2007年9月30日に決勝をむかえるF1第15戦日本GP。
既に公式予選までが終わって、スターティンググリッドが決まってます。

日本GP公式予選結果
01 01:25.368 02 Lewis Hamilton (GB) (Vodafone McLaren Mercedes)
02 01:25.438 01 Fernando Alonso (E) (Vodafone McLaren Mercedes)
03 01:25.516 06 Kimi Raikkonen (FIN) (Scuderia Ferrari Marlboro)
04 01:25.765 05 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
05 01:26.505 09 Nick Heidfeld (D) (BMW Sauber F1 Team)
06 01:26.728 16 Nico Rosberg (D) (AT&T Williams)
07 01:26.913 07 Jenson Button (GB) (Honda Racing F1 Team)
08 01:26.914 15 Mark Webber (AUS) (Red Bull Racing)
09 01:26.973 19 Sebastian Vettel (D) (Scuderia Toro Rosso)
10 01:27.225 10 Robert Kubica (PL) (BMW Sauber F1 Team)
↑最終予選出走
11 01:26.033 03 Giancarlo Fisichella (I) (ING Renault F1 Team)
12 01:26.232 04 Heikki Kovalainen (FIN) (ING Renault F1 Team)
13 01:26.247 14 David Coulthard (GB) (Red Bull Racing)
14 01:26.253 12 Jarno Trulli (I) (Panasonic Toyota Racing)
15 01:26.948 18 Vitantonio Liuzzi (I) (Scuderia Toro Rosso)
16 --:--.--- 11 Ralf Schumacher (D) (Panasonic Toyota Racing)
↑2次予選出走
17 01:27.323 08 Rubens Barrichello (BR) (Honda Racing F1 Team)
18 01:27.454 17 Alexander Wurz (A) (AT&T Williams)
19 01:27.564 23 Anthony Davidson (GB) (Super Aguri F1 Team)
20 01:28.628 20 Adrian Sutil (D) (Spyker F1 Team)
21 01:28.792 22 Takuma Sato (J) (Super Aguri F1 Team)
22 01:29.668 21 Sakon Yamamoto (J) (Spyker F1 Team)
↑1次予選落ち

※№16 Nico Rosberg(AT&T Williams)はエンジン交換ペナルティの為、10グリッド降格。


ポールポジションは最後の1周でビシッと決めたランキングリーダー№02 Lewis Hamilton。
チームメートの混迷の王者№01 Fernando Alonsoを0.070秒上回った。
予選3位には№06 Kimi Raikkonen。
予選4位には№05 Felipe Massa。
「銀」「銀」「赤」「赤」ってか。
日本勢では№07 Jenson Buttonが皮肉にも(?)予選7位。
Hondaとしてはしてやったりか?
Toyota勢ではAT&T Williamsが予選6位にいるが…№12 Jarno Trulliは予選14位、予選16位の№11 Ralf Schumacherに至ってはQ2進出なるもQ1のラストラップにトロトロ走ってた№21 Sakon Yamamotoに追突…結局、Q2は走れなかった。

日本人ドライバーは…ものの見事に予選21位と予選22位…ドンジリとブービーだ。
ま、期待はしてなかったけど…ここまで酷いとは…。

それではそれぞれの予選を見てみましょう。
「Q1」の結果。
01 01:25.359 05 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
02 01:25.379 01 Fernando Alonso (E) (Vodafone McLaren Mercedes)
03 01:25.390 06 Kimi Raikkonen (FIN) (Scuderia Ferrari Marlboro)
04 01:25.489 02 Lewis Hamilton (GB) (Vodafone McLaren Mercedes)
05 01:25.970 15 Mark Webber (AUS) (Red Bull Racing)
06 01:25.971 09 Nick Heidfeld (D) (BMW Sauber F1 Team)
07 01:26.025 19 Sebastian Vettel (D) (Scuderia Toro Rosso)
08 01:26.300 10 Robert Kubica (PL) (BMW Sauber F1 Team)
09 01:26.579 16 Nico Rosberg (D) (AT&T Williams)
10 01:26.614 07 Jenson Button (GB) (Honda Racing F1 Team)
11 01:26.711 12 Jarno Trulli (I) (Panasonic Toyota Racing)
12 01:26.904 14 David Coulthard (GB) (Red Bull Racing)
13 01:26.909 03 Giancarlo Fisichella (I) (ING Renault F1 Team)
14 01:27.191 11 Ralf Schumacher (D) (Panasonic Toyota Racing)
15 01:27.223 04 Heikki Kovalainen (FIN) (ING Renault F1 Team)
16 01:27.234 18 Vitantonio Liuzzi (I) (Scuderia Toro Rosso)
↑Q2進出
↓Q1敗退
17 01:27.323 08 Rubens Barrichello (BR) (Honda Racing F1 Team)
18 01:27.454 17 Alexander Wurz (A) (AT&T Williams)
19 01:27.564 23 Anthony Davidson (GB) (Super Aguri F1 Team)
20 01:28.628 20 Adrian Sutil (D) (Spyker F1 Team)
21 01:28.792 22 Takuma Sato (J) (Super Aguri F1 Team)
22 01:29.668 21 Sakon Yamamoto (J) (Spyker F1 Team)


「Q2」の結果。
01 01:24.753 02 Lewis Hamilton (GB) (Vodafone McLaren Mercedes)
02 01:24.806 01 Fernando Alonso (E) (Vodafone McLaren Mercedes)
03 01:24.988 06 Kimi Raikkonen (FIN) (Scuderia Ferrari Marlboro)
04 01:25.049 05 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
05 01:25.248 09 Nick Heidfeld (D) (BMW Sauber F1 Team)
06 01:25.454 07 Jenson Button (GB) (Honda Racing F1 Team)
07 01:25.530 10 Robert Kubica (PL) (BMW Sauber F1 Team)
08 01:25.535 15 Mark Webber (AUS) (Red Bull Racing)
09 01:25.816 16 Nico Rosberg (D) (AT&T Williams)
10 01:25.909 19 Sebastian Vettel (D) (Scuderia Toro Rosso)
↑Q3進出
↓Q2敗退
11 01:26.033 03 Giancarlo Fisichella (I) (ING Renault F1 Team)
12 01:26.232 04 Heikki Kovalainen (FIN) (ING Renault F1 Team)
13 01:26.247 14 David Coulthard (GB) (Red Bull Racing)
14 01:26.253 12 Jarno Trulli (I) (Panasonic Toyota Racing)
15 01:26.948 18 Vitantonio Liuzzi (I) (Scuderia Toro Rosso)
16 --:--.--- 11 Ralf Schumacher (D) (Panasonic Toyota Racing)


「Q3」の結果。
01 01:25.368 02 Lewis Hamilton (GB) (Vodafone McLaren Mercedes)
02 01:25.438 01 Fernando Alonso (E) (Vodafone McLaren Mercedes)
03 01:25.516 06 Kimi Raikkonen (FIN) (Scuderia Ferrari Marlboro)
04 01:25.765 05 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
05 01:26.505 09 Nick Heidfeld (D) (BMW Sauber F1 Team)
06 01:26.728 16 Nico Rosberg (D) (AT&T Williams)
07 01:26.913 07 Jenson Button (GB) (Honda Racing F1 Team)
08 01:26.914 15 Mark Webber (AUS) (Red Bull Racing)
09 01:26.973 19 Sebastian Vettel (D) (Scuderia Toro Rosso)
10 01:27.225 10 Robert Kubica (PL) (BMW Sauber F1 Team)




「決勝」は日本時間9月30日(日)の13:30から行われます。
決勝は、テレビの生中継とLT(Live Timing)観戦をきめこむ予定です
地上波テレビでの生中継は13:10からの放送だ。

日本GP
コース:富士スピードウェイ Fuji International Speedway
全長:4.563km×67周=305.721km

静岡県駿東郡小山町中日向694


※過去のF1関連ブログはコチラからどうぞ
【F1カテゴリ表示】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】







This counter since June 14, 2007.

2007年9月30日に決勝をむかえるF1第15戦日本GP。
既にフリー走行3までが終わってます。

昨日のフリー走行でLT観戦が出来なかった分、すごく楽しみに目覚めたのですが…。
現地は雨模様のようで、なかなかフリー走行が始まらず…。
今回は結果の前にその様子をご報告します。
今シーズンでは異例のフリー走行3となりました。

「SAT Practice -Free 3-」
■00:00(Remain-60:00)
いよいよフリー走行3の始まりです。
ワクワクします♪

■00:00(Remain-60:00)
と、思っていたら…何やらコメント欄に?
「The start of the session will be delayed by 15minutes - the medical helicopter is unable to fly due to poor weather.」
直訳すると…「セッションの開始が15分遅れます。ひどい天候で医療ヘリコプターが飛べないんです。」
だって…ガックシ。

■00:00(Remain-45:00)
ま、いいか15分遅れか。コーヒーでも淹れてこよう♪
と思ってたら、リメインが45分に!
え!?15分遅れって短縮されるの!?まぢ?

■00:00(Remain-30:00)
で、15分遅れで始まるかな?と思ってたら、コメント欄に…
「Visibility is still poor - the strat of the session has been delayed be a further 15 minutes and is now due to start at 11.30 local time.」だって。
直訳すると…「可視性は、まだ低いです。セッションのスタートは更に15分遅れで現地時間の11時30分です。」
だって…。ショォォック!!
楽しみにしてたフリー走行3が半分になってしまった…。

■01:00(Remain-29:00)
何だかんだでようやく始まりました、フリー走行3。
各車がコースインしていきます。
楽しみっ!

■02:00(Remain-28:00)
やっぱ雨の影響か!?各車遅いっすね。

■03:00(Remain-27:00)
インストレーション・ラップのマシンもありますが、2周目に入るマシンもあります。
№01 Fernando Alonsoや№02 Lewis Hamilton、№05 Felipe Massaもコースイン。

■04:00(Remain-26:00)
№17 Alexander Wurzが最初のラップを刻む。
雨の影響で昨日に比べて遅いこと…。

■04:30(Remain-25:30)
と、思っていたら、レッドフラッグ!
赤旗中断かよっ!!

■06:30(Remain-23:30)
コメント欄…「Session re flagged at 03.34 local time due to poor conditions - medical helicopter grounded again.」
つまりは…「ひどい状況でやっぱ無理っ!。再び医療ヘリコプターは地上に釘付けさっ!」だって。

■09:00(Remain-21:00)
コメント欄…「The session will be delayed until at least 11.45 local time.」
「セッションは、少なくとも現地時間11時45分まで遅れます。」だって。

■15:10(Remain-14:50)
って、11時45分になっても始まらない…。

■17:00(Remain-13:00)
コメントでた。「There will be a further five-minutes delay - until 11.48 local time.」
「更に5分遅れます。現地時間11時48分まで。」
どんどん時間がなくなる…。

■20:00(Remain-10:00)
ゼンゼン始まりません。
コメントには「There will be a further five-minutes delay - until 11.53 local time.」
「更に5分遅れます。現地時間11時53分まで。」
LTコメンテーターもテキストをコピッてないか!?

■21:00(Remain-09:00)
時間だけが過ぎてゆく…。ヒマです。

■23:30(Remain-06:30)
で、お約束の11時53分になっても始まらず…。
これは…もしかして…。

■24:10(Remain-05:50)
げっ!!!!!!!!!!
コメント欄…「Session abandoned at 11.53 local time.」
つまりは…「やーめたっ!」
フリー走行3は結局、4分程走っただけで破棄されました…。

■26:00(Remain-04:00)
Session Time Remainingだけが悲しくタイムを刻みます。

■30:00(Remain-00:00)
で、時間終了。
これは結局のところ、公式記録はどうなるんだ!?
№17 Alexander Wurzがトップなのか!?


どんな状況だったのかの情報が入りました。
ヘビーウェットと言う訳でもなさそうですが、霧雨でしょうか?

これは最終コーナーだと思いますが、ゼンゼン前が見えません。
さすがにこれは危険ですね。

予選までには天候が回復して欲しいです。


「公式予選」は日本時間9月29日(土)の14:00から行われます。
「決勝」は日本時間9月30日(日)の13:30から行われます。
公式予選と決勝は、テレビの生中継とLT(Live Timing)観戦をきめこむ予定です

日本GP
コース:富士スピードウェイ Fuji International Speedway
全長:4.563km×67周=305.721km

静岡県駿東郡小山町中日向694


※過去のF1関連ブログはコチラからどうぞ
【F1カテゴリ表示】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】







This counter since June 14, 2007.

2007年9月30日に決勝をむかえるF1第15戦日本GP。
既にフリー走行1とフリー走行2が終わってます。

さすがに時差のない日本GP。
金曜日のフリー走行中は仕事中…見られる訳ありません…。
結果だけを見てみましょう。

で、「フリー走行1」の結果。
01 01:19.119 06 Kimi Raikkonen (FIN) (Scuderia Ferrari Marlboro)
02 01:19.498 05 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
03 01:19.667 01 Fernando Alonso (E) (Vodafone McLaren Mercedes)
04 01:19.807 02 Lewis Hamilton (GB) (Vodafone McLaren Mercedes)
05 01:20.058 16 Nico Rosberg (D) (AT&T Williams)
06 01:20.297 10 Robert Kubica (PL) (BMW Sauber F1 Team)
07 01:20.411 17 Alexander Wurz (A) (AT&T Williams)
08 01:20.483 12 Jarno Trulli (I) (Panasonic Toyota Racing)
09 01:20.516 20 Adrian Sutil (D) (Spyker F1 Team)
10 01:20.601 23 Anthony Davidson (GB) (Super Aguri F1 Team)
11 01:20.686 08 Rubens Barrichello (BR) (Honda Racing F1 Team)
12 01:20.718 04 Heikki Kovalainen (FIN) (ING Renault F1 Team)
13 01:20.728 09 Nick Heidfeld (D) (BMW Sauber F1 Team)
14 01:20.808 18 Vitantonio Liuzzi (I) (Scuderia Toro Rosso)
15 01:20.828 11 Ralf Schumacher (D) (Panasonic Toyota Racing)
16 01:20.851 03 Giancarlo Fisichella (I) (ING Renault F1 Team)
17 01:21.186 22 Takuma Sato (J) (Super Aguri F1 Team)
18 01:21.437 15 Mark Webber (AUS) (Red Bull Racing)
19 01:21.541 07 Jenson Button (GB) (Honda Racing F1 Team)
20 01:21.854 19 Sebastian Vettel (D) (Scuderia Toro Rosso)
21 01:22.436 14 David Coulthard (GB) (Red Bull Racing)
22 01:22.902 21 Sakon Yamamoto (J) (Spyker F1 Team)


来たゾ!№06 Kimi Raikkonen!
やったゾ!№05 Felipe Massa!
Ferrariがワン・ツーだ。
それに№01 Fernando Alonso、№02 Lewis Hamiltonが続く。
№12 Jarno Trulliが8位と頑張っている。
№23 Anthony Davidsonも10位と健闘だ。

で、「フリー走行2」の結果。
01 01:18.734 02 Lewis Hamilton (GB) (Vodafone McLaren Mercedes)
02 01:18.948 01 Fernando Alonso (E) (Vodafone McLaren Mercedes)
03 01:19.483 05 Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
04 01:19.711 12 Jarno Trulli (I) (Panasonic Toyota Racing)
05 01:19.714 06 Kimi Raikkonen (FIN) (Scuderia Ferrari Marlboro)
06 01:19.789 04 Heikki Kovalainen (FIN) (ING Renault F1 Team)
07 01:19.926 03 Giancarlo Fisichella (I) (ING Renault F1 Team)
08 01:19.949 14 David Coulthard (GB) (Red Bull Racing)
09 01:19.969 11 Ralf Schumacher (D) (Panasonic Toyota Racing)
10 01:20.069 10 Robert Kubica (PL) (BMW Sauber F1 Team)
11 01:20.069 15 Mark Webber (AUS) (Red Bull Racing)
12 01:20.233 17 Alexander Wurz (A) (AT&T Williams)
13 01:20.270 16 Nico Rosberg (D) (AT&T Williams)
14 01:20.336 07 Jenson Button (GB) (Honda Racing F1 Team)
15 01:20.462 09 Nick Heidfeld (D) (BMW Sauber F1 Team)
16 01:20.736 20 Adrian Sutil (D) (Spyker F1 Team)
17 01:20.889 08 Rubens Barrichello (BR) (Honda Racing F1 Team)
18 01:20.985 18 Vitantonio Liuzzi (I) (Scuderia Toro Rosso)
19 01:20.997 19 Sebastian Vettel (D) (Scuderia Toro Rosso)
20 01:21.007 23 Anthony Davidson (GB) (Super Aguri F1 Team)
21 01:21.305 21 Sakon Yamamoto (J) (Spyker F1 Team)
22 01:21.352 22 Takuma Sato (J) (Super Aguri F1 Team)


あらあら、ダメじゃんフェラーリ…。
トップはポイントリーダーのルーキー№02 Lewis Hamilton。
2位には混迷の王者№01 Fernando Alonso。
フリー走行1とは、うって変わってMcLaren Mercedesがワン・ツー。
あれ?このパターンは…?
№05 Felipe Massaは3位だが、№06 Kimi Raikkonenは5位。
№12 Jarno Trulliが4位に入る大健闘。
さすがのToyotaのお膝元、富士スピードウェイでの日本GP。
№11 Ralf Schumacherも9位と調子を上げてきている?


「フリー走行3」は日本時間9月29日(土)の11:00~12:00に行われます。
「公式予選」は日本時間9月29日(土)の14:00から行われます。
「決勝」は日本時間9月30日(日)の13:30から行われます。
フリー走行3はLT(Live Timing)観戦、
公式予選と決勝は、テレビの生中継とLT(Live Timing)観戦をきめこむ予定です

日本GP
コース:富士スピードウェイ Fuji International Speedway
全長:4.563km×67周=305.721km

静岡県駿東郡小山町中日向694


※過去のF1関連ブログはコチラからどうぞ
【F1カテゴリ表示】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】







This counter since June 14, 2007.

いよいよ明日から開幕するF1日本GP。
開催国だから、もちろん時差なんてない。
明日はフリー走行1が午前10時から。
フリー走行2は午後2時からです。

ま、仕事だし…LTすら見られません

F1日本GPって最初は見に行く予定だったんです

でも、抽選2回とも「落選」…

当選してたら…金曜日のフリー走行から日曜日の決勝までたっぷり見て、月曜日も休みとって…って考えてたのに…

考えてみたら…現実的には無理だな

金曜日からF1三昧の人達…いいなぁ

さて、2007年のF1日本GP。
なんと言っても超久しぶりの開催となる「富士スピードウェイ」でしょう。
約1.5㌔もあるメインストレートを駆け抜けるF1マシン
その迫力…ナマで見たかった

Vodafone McLaren Mercedes Scuderia Ferrari Marlboroのトップチームの戦いも見物ですが、やはり母国GPとなる日本勢の活躍に期待したいです。

特にPanasonic Toyota Racingは、富士スピードウェイでは相当なプレッシャーでは?
スペシャルエンジンで必勝体勢はもちろんのこと、完走&入賞、できれば表彰台、欲を言えば「優勝」なんて…ないか

9月29日(土曜日)には午前11時からフリー走行3が行われます。
これはLT観戦。
で、同日午後2時からは公式予選です。
これはLT観戦もしますが、地上波テレビでも生中継があります。
午後1時50分からの放送です。

そして9月30日(日曜日)は午後1時30分から決勝が行われます。
地上波テレビでは午後1時10分から生放送されます。
LT観戦&テレビ観戦です。


楽しみですっ








This counter since June 14, 2007.

今日も「グランツーリスモ4(プレイステーション2)」から名車フォト。

今日、ご紹介するのは、「マツダ RX-7 タイプRS(FD) '00」。
新シリーズは『ロータリー・スピリッツ』。
マツダが世界に誇る名エンジン「ロータリー・エンジン」を搭載するマシンをご紹介。
今回は、「FD」の「タイプRS」の2000年型をご紹介します。

で、早速、ご紹介しましょう。
※フォトはクリックすると大きなフォトを表示しますよ♪

まずはサーキット走行シーンから。
サーキットは上級者向けレースのポリフォニー・デジタル・カップ「インフィニオン・レースウェイ・ストックカーコース」に参戦しました。





























次にフォト・トラベル。
まずはアメリカ「ラスベガス」から。


で、いつもの東京「渋谷」。



ここからはカラーバリエーションをご紹介します。
【イノセントブルーマイカ】


【サンライトシルバーメタリック】


【ピュアホワイト】


【ヴィンテージレッド】


【ブリリアントブラック】


今回の取材車両です。


ノーマルと取材車両です。




グランツーリスモ4ミュージアム【第071号】~【第133号】までは、
グランツーリスモ4ミュージアムアーカイブ Part.2コチラからどうぞ
グランツーリスモ4ミュージアム【第001号】~【第070号】までは、
グランツーリスモ4ミュージアムアーカイブ【目次】コチラからどうぞ

-Since February 27, 2005(Now,1,403Blogs)-







This counter since June 14, 2007.

今日の駅弁は売り場のオバチャンご推薦の、網焼き肉の洋食弁当です♪
値段は駅弁としては格安の510円♪

中身は…510円の駅弁としては美味しかったです。








This counter since June 14, 2007.

今日は京都に日帰り出張ですっ

いつもは車ですが、今日は電車で出張。

だから駅弁祭り開催です♪







This counter since June 14, 2007.

今日も「グランツーリスモ4(プレイステーション2)」から名車フォト。

今日、ご紹介するのは、「マツダ RX-7 タイプRS(FD) '98」。
新シリーズは『ロータリー・スピリッツ』。
マツダが世界に誇る名エンジン「ロータリー・エンジン」を搭載するマシンをご紹介。
今回は、「FD」の「タイプRS」の98年型をご紹介します。

で、早速、ご紹介しましょう。
※フォトはクリックすると大きなフォトを表示しますよ♪

まずはサーキット走行シーンから。
サーキットは日本車レースの日本選手権・第4戦「ツインリンクもてぎ ロードコース」に参戦しました。





























次にフォト・トラベル。
まずは日本「妻籠」から。


で、いつもの東京「渋谷」。



ここからはカラーバリエーションをご紹介します。
【イノセントブルーマイカ】


【ハイライトシルバーメタリック】


【ブリリアントブラック】


【シャストホワイト】


【ヴィンテージレッド】


今回の取材車両です。


ノーマルと取材車両です。




グランツーリスモ4ミュージアム【第071号】~【第132号】までは、
グランツーリスモ4ミュージアムアーカイブ Part.2コチラからどうぞ
グランツーリスモ4ミュージアム【第001号】~【第070号】までは、
グランツーリスモ4ミュージアムアーカイブ【目次】コチラからどうぞ

-Since February 27, 2005(Now,1,400Blogs)-







This counter since June 14, 2007.

今日も「グランツーリスモ4(プレイステーション2)」から名車フォト。

今日、ご紹介するのは、「マツダ RX-7 タイプRS-R(FD) '97」。
新シリーズは『ロータリー・スピリッツ』。
マツダが世界に誇る名エンジン「ロータリー・エンジン」を搭載するマシンをご紹介。
今回は、「FD」の「タイプRS-R」の97年型をご紹介します。

で、早速、ご紹介しましょう。
※フォトはクリックすると大きなフォトを表示しますよ♪

まずはサーキット走行シーンから。
サーキットは中級車向けレースのスーパーカー・フェスティバル「富士スピードウェイ 90's」に参戦しました。































次にフォト・トラベル。
まずはアメリカの「ビーコンヒル」から。


で、いつもの東京「渋谷」。



ここからはカラーバリエーションをご紹介します。
【サンバーストイエロー】


【ブリリアントブラック】


今回の取材車両です。


ノーマルと取材車両です。




グランツーリスモ4ミュージアム【第071号】~【第131号】までは、
グランツーリスモ4ミュージアムアーカイブ Part.2コチラからどうぞ
グランツーリスモ4ミュージアム【第001号】~【第070号】までは、
グランツーリスモ4ミュージアムアーカイブ【目次】コチラからどうぞ

-Since February 27, 2005(Now,1,399Blogs)-







This counter since June 14, 2007.
最近のテレビのニュースでのトップニュースと言えば、「自民党総裁選」。

自民党の総裁を決めるのは、自民党員だから一般ピーポーは関係ない

「フクダ」だろうが「アソー」だろうが選ぶ権利すらない。

どーでもいいのである

なのに…トップニュースで毎日、見せられる。

そりゃ、自民党の総裁ってことは「日本の総理大臣」ってことになるんだろうけど…今はね

参議院選挙で「国民のチカラ」が示されたことが最近の事だったので、「国民のチカラ」が及ばないところで「自民党総裁=総理大臣」を決められることに、ちょっとだけ違和感を感じるなぁ…。

「二択」だし…

ま、先の参議院選挙で民主党を中心に票を入れたワタクシですが、正直、今の民主党に政権政党のチカラがあるとは思ってません(そんなこと期待してないし)。

ただ、自民党の現時点での総裁(入院しているアノ日本一の無責任な人)や、総裁候補者、テレビに出て詭弁を弄する政治家を見てると…政権政党としては自民党でもいいけど、民主党にそれなりのチカラを持たせて牽制させる必要を感じます…

明日、自民党総裁が決まります。下馬評では「フクダ」で決まりらしいが、「そんなの関係ねーっ」

とりあえず、国会は止まったまんまだ
なんとかしろーい

で、総選挙で国民の声を聞けっ



あ、明日飲み会だ







This counter since June 14, 2007.