラウンアスリート
マフラー製作内容は、
フロント、中間、テール
出口 100Φチタン焼き色4本出し
パイピングは、床上げ仕様
今回は、ユーザー様、Nizo-Low様
ご協力のもと、中間部に可変バルブを施工しました。
もともと、スーパーカーなどの純正マフラーに
使用されているのですが、最近は市販品マフラーにも
国産、外車問わず使用されてきました。
当社では、お問い合わせ時ユーザー様に
よく聞かれていたのですが、耐久性、機能性
を確認できる事が、なかなか難しかったので、
使用してこなかったのが現状だったのですが
今回製作で、データーがとれますので、
可変バルブの状態等を確認のしながら
使用していこうと、思います。
皆様もご存じだと思いますが、
今回Nizo-Low様からのご依頼ですので
車高は、極ベタです。この車両ガソリンタンクカバーも
装着されているぐらい。そこで可変バルブは車体の中央部に
施工し、アクチュエーターを上向きに走行時ですらないよ製作しました。
今回は、音量目的で可変バルブを使用しましたが、
車種、マフラー製作内容によっては、
低速重視マフラー、高速重視マフラーマフラーの
機能性を生かした、製作も可能です。
では、気になる音量の違いの動画は下記
アドレスをクッリクしてください。
Special Thanks Nizo-Low

