トヨタ自動車がLEXUSブランドで発売する「LFA」なるスーパーカー。
そのお値段は確実に新築1軒分の3,750万円
庶民が買う場合、30年ローンとかじゃないと買えない代物。
確かに560馬力のV型10気筒エンジンだとか、最高速度325km/h以上だとか…凄いクルマだってのはわかりますが…。
ま、物知りさんに言わせると高い買い物でもないそうです。
台数限定販売だし、プレミア必至だから、転売目的でも買う人いるかもね。
(それにしても3,750万円を払えなきゃ意味ないけど…)
ちなみにこの超高額マシンは世界限定500台の台数限定販売。
日本国内の販売割当台数は165台。
既に予約は締め切られ、早いもの勝ちではなく、レクサス販売店で売る人を決めるそうだ。
単純に抽選ってワケでもなさそうですね。
たぶん、収入とか調べるんじゃないかな。
だからワタクシなんぞが無理して「買いたい」と言ったところで、売ってくれないと思われます。
で、2010年4月下旬頃にめでたく「購入出来る人」が決まり、生産が始まるのが2010年12月以降。
生産順は抽選らしい。
約2年をかけて500台をさばくみたいです。
日本国内分だけで3,750万円が165台…。
37,500,000円×165台=6,187,500,000円
61億8750万円
全世界分500台だと…。
37,500,000円×500台=18,750,000,000円
え…っと、187億5000万円
不況とか言われているワリにはお金持ちって結構いるのね。
さらにLFAにはサーキット走行を意識した「スペシャルモデル」ってのが控えているらしい。
平気で5,000万円くらいするのかしら。
もはや30年ローンでも買えない…。
ま、正直、3,750万円のクルマが買える財力があったら「Ferrari」か「Lamborghini」買いますけどね。
実際に街中でLFAが走っているの見ることあるかな…。
東京・名古屋・大阪あたりだと走ってそうですね。

今日は届いたばかりの「ハイパワーSMD(T10 1W LEDウェッジバルブ)」を、愛車ヴォルツ君のポジションライトに取り付けてみました。
これが、購入した一品。

「ハイパワーSMD(T10 1W LEDウェッジバルブ)2個1セット」
ちなみにお値段は1,029円。送料が160円(メール便)。
相変わらずドコのモノともわからない一品です。
(バックランプのLEDと同じメーカーですね)

で、交換する前はこんな感じ。

わかりづらいですが、ポジション点灯しています。

白熱球ですから、当然ながら白熱色。

別に不満はないが…。

さて、作業開始です。
おもむろにボンネットを開けて…ライトユニットの裏側を覗き込みます。
こちらは右側(向かって左側)。

写真真ん中辺りのグレーの端子がポジションライトです。
こちらは比較的作業スペースがあります。
が、ABSユニットが邪魔してます。

こちらは左側(当然ですが、向かって右側)。

よくわかんないですが、奥の方にグレーの端子が見えます。
バッテリーが邪魔して…作業には厳しい環境。
(もちろんバッテリーを外しちゃえば、超楽勝)

ライトユニットの表から見ると、写真真ん中の黒い丸部分がポジションライトです。


まずは右側。
ABSユニットに邪魔されながらも手を入れて反時計回りに端子を回します。
すると「ポコッ」っと外れます。

でも、ちょっと長いので引き抜く必要があります。

これが引き抜いたポジションライト端子。

先端の電球を引っこ抜きます。

電球の代わりに「ハイパワーSMD」を差し込みます。

シルバーの加飾がいい感じ?
このLED(SMD)には極性があるので、点灯するか確認します。

で、元に戻します。

ちゃんと根元まで押し込んで時計回りに「クリッ」と感触があるまで回します。

で、点灯してみる。

おーいい感じ♪

片方だけ交換して点灯してみた。

やっぱ違うね。色。
で、左側も同じように交換します。
ただし、左側はバッテリーが相当邪魔してます。
バッテリーを外しての作業をオススメしますが…。
ワタクシは「モノグサちゃん」なので、バッテリーをちょっとずらして、何とか手をねじ込んで交換しました。
やれば出来るんです。

で、両方ともに交換完了。

まぁ、いい感じなのではないでしょうか。

ずいぶんと雰囲気が変わった感はあります。

満足、満足。

作業時間は、写真を撮りながらでも30分弱。
左側のバッテリーをずらす作業と元に戻す作業にちょっと時間がかかりました。

クルマによっては5分で出来ちゃうよね。
簡単、簡単。

ちなみに昨年のクリスマス前に購入したHIDはまだ取り付けていません。
だって…寒いもん

ま、HID化は春ですね。
車検が終わってからだわ。

その頃にはフォグもHID化かLED化しちゃいたいですね。
(さらなる電飾化も考えてたりして…)

今晩もシンシンと雪が降っております。

さすがに降る量は減っていますが…。

もうしばらくは雪はいいです。

寒いし、冷たいし。
ビジネスシューズだと滑るし。
(おっと、受験生の方々、申し訳ない)

ま、明日はお休みですし、いいんですけど。
(それでも朝っぱらから出掛けなきゃいけないんだよね)

とりあえず帰宅してから雪かきしました。
家に入る道とクルマの周りを少しだけ…。

もう大雪のピークは越したみたいなので、明日の朝までにはそんなに雪が積もることもない…ハズです。

昨晩から降り続けた雪で愛車が完全に埋まっています。
ちょっと早めに起きて朝っぱらから雪かきです。
まずはクルマに積もっている雪をおろします。

とりあえず脱出できるだけの雪かきで。

残りの雪かきは帰ってきてからだな…。
はよ会社いかんなん

何だか…外が静かだなぁ…と思ったら

天気予報から遅れること12時間

大雪が来ましたっ

帰宅した時点でクルマの上の雪は無くなっていたハズが…。

しかも、今もシンシンと雪が降り続いております。
こりゃ…明日の朝は大変だ

早く起きなきゃ
ってことは…早く寝なきゃ

夕方になって、ようやくちょっとだけ雪が降りました。
うっすら雪が積もった?って程度ですけどね。
どーなっとんねんっ!!気象庁!!

風は確かに強いが…今のところ、まったく雪が降る気配は…ない。
現在の天気は…「曇り時々晴れ」ですね。
お日様出てるし。