FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA 2010F1サーカスはいよいよ主戦場のヨーロッパ・ラウンドに突入！
マシンの改良も見られるとの噂の第5戦です。
ヨーロッパ・ラウンドなので時差は結構大きいです。
スペインとは7時間の時差。
ま、おかげで見易い時間とも言えますが。
今回、母国GPなのは、
№08 Fernando ALONSO [Ferrari]
№17 Jaime ALGUERSUARI [STR Ferrari]
№22 Pedro DE LA ROSA [BMW Sauber Ferrari]
の3人です（Ferrariエンジンばっかですね）。
チームとしては、HRT Cosworthが母国GPとなります。
ワクワク、ドキドキのF1第5戦です。
目が離せませんっ
既にフリー走行2までが終わってます。
フリー走行1に続いて…仕事で見ることが出来ませんでした。
でも、フリー走行2の結果を見てみましょう。
【Practice 2 Result】フリー走行2-結果。
01 1:19.965 (+0.000)
05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]02 1:20.175 (+0.210)
06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]03 1:20.757 (+0.792)
03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]04 1:20.819 (+0.854)
08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]05 1:21.191 (+1.226)
02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]06 1:21.202 (+1.237)
11 Robert KUBICA (POL) [Renault]07 1:21.271 (+1.306)
04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]08 1:21.302 (+1.337)
07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]09 1:21.364 (+1.399)
01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]10 1:21.518 (+1.553)
14 Adrian SUTIL (DEU) [Force India Mercedes]11 1:21.672 (+1.707)
22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]12 1:21.904 (+1.939)
15 Vitantonio LIUZZI (ITA) [Force India Mercedes]13 1:21.931 (+1.966)
23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]14 1:22.184 (+2.219)
16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]15 1:22.192 (+2.227)
09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]16 1:22.435 (+2.470)
12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]17 1:22.449 (+2.484)
17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]18 1:23.765 (+3.800)
10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]19 1:24.209 (+4.244)
18 Jarno TRULLI (ITA) [Lotus Cosworth]20 1:24.894 (+4.929)
19 Heikki KOVALAINEN (FIN) [Lotus Cosworth]21 1:25.066 (+5.101)
25 Luca DI GRASSI (BRA) [Virgin Cosworth]22 1:25.972 (+6.007)
20 Karun Chandhok (IND) [HRT Cosworth]23 1:26.152 (+6.187)
21 Bruno SENNA (BRA) [HRT Cosworth]24 1:26.596 (+6.631)
24 Timo GLOCK (DEU) [Virgin Cosworth]
トップタイムは最速・有望で今季イチオシ№05 Sebastian VETTEL。
2位に最強セカンドドライバー№06 Mark WEBBER。
3位に伝説の皇帝№03 Michael SCHUMACHER。
4位に母国GPで気合の入る№08 Fernando ALONSO。
5位に2008年チャンプ№02 Lewis HAMILTON。
6位にパフォーマンスの上がった№11 Robert KUBICA。
7位にその速さを証明している№04 Nico ROSBERG。
8位にFerrariのファーストドライバー№07 Felipe MASSA。
9位に現在ランクトップの2009年チャンプ№01 Jenson BUTTON。
10位に実力を発揮しだした№14 Adrian SUTIL。
まだまだフリー走行2(Practice 2)だしね…。
何と言ってもフリー走行。
まだまだ本気にゃ、程遠い。
ま、シーズン中のテストがないから、色々なテストをフリー走行中にやらきゃいけないからね。
それぞれのマシンでテスト内容が違うだろうし。
ま、本気になるのは予選からです。
ちなみに今回のフリー走行2では、開始21分で№10 Nico HULKENBERG [Williams Cosworth]がクラッシュ、その為、約14分間の赤旗中断があった模様です。
第5戦 スペインGP【2010年5月7日～9日】
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA 2010
Circuit de Catalunya(4.655km×66Laps=307.104km)
Circuit de Catalunya S.L. Mas "La Moreneta" Apartat de Correus 27 08160 Montmelo Barcelona SPAIN
2010/05/07(Fri)17:00～18:30 Practice 1
2010/05/07(Fri)21:00～22:30 Practice 2
2010/05/08(Sat)18:00～19:00 Practice 3
2010/05/08(Sat)21:00～ Qualifying
2010/05/09(Sun)21:00～ Race
*All Japanese Local Time*
2009-Winner
Jenson Button (GB) (Brawn GP Formula One Team)
2009-Fastest Lap (in Race)
1:22.762 Rubens Barrichello (BR) (Brawn GP Formula One Team)
2008-Pole Position
1:20.527 Jenson Button (GB) (Brawn GP Formula One Team)
【2010 F1 Archive】
【F1】2010年レーススケジュール【Part-1-】
【F1】2010年レーススケジュール【Part-2-】
【F1】2010年チームインフォメーション
【F1カテゴリ表示】
【2010年F1ブログアーカイブ】
【2009年F1ブログアーカイブ】
【2008年F1ブログアーカイブ】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA 2010F1サーカスはいよいよ主戦場のヨーロッパ・ラウンドに突入！
マシンの改良も見られるとの噂の第5戦です。
ヨーロッパ・ラウンドなので時差は結構大きいです。
スペインとは7時間の時差。
ま、おかげで見易い時間とも言えますが。
今回、母国GPなのは、
№08 Fernando ALONSO [Ferrari]
№17 Jaime ALGUERSUARI [STR Ferrari]
№22 Pedro DE LA ROSA [BMW Sauber Ferrari]
の3人です（Ferrariエンジンばっかですね）。
チームとしては、HRT Cosworthが母国GPとなります。
ワクワク、ドキドキのF1第5戦です。
目が離せませんっ
既にフリー走行2までが終わってます。
当然ですが…仕事で見ることが出来ませんでした。
でも、フリー走行1の結果から見てみましょう。
【Practice 1 Result】フリー走行1-結果。
01 1:21.134 (+0.000)
02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]02 1:21.672 (+0.538)
01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]03 1:21.716 (+0.582)
03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]04 1:22.011 (+0.877)
06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]05 1:22.026 (+0.892)
05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]06 1:22.070 (+0.936)
04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]07 1:22.202 (+1.068)
11 Robert KUBICA (POL) [Renault]08 1:22.258 (+1.124)
08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]09 1:22.397 (+1.263)
12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]10 1:22.492 (+1.358)
23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]11 1:22.588 (+1.454)
16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]12 1:22.975 (+1.841)
07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]13 1:23.030 (+1.896)
14 Paul DI RESTA (GBR) [Force India Mercedes]14 1:23.110 (+1.976)
17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]15 1:23.284 (+2.150)
15 Vitantonio LIUZZI (ITA) [Force India Mercedes]16 1:23.312 (+2.178)
09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]17 1:23.471 (+2.337)
10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]18 1:25.329 (+4.195)
19 Heikki KOVALAINEN (FIN) [Lotus Cosworth]19 1:26.244 (+5.110)
08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]20 1:26.340 (+5.206)
24 Timo GLOCK (DEU) [Virgin Cosworth]21 1:26.694 (+5.560)
25 Luca DI GRASSI (BRA) [Virgin Cosworth]22 1:27.250 (+6.116)
20 Christian KLIEN (AUT) [HRT Cosworth]23 1:27.752 (+6.618)
21 Bruno SENNA (BRA) [HRT Cosworth]24 Session No Time
22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]トップタイムは2008年チャンプ№02 Lewis HAMILTON。
2位に2009年チャンプ№01 Jenson BUTTON。
3位に伝説の皇帝№03 Michael SCHUMACHER。
4位に最強セカンドドライバー№06 Mark WEBBER。
5位に最速かつ有望な№05 Sebastian VETTEL。
6位に速いマシンを手に入れた№04 Nico ROSBERG。
7位にパフォーマンスの上がった№11 Robert KUBICA。
8位に母国GPで気合の入る№08 Fernando ALONSO。
9位に前戦で初入賞を遂げた新人№12 Vitaly PETROV。
10位に運が悪すぎて結果が残せない№23 Kamui KOBAYASHI。
まだまだフリー走行1(Friday Practice 1)だしね…。
何と言ってもフリー走行。
まだまだ本気にゃ、程遠い。
ま、シーズン中のテストがないから、色々なテストをフリー走行中にやらきゃいけないからね。
それぞれのマシンでテスト内容が違うだろうし。
フルタンクのマシンもあれば、あまり燃料の積んでいないマシンもあるだろうからね。
第5戦 スペインGP【2010年5月7日～9日】
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA 2010
Circuit de Catalunya(4.655km×66Laps=307.104km)
Circuit de Catalunya S.L. Mas "La Moreneta" Apartat de Correus 27 08160 Montmelo Barcelona SPAIN
2010/05/07(Fri)17:00～18:30 Practice 1
2010/05/07(Fri)21:00～22:30 Practice 2
2010/05/08(Sat)18:00～19:00 Practice 3
2010/05/08(Sat)21:00～ Qualifying
2010/05/09(Sun)21:00～ Race
*All Japanese Local Time*
2009-Winner
Jenson Button (GB) (Brawn GP Formula One Team)
2009-Fastest Lap (in Race)
1:22.762 Rubens Barrichello (BR) (Brawn GP Formula One Team)
2008-Pole Position
1:20.527 Jenson Button (GB) (Brawn GP Formula One Team)
【2010 F1 Archive】
【F1】2010年レーススケジュール【Part-1-】
【F1】2010年レーススケジュール【Part-2-】
【F1】2010年チームインフォメーション
【F1カテゴリ表示】
【2010年F1ブログアーカイブ】
【2009年F1ブログアーカイブ】
【2008年F1ブログアーカイブ】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】
1週間もの連休、ゴールデンウィークが終わってのお仕事。
しかも月初ってことで、そこそこアタマを使う月締め作業。
イキナリの細かい仕事で…ボケボケでした
ま、しゃーないね
しかも…暑っい
夏ってくらいに暑い
31℃だったんだってさ
ワタクシは暑さに弱いメタボ星人。
キツイなー
でも、明日は雨ですって。
少しは涼しくなるかな
しかも月初ってことで、そこそこアタマを使う月締め作業。
イキナリの細かい仕事で…ボケボケでした
ま、しゃーないね
しかも…暑っい
夏ってくらいに暑い
31℃だったんだってさ
ワタクシは暑さに弱いメタボ星人。
キツイなー
でも、明日は雨ですって。
少しは涼しくなるかな
気持ちいい五月晴れなゴールデンウィーク最終日7日目。
今日はGW中で最も風が弱いとの予報。実際、微風。
コレはチャリ旅でしょう
愛車2号(HUMMER(ハマー)君(AL-ATB268DH))も準備万端！
日差しも強く、風もあまりないので…暑いです。
まずはドコに行こうか…近所をフラフラ…
田んぼの田植え、ほとんど終わってますね。
金沢外環状道路（海側幹線）、通称「海側環状」を渡ります。
ちなみにこの緑の部分、本線が通る計画らしいが…いつになるやら…
左右にある側道だけが開通してます。
歩行者・自転車道路に入ります。
愛車2号(HUMMER(ハマー)君の積算走行距離が700.0kmに達しました！
今日の第一カモ（っぽい鳥）発見♪
川に沿って…当てのない旅…
鴨っぽい鳥発見♪
逃げる、逃げる…
歩道を塞ぐ超高級車、黒いフェラーリ…
360モデナってヤツですね…羨ましい…
緑の中を走ってますが…未だに目的地決まらず…
国道8号線の下の地下道です。
何かわからんが、白い花と黄色い花が咲き乱れています。
で、いつもの（？）犀川にでちゃいました。
コレは御影大橋。
川には下りずにいつもと違う道で…
対岸に「犀川神社」が見えます（後ほど出てきます）。
で、「犀川大橋」まで来ました。
それでも川には下りずに堤防道沿いに…
対岸では何やら催し物？「こどもの日」ですからね～
鴨っぽい鳥発見～♪
で、先日も来ました「雪見橋」。
今日はここで折り返します。
帰りは川沿いに走ります。
鷺っぽい鳥発見～
別に可愛くはないですけど…
鴨ちゃんピ～ンチ！！でもないみたい…
悠々と泳いでました…
鴨っぽい鳥～♪
さらに下流に向かって…
鴨ちゃん3兄弟？
のんびりしてました…
鷺？
「犀川大橋」手前で上がります…
橋大川犀…はしだいかわさい？
あぁ、「犀川大橋」ね。
はい、「犀川神社」まで来ました。
何度も登場していますが、ココが「犀川自転車道」の起点です。
抽象的なコース案内板もあります。
さ、それでは「犀川自転車道」を楽しみますかっ！
JR北陸本線の下を通過…
タンポポの種たちが今にも飛んでいきそうな感じでした。
「犀川自転車道」をどんどん進みます…暑い…
ココは国道8号線と北陸自動車道の下…
ココは簡単に川に下りて行けます。
下りてみました…入ってみました…冷たかった。
水はキレイに見えますが…結構下流なのでそんなに水質はよくないハズ。
水遊びで気分転換してさらに進みます。
「犀川自転車道」から分かれて前方の「雪見橋」を渡ります。
西部緑地公園に入ります。
横の野球場では、高校野球の試合中（春季地区大会だと思います）
いつもの道で、もうすぐおウチです。
でも、ちょっと寄り道…健民海浜公園に入ります…
で、いつもの「加賀海浜自転車道」に…
ちょっとだけ海岸パトロール。
今日の海は…凪ですね。ほとんど波はありません。
今日の海岸線はここまで。
防風林を抜けて…
今日も無事に帰宅です。
今までの積算走行距離が727.8kmってことです…
今日の最高速度が35.3km/hってことで…
今日の平均速度が14.2km/hってことで…
今日の走行距離が30.21kmってことです…
今日の頑張った時間が2時間07分26秒ってことです…
【チャリ旅メモ】
2010年05月05日現在
5月の走行履歴
2010/05/02-62.10km
2010/05/05-30.21km
積算走行距離：727.8㎞
積算走行時間：45時間07分05秒
積算平均走行距離：27.98km
積算平均最高速度：35.85km/h
積算平均平均速度：16.2km/h
積算平均走行時間：1時間44分07秒
最高速度：45.2km/h(2009/11/24)
最高平均速度：19.0km/h(2009/11/08)
最高走行距離：62.10km(2010/05/02)
最高走行時間：4時間01分46秒(2010/05/02)
2010年5月1日に洗車したばっかりなのに…愛車ヴォルツ君に黄色い砂が…。
黄砂？
「フッ」と吹くと飛んでいくので、風に流され降り積もった感じの黄色い砂。
確かにウチは海岸に近いので、このところの風で浜から飛んできたことも考えられなくもないが…。
とりあえず…洗車だーっ
水をかけただけで、黄色い砂が流れていきます。
はい、終了。ピッカピカです。
と、思ったら…もうすでに砂が付き始めています…。
細か～い砂なんですけどね。
諦めました…。
で、今後は天気が崩れるみたいなことを天気予報で言っていたので、ガラス撥水剤をヌリヌリ
でも、最新の天気予報じゃ、明日は雨降らんのやと…どっちやねーんっ
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA 2010F1サーカスはいよいよ主戦場のヨーロッパ・ラウンドに突入！
マシンの改良も見られるとの噂の第5戦です。
ヨーロッパ・ラウンドなので時差は結構大きいです。
スペインとは7時間の時差。
ま、おかげで見易い時間とも言えますが。
今回、母国GPなのは、
№08 Fernando ALONSO [Ferrari]
№17 Jaime ALGUERSUARI [STR Ferrari]
№22 Pedro DE LA ROSA [BMW Sauber Ferrari]
の3人です（Ferrariエンジンばっかですね）。
チームとしては、HRT Cosworthが母国GPとなります。
ワクワク、ドキドキのF1第5戦です。
目が離せませんっ
第5戦 スペインGP【2010年5月7日～9日】
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA 2010
Circuit de Catalunya(4.655km×66Laps=307.104km)
Circuit de Catalunya S.L. Mas "La Moreneta" Apartat de Correus 27 08160 Montmelo Barcelona SPAIN
2010/05/07(Fri)17:00～18:30 Friday Practice 1
2010/05/07(Fri)21:00～22:30 Friday Practice 2
2010/05/08(Sat)18:00～19:00 Saturday Practice
2010/05/08(Sat)21:00～ Qualifying
2010/05/09(Sun)21:00～ Race
*All Japanese Local Time*
2009-Winner
Jenson Button (GB) (Brawn GP Formula One Team)
2009-Fastest Lap (in Race)
1:22.762 Rubens Barrichello (BR) (Brawn GP Formula One Team)
2008-Pole Position
1:20.527 Jenson Button (GB) (Brawn GP Formula One Team)
2010年F1第4戦中国GPまでのポイントです。
【Drivers Classification】
01 (△3) 60p
01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]02 (△3) 50p
04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]03 (▼1) 49p
08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]04 (△2) 49p
02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]05 (▼2) 45p
05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]06 (▼5) 41p
07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]07 (--0) 40p
11 Robert KUBICA (POL) [Renault]08 (--0) 28p
06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]09 (--0) 10p
14 Adrian SUTIL (DEU) [Force India Mercedes]10 (--0) 10p
03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]11 (--0) 8p
15 Vitantonio LIUZZI (ITA) [Force India Mercedes]12 (△11) 6p
12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]13 (▼1) 5p
09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]14 (▼1) 2p
17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]15 (▼1) 1p
10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]16 (▼1) 0p
16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]17 (▼1) 0p
22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]18 (▼1) 0p
19 Heikki KOVALAINEN (FIN) [Lotus Cosworth]19 (▼1) 0p
20 Karun Chandhok (IND) [HRT Cosworth]20 (▼1) 0p
25 Luca DI GRASSI (BRA) [Virgin Cosworth]21 (▼1) 0p
21 Bruno SENNA (BRA) [HRT Cosworth]22 (▼1) 0p
18 Jarno TRULLI (ITA) [Lotus Cosworth]-- (▼1) 0p
24 Timo GLOCK (DEU) [Virgin Cosworth]-- (--0) 0p
23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]※0p(ノー・ポイント)及び同ポイントのランキングについてはFIA公式HPに準拠。
【Constructors Classification】
01 (△1) 109p
McLaren Mercedes02 (▼1) 90p
Ferrari03 (--0) 73p
Red Bull Racing Renault04 (--0) 60p
Mercedes Benz GP Limited05 (--0) 46p
Renault06 (--0) 18p
Force India Mercedes07 (--0) 6p
Williams Cosworth08 (--0) 2p
STR Ferrari09 (--0) 0p
BMW Sauber Ferrari10 (--0) 0p
Lotus Cosworth11 (--0) 0p
HRT Cosworth12 (--0) 0p
Virgin Cosworth※0p(ノー・ポイント)及び同ポイントのランキングについてはFIA公式HPに準拠。
さてさて、どうなるんでしょうね。
楽しみですねーっ
【2010 F1 Archive】
【F1】2010年レーススケジュール【Part-1-】
【F1】2010年レーススケジュール【Part-2-】
【F1】2010年チームインフォメーション
【F1カテゴリ表示】
【2010年F1ブログアーカイブ】
【2009年F1ブログアーカイブ】
【2008年F1ブログアーカイブ】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】
2010年のゴールデンウィーク、5日目。
長いお休みも今日を入れて残り3日。
今日も朝から晴天で、五月晴れ
残っていたフォグランプのHID（ディスチャージ、キセノン）化に着手します。
オマケ（？）でアウディっぽいLED装飾もやっちゃいました。
さて、今日も五月晴れの中、愛車ヴォルツ君の下にもぐります。
愛車イジリポジションに移動して、緑のシート敷いて。
散々悩んだ挙句、右側のバラストはココに設置。
わかりづらいですが、ヘッドライトユニットの真下です。
ウォッシャータンクの前ですね。
コチラの写真の方がわかり易いかも。
穴のイッパイ開いた金具を横に渡してぶら下げています。
かなりキツク締めてあるので動かない（ハズ）。
次に左側。バッテリーを外します。
バッテリーの受け金具にヘッドライト用HIDのバラストがぶら下がっています。
一旦、ヘッドライト用HIDのバラストを外します。
で、新たな金具でフォグランプ用HIDのバラストと共に取り付けます。
穴の位置が合わなかったり、大きさが合わないので…。
脱落しないように固定します（たぶん大丈夫）。
再びバッテリー受け金具にぶら下げます。
2種類の金具を利用して脱落しないようにちゃんと締めます。
で、これがフォグランプ用HIDを購入した際に同時購入したリレー配線。
HIDをバッ直（バッテリー直接接続）にする為のものですが…。
結局、使いませんでした。
設置場所に悩んだり、コノ線は届くけど、アノ線は届かない…等と悩んでいましたが…。
結局、直接、元の配線につないじゃいました。
ちゃんと点くし。
何と言っても簡単だし。
完全にカプラーオンです。
気を付けるのは…フォグランプの元の線とバラストからの線の接続だけですね。
ここだけ、＋と－を選択します（間違ってると点かない）。
（点かなかったら裏返して付け直すだけ）
はい、左右共にチャチャッと完了。
周囲がまだ明るいのでわかりにくいですが、ちゃんと点いています。
黄色いですね。
そうです、コレ、HIDでもあえて「3000K」という色温度にしました。
どーせフォグだし、ファッション性重視で「10000K」位にしちゃおっかなーとも思いましたが、雨の日に全く役に立たなくなる可能性もありましたので、実用的な「3000K」にしました。
これでヘッドライト・フォグランプ共にHID化完了です。
ヘッドライト用HIDが「8000K」、フォグランプ用HIDが「3000K」です。
続いて、コレ。
何？って言われそうですが…。
写真じゃかなりわからない感じですが、ヘッドライトの上部にLEDが点いています。
アップにするとこんな感じ。
アウディっぽいイメージなんですが…。
実際には昼間でもハッキリわかる照度です。
「側面発光LEDテープ」ですので、正面からが一番明るいです。
ちなみに基本的には貼っただけです。
スモールランプから分岐させた電源を特製電線で左右に振り分けてます。
また、そのまま貼ると高さが合わないので、100均で購入してきた秘密兵器で高さを調整して貼り付けています。
夕方になって写してみました。
愛車ヴォルツ君にキリッと眉毛が…って感じ。
ヘッドライトHID化、グリル内LED、フォグHID化、LEDポジションライン…。
ゴールデンウィークの成果でしょうか。
あんまり横には広がってないですね。
これは設計上、こうなんでしょう。
写真ではかなり黄色いですが、実際はもうちょっと淡いです。
ヘッドライトの照らす手前を補助する的な…。
昼間の見た目はフツーのヴォルツ。
でも夜はちょっと妖しい感じ。狙い通り。
これで、ゴールデンウィーク中に計画していた作業はだいたい終わりです。
（メッキモールはヤメました）
次にチャレンジしたいのは…ウェルカムライトかな。
キーレスで鍵を開けるとルームランプが点きますので、それに連動させてドアミラー下にLEDを配して足元を照らす…みたいな。
たぶん、ルームランプ線を一番手っ取り早く取り出せるのは…フットランプかな？
あとは…お手軽イメージチェンジ策でサイドマーカーのクリア化ですね。
これはパーツさえ買えば、5秒で出来ます。
ただしモノの品質によっては水漏れが気になります。
値段もピンキリですしね。
（安いもので1,000円以下、ネットでは1,600円程度、大手カー用品店では2,500円程度）
悩みます…。
リア周りにも手を加えたいです。
ブレーキランプ連動、バックランプ連動…等など…。
さて、どうなることやら…。
【過去の関連記事】
愛車ヴォルツ君、バージョンアップ計画（HID編・その1）
愛車ヴォルツ君、バージョンアップ計画（HID編・その2）
愛車ヴォルツ君、バージョンアップ計画（ホーン編）
愛車ヴォルツ君、バージョンアップ計画（LED編-グリル裏）