気持ちいい五月晴れなゴールデンウィーク4日目。

愛車2号も直ったことですし、せっかくのお休みですし、ここはチャリ旅でしょう

愛車2号(HUMMER(ハマー)君(AL-ATB268DH))も準備万端!

不安だった前輪もチューブを新品に替えたので、心配ご無用!!


いつものように健民海浜公園に入っていきます。
天気いいでしょ。


まずはホームコースとも言える「犀川自転車道」に入ります。


このカーブの先にはイキナリ難所が…上り坂です。


春っぽいでしょ。


犀川に出ました。ここから上流に向かいます。


久しぶりの「犀川自転車道」。ココは南に向かっていますので向かい風だ。


向きが変わって東に向かいます。
追い風に変わりました。気持ちイイーですよ。


勝手に「犀川自転車道」のご神木と思っている木です。


白い鳥のコロニー?いっぱい集まってました。


まだまだ上流に向かいます。


JR北陸本線の鉄橋です。
手前から明治期・昭和期・平成期(北陸新幹線)の橋だそうです。


「犀川自転車道」の起点、犀川神社前です。


まだまだここから上流へ。


「犀川大橋」まできました。ここまでで約30分ちょい。


あ、鴨っぽい鳥♪


ちょっと休憩です。後ろは「桜橋」。


あ♪鴨っぽい鳥♪かわいいっ!
一羽が潜っていますね。
すると…


もう一羽も潜ってチョーかわいい♪
今日の写真ではベストショットです。
おしりフリフリしてます。


「雪見橋」まで来ました。


「雪見橋」にはステンドグラスみたいな装飾があります。


さらに上流を望むと雪の残る山々が…見えにくい?


犀川から離れ、公園の中を抜けて…


さぁー、上りますよぉー!


果てしなく(?)続く上り坂。心臓破り的な…。


上ると…ホラ、こんなにイイ景色!


振り返ると…よく頑張りました…。
この坂を自転車を下りずに上るのがマイルール。


さぁ、川から山へ。
この道は「金沢外環状道路(山側幹線)」、通称「山側環状」です。


「山側環状」って言うぐらいなので…
下ったり…


上ったり…まぢ疲れます。


方向としては南下になりますので…向かい風です。
上りの向かい風…最悪です。


でも、山の中腹を走る道路なので、たまに景色が良い。


で、「山側環状」に沿って山を降りてきました。


何にも遮るもののない田んぼ道を向かい風の中、ひた走ります。


で、「川北大橋」まできました。
自動車は100円(普通車)取られますが、チャリは当然タダです。


風が右から左に。
この橋を渡ったら、右に行くんですがね…。


はい、手取川(一級河川)に到達。


雪解けの水…かな?


今、渡ってきた「川北大橋(有料橋)」です。


さぁ、ここから一気に西に進路を変えます(河口に向かいます)。
なぁ~んにもない。遮るもの全くない。
ほぼ真正面から容赦の無い向かい風…。


40分近く、容赦の無い向かい風と格闘し、何とかコンビニを発見。
休憩です。


とは言え…まだまだ向かい風地獄は続くのです。


釣堀で釣りをする人達。


ようやく、手取川の河口が遠くに…見えて…来たかも。


振り返ると、「霊峰・白山」だと思います。


あの鉄橋の向こう側は手取川の河口部です。


コレは…桜ですか?


手取川に架かる北陸本線の鉄橋。


手取川を渡ります。コッチは歩行者・自転車用の橋。


カモメっぽい鳥たちが集まってます。


もう少しで河口部。海が見えてきました♪
ようやく向かい風が終わります。


等間隔で釣りをする人達…。


さぁ!一気にラストスパート!
今まで頑張ったご褒美に追い風だーっ!!


お、灯台。


追い風なので、風の抵抗は全く感じません。
が、かなり疲れて体はポンコツ状態です。


最終休憩ポイントの北陸自動車道徳光パーキングが見えてきました。


ちょい休憩で再び追い風ライド。


海がキラキラしてて気持ちいい。


追い風とは言え…上り坂はキツイ…。


今日の海は緑っぽい。エメラルドグリーンっての?
グラデーションもキレイ。


すっかり砂の除去も終わってますね。
どうやって?重機?


「加賀海浜自転車道」の入り口もキレイに砂が無くなってます。


ちょっとだけ遠回り。


健民海浜公園に入ります。
最後に最高速チャレンジです。


ズバーンと最高速チャレンジをやって帰路につきます。


で、今日も無事に帰ってきました。
相当に…疲れました。足がフラフラ…。


今までの積算走行距離が697.6kmってことです…


今日の最高速度が41.1km/hってことで…


今日の平均速度が15.4km/hってことで…


今日の走行距離が62.10kmってことです…


今日の頑張った時間が4時間01分46秒ってことです…

ちなみに「行ってきます」から「ただいま」まではちょうど5時間でした。

【チャリ旅メモ】
2010年05月02日現在
5月の走行履歴
2010/05/02-62.10km

積算走行距離:697.6㎞
積算走行時間:42時間59分39秒
積算平均走行距離:27.89km
積算平均最高速度:35.88km/h
積算平均平均速度:16.3km/h
積算平均走行時間:1時間43分11秒

最高速度:45.2km/h(2009/11/24)
最高平均速度:19.0km/h(2009/11/08)
最高走行距離:62.10km(2010/05/02)
最高走行時間:4時間01分46秒(2010/05/02)

今日のチャリ旅は無事に終了っ

疲れたけど…久しぶりのチャリ旅を堪能いたしました。

詳しい道中も含めて、後ほどご報告しますが、総時間5時間、走行時間4時間ちょい、走行距離は60kmを超えました。


疲れた…。

超向かい風はここでおしまい♪

ここからは…お楽しみの超追い風だーっ

苦労して向かい風の中、頑張ったご褒美の如く、ラストスパートは追い風です。
(ただし、カラダはかなりのポンコツ具合…)

全く遮るもののない道、ほぼ真っ正面から強風が襲ってきます

手取川河口部まではあと3㎞程

遥か彼方に、とりあえずの目標地点の鉄橋が見えます。
あそこまで行けば…向かい風行程は終わるハズ

超向かい風の中、クタクタになりながら、何とかコンビニを発見


水分補給と軽く昼食です。

ちなみにまだまだ向かい風は続きます。

ここまでが一番のピーク。信じられない程の頑張りでした。

山側環状道に沿って手取川まできました。

ここから手取川を河口まで下ってみたいと思います。

がっ超向かい風で困っています


とは言え、ココまで来てしまったで…帰らなしゃーない感じ。
感覚的には折り返し地点です。

久しぶりのチャリ旅、まずは『犀川自転車道』を逆走ですっ
(逆走って言っても、終点から起点に向かっているワケで…)

気持ち追い風なので、いい汗かきますが、快適です。

今日は久しぶりのチャリ旅ですっ

ドコに行くのかは…気分次第。
(と、言いつつだいたいのルートは決めています)

ちょっと遠出になりそうなので、朝から出発です

2010年のゴールデンウィーク、3日目。
昨日の晩は雷ゴロゴロでちょっと雨も降ったみたいですが、朝から快晴です。

ヘッドライトのHID化(2010年4月24日~25日)、電子ホーン取付(2010年4月30日)に続いての愛車ヴォルツ君の集中バージョンアップ企画(?)。

第3弾はコレです。

何?コレ?と思われる方も多いことでしょう。
パッと見、深海からの生物?みたいな感じもしないでもない。

これは「LEDチューブ」なるものです。

タコの吸盤みたいになっているところがLED。
1センチ間隔で凸が付いています。
ちなみにコレは120センチですので、120個ものLEDってことに…。

コレもココに付けますっ

ってココはドコ
なんてツッコミが入りそうですが…ココはバンバー裏中央部とでも言いましょうか…。
(説明しづらい…)

こんな感じで付けましたっ

両面テープで…。

下から覗くとこんな感じ。

LEDの凸が出っ張っているのがミソです。

点灯すると上から見てもわかります。

コレだと設置場所がハッキリしますね。
間接照明的な狙いがあるので、進行方向とは逆に付いています。

結構…明るいですね。

「LEDチューブ」は柔らかいので結構な無茶も出来ます。




で、どんな効果があるかと言いますと…、







こんな感じ

グリル内が間接照明的にライトアップされるという…狙い通り。

ちょっと下に明かりが漏れすぎかな…。ま、いいけど

妖しい感じになりました


以前に計画した際に参考イメージにしたのは、

こんな感じです。
似てるでしょ。




さて、計画だと、残るは、「フォグランプのHID化」、「アウディっぽいLED装飾」の2本ですが…。

これまた、ちょっと厄介。

「フォグランプのHID化」は、バラストやイグナイターを取り付ける場所の選定に苦労しています。
特に右側。
左側はヘッドライトHIDのバラストと同じく、バッテリー下に取り付けようかと思っていますが、右側はなかなか良い場所がありません。
一応、今日の予備作業で候補地は見つけたのですが…お世辞にも作業性が良いとも言えません。
苦労しそうです…。

「アウディっぽいLED装飾」は、以前購入した「側面発光LEDテープ」を使いたいのですが…なかなか適した設置場所が決められなくて…後回しになっちゃってます。

どちらもこのゴールデンウィーク中には作業したいのですが…。


ちなみに明日は天気も良く、風もそんなに強くなさそうなので、チャリ旅に出ちゃう予定なので、愛車ヴォルツ君のバージョンアップ作業はお休みです。