2008年3月14日(予選開始)-16日(決勝)のオーストラリアGPで開幕するF1世界選手権の2008年シーズン。

開幕戦に向けてF1合同テスト(&単独テスト)が行われています。
今までのテストは…、
2008/01/07:Italy Fiorano(Ferrari Only)
2008/01/09-11:Spain Jerez(McLaren Only)
2008/01/14-16:Spain Jerez
2008/01/15-16:Spain Valencia(BMW Only)
2008/01/22-24:Spain Valencia
2008/02/01-03:Spain Barcelona
さらに、今後は、
2008/02/12-14:Spain Jerez
2008/02/25-27:Spain Barcelona
と、2日程のF1合同テストが予定されている。
着々と開幕に向けて2008年型マシンの熟成が進んでいるようだ。
ちなみに2008年2月1日から3日に行われたテストの模様。
元王者Fernando Alonsoの駆る「Renault R28」。復活するか

McLarenのテストドライバーGary Paffett(GBR)君の操る「McLaren Mercedes MP4/23」。

Nick Heidfeldの「BMW Sauber F1.08」には新パーツ。

Jenson Buttonの「Honda RA108」。

David Coulthardの「Red Bull Racing RB4」。

ルノーを追い出されたGiancarlo FisichellaはForce Indiaで悪戦苦闘

Sebastian Vettelは「Scuderia Toro Rosso STR02」(2007年型改良版)。

テストとは言え、そこそこ攻めているF1パイロット達。
アクシデントもあったようです
クラッシュしちゃったKazuki Nakajimaと「Williams FW30」。

ラリーの様な走りのRubens Barrichelloと「Honda RA108」。

火が噴いたRubens Barrichelloと「Honda RA108」。

止まっちゃったVitantonio LiuzziのForce India F1。

ま、テストだからイロイロあるよね。
あれ?フェラーリとトヨタは今回のテストに出てないんだね。

開幕まで1ヵ月半
楽しみですぅ

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【Panasonic Toyota Racingの新車「TF108」発表!!】
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今日も「グランツーリスモ4(プレイステーション2)」から名車フォト。

今日、ご紹介するのは、「日産 スカイライン GT-R V・スペック(R34) '99」。
新シリーズは『伝統のスカイライン』。
2007年12月登場のスーパーウェポン「日産GT-R」。
その源流とも言える「日産スカイライン」をご紹介。

今回は、R34型に進化したGT-Rの「V・スペック」をご紹介。

で、早速、ご紹介しましょう。
※フォトはクリックすると大きなフォトを表示しますよ♪

まずはサーキット走行シーンから。
サーキットは「筑波サーキット」のファミリーカップです。
-出場マシン-





























次にフォト・トラベル。
まずは、ベネチア「リアルト橋」。


で、いつもの東京「渋谷」。



ここからはカラーバリエーションをご紹介します。
【ベイサイドブルーメタリック】


【ホワイト】


【ソニックシルバーメタリック】


【ブラックパールメタリック】


【アクティブレッド】


【アスリートシルバーメタリック】


【ライトニングイエロー】


今回の取材車両です。


カラーバリエーションと取材車両です。


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1月31日、既にF1合同テストでお披露目されていたING Renault F1 Teamの新車「R28」が正式に発表されました。

「R28」



既にテストで見ています。
カーナンバーは「5」。
記憶が確かならば…ウィリアムズ・ルノー時代の暴れん坊・ナイジェル・マンセルが「レッド・ファイブ」のカーナンバー「」をつけてバカッ速だったような。
何と言っても今年はアロンソ復活なるかって所が見所。

ルノーも特徴的なフロントノーズですね。「口」が…


どのマシンもこれからのテストで外見も相当変わってくると思います。

次は…2月7日のフォース・インディアの新車発表かな?

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未明に降り積もった雪は約5センチ。

そんなに寒くもないのでベチャベチャの重い雪です。

そんな雪も午前中だけです。すぐに消える運命…





明日は会社の健康診断。
今晩は午後10時以降の飲食は一切禁止です

と、いうことで、今日は超早く寝ます

健康診断と言えば…バリウム…

バリウムって地域差あるんだよなぁ…

たぶん、田舎の我が地域では相変わらずの発泡剤+ナミナミのたっぷりタイプ…

で、何だかわからない機械で宇宙遊泳如くグルングルン回されるんだな

あ、胃の検査に使うバリウムって正式には「硫酸バリウム」って言うんだって。
「硫酸…」ってなんか恐いが、無害だそうだ。

って言うか、発泡剤飲まされて、グルングルン回されて、ゲップしちゃダメよって…無理っぽくね

ま、一年に一度の健康診断だから、我慢するか

そう言えば、今日で1月も終わり。
早っ

今年も残り11ヶ月です…




何かと問題になっている「ガソリンの暫定税率問題」。
国会でも「税金使って道路作りたい派」と「ガソリン価格下げて人気を得たい派」でもめてますね。

ま、暫定税率維持派の多くは「税収の2兆6千億円程がなくなるのは困る」ということかな。
借金だらけの国家にしては…ケツの穴の小さいことを…とも思わんでもないが、確かに3兆円近い歳入不足は問題あるでしょうな。
でも、国会の模様を見てると…道路建設利権やその関係者の持つ「票」、予算の欲しい自治体の「票」に固持している人達にしか見えませんが…。

って言うか、何でこんなギリギリまで放置してたんだ

去年のウチにやっとけよ

で、ちなみに暫定税率はおおよそ25円/㍑とされていますね。
たかが25円、されど25円。
ワタクシの家計にはどれほどの影響があるか調べてみました。
まずは直接的なガソリン代。
2007年の1年間で給油した量は3,138.01リットル。
(これは2007年1月1日から2007年12月31日の期間に給油した量なので、実際に使用した量ではないよ)
3,138.01㍑×25円=78,450.25円
7万8450円かぁ…
けっこうデカイな。
あ、ちなみに同期間の走行距離(給油時の距離ね)は41,298㌔です。
仕事で使うから一般的に見ると多い方だと思います。
そりゃそうだよね。給油金額951,246円だもん。
フツー、プライベートでこんなにガソリン使わないよね。

ま、いいや

また、ガソリンの暫定税率が廃止されると、間接的にガソリンをコストにしている商品(直接材料や輸送等の2次コストも含め)の価格が下がる可能性もあるよね。

さて、流れは一気に「暫定税率廃止」に傾いてますが、「歳入不足」はどうするという問題は考えなければならんですな。
ま、年間2兆6千億円とかいう「額面通り」に受け取る程、国民もおバカではない。
まずは節制しなさい
税金でほっといても入ってくるお金だから湯水の様に使うんです。
「ゼロ」というのもあんまりなので、半分か3分の一にして、「強制節制」させる必要があると思うんです、はい。
あの人達(税金を収入にしている人達)は、「与えない」ということ以外で本格的に節約できないハズです。
と、言うか人間はそもそもそういうツクリになっているんです。
だから、あるお金だけでやりなさい、ってことです。
(国の借金増やすなよ!)
と、言っても、例え暫定税率を半分くらいにして、歳入を減らし、そのお金でちゃんとやってね、と言ったところで、あの人達(税金を収入にしている人達)は、自分の取り分を差し引いた上で、「足りないから道路整備できませんでした」って言うだろうし…。

困ったもんだ。

あと、「一般財源化」って議論もあったけど…それはいいや
完全に「道路族議員」直撃って感じだし。

と、言うことで、個人的には「暫定税率は全廃」(それでも本則の税金は払ってるし、自動車重量税も払ってる←これらは「道路特定財源」)。
急になくなる歳入は、どっかに無駄に使ってる税金(主に人件費)から持ってきて、本当に必要な道路整備に使うってことで。
国会議員の名前のついて橋や道路は(今は)必要ない。
道路を作るのに「道路特定財源」しか使わないって言うなら、ガソリン税の本則税と自動車重量税で道路整備してくれ。
(誰も税金を払わないと言っている訳でもなく、本則税も自動車重量税はなくならないしね)

って、どんだけ税金払わすんだよ
ガソリン税に自動車重量税、消費税に所得税、住民税、固定資産税等々、年間なんぼ払ってんねんっ
(今度、計算してみよう)

そう言えば、今日の出張の帰り道でも「あれば便利だが、生活を切り詰めてまで必要ではない」と思われる道路をハンパにつくっている現場を通ってきたよ
で、笑えるのが、その道路に最近作成したと思われる「この道路はガソリン税と自動車重量税で造られています」って看板。
説明文が細かくて、通過レベルじゃ読めないっつーの

この「ガソリン国会」、政争の具とすべきではないという意見もあるだろうが、「郵政選挙」と同じく「ガソリン選挙」してみれば

ガソリン料金が下がった方がいいっていう一般的な意見もあれば、道路を作る予算が欲しい自治体や、道路建設に関わる建築業・建築材業者など、そこそこ「利権」を持つ人等、どんなバランス(チカラ)なのかわかるよね。

前回の参院選では「国民の意思」が出た選挙で面白かっただけに、国会議員に好き勝手やらせるよりかはマシじゃないかな。

ま、いろいろな意見があるだろうけど…

あ、そうだ。
この大事な時期に他人事みたいに話す「日本で一番偉い人(のび太風)」だけはいただけません。
聞くたんびにムカつきます

蛇足でしたね






1月23日のスペイン・バレンシアのF1合同テストで既にお披露目されていたHonda Racing F1 Teamの新車「RA108」が正式に発表されました。

「RA108」



テストでは真っ白ボディでしたが、しっかりカラーリングされてます。
後姿に2007年の「RA107」のように「アースカラー」の名残がありますね。
また、ずいぶんと見やすいカーナンバーだこと…。

フロントウィングの取り付け部にゲタを履かせてハイトを稼いでいる?

どのマシンもこれからのテストで外見も相当変わってくると思います。

次は…フォース・インディアの新車発表かな?予定では2月7日とされています。

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【Honda Racing F1 Teamの新車「RA108」がお披露目!!】
【AT&T Williams&ING Renault F1 Teamの新車シェイクダウン!!】
【Red Bull Racingの新車「RB4」発表!!】
【BMW Sauber F1 Teamの新車「F1.08」発表!!】
【Panasonic Toyota Racingの新車「TF108」発表!!】
【Vodafone McLaren Mercedesの新車「MP4-23」発表!!】
【Ferrari F1の新車「F2008」発表!!】
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京都に出張しております。

今日の天気は晴れ?

ちょっと雲が多いかな?





今日は京都に出張しています。

何の写真かわかりづらいと思いますが、お泊りのホテルからの夜景です。

遠くにわずかに光っているのは京都タワーです
(写真じゃほとんど見えませんが…)







今日も「グランツーリスモ4(プレイステーション2)」から名車フォト。
(「GT5p」が発売されても、まだまだ頑張る「GT4」)
今日、ご紹介するのは、「日産 スカイライン GT-R (R34) '99」。
新シリーズは『伝統のスカイライン』。
2007年12月に登場するスーパーウェポン「日産GT-R」。
その源流とも言える「日産スカイライン」をご紹介。

今回は、R34型に進化したGT-Rをご紹介。
各種電子デバイスで武装された究極ウェポンだ。

で、早速、ご紹介しましょう。
※フォトはクリックすると大きなフォトを表示しますよ♪

まずはサーキット走行シーンから。
サーキットは「クラブマンステージ・ルート5」のファミリーカップです。
-出場マシン-




























次にフォト・トラベル。
まずは、ベネチア「サンマルコ広場」。


で、いつもの東京「渋谷」。



ここからはカラーバリエーションをご紹介します。
【ライトニングイエロー】


【ベイサイドブルーメタリック】


【アクティブレッド】


【アスリートシルバーメタリック】


【ソニックシルバーメタリック】


【ブラックパール】


【ホワイト】


今回の取材車両です。


カラーバリエーションと取材車両です。


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